#Просела корма Honda CR-V : лифт + регулируемые рычаги + сход-развал 3D

[гайка]

Получается, проставка  важна.

Укорачивает ход пружин!  Как езда? Какие ощущения?

[Juliko]

Как езда? Какие ощущения?

Пока не поняла.
Управляется лучше, но вроде полицейских лежачих проходит жестче.
Надо на трассу, там станет понятно. Пока город и пробки, только  "высоко сижу, далеко гляжу" и понятно. 

[Silver]

Как уже отмечалось ранее, замена на пружины "китайского" производства, проседания не устранили. "Проставки" под пружины не устраняют проседание, а дают запас на проседание, т.е. машина заведомо выше в начальный момент. Проводя замеры величины проседания, отметил, что проседание формируется на первом году эксплуатации машины. Величина зависит от нагрузки на заднюю ось и состояния дорог.

[Krenon]

мне сказали что Китай. Проседание на 9 000 спустя 1,5 года было значительное, поменяли пружины, после этого прошел ещё 13 000 менее чем за год, проседание есть но незначительное. Вывод, меняные пружины по всей видимости лучше штатных. 

[Silver]

Пружины, однозначно разные, но не решают проблему.  Будь на CR-V пневмоподвеска не было бы и проседания...

[Alex-S]

Ничего хорошего в пневмо не вижу, нужно хорошие аморт газовые поставить

[Silver]

Ну, что тут сказать, слов нет... Лебедь, рак и щука...

[гайка]

Ну, что тут сказать, слов нет... Лебедь, рак и щука...

И не говори!  Поэтому и письма в Японию написали.  Ждем-с ответа...до первой звезды!   Или сеппуку...

[Just_rich]

И не говори!  Поэтому и письма в Японию написали.  Ждем-с ответа...до первой звезды!   Или сеппуку...

И когда же они ответят? 
прошло уже довольно много времени

[гайка]

И когда же они ответят? 
прошло уже довольно много времени

Вся информация у Ден4-администратора.  Думаю, как токо-так сразу. Скрывать не будет!

[Михаил А.]

Уважаемые  форумчане, а  подскажите пожалуйста  как можно  понять что  корма  просела, где  и  что  померять  чтобы  понять  размер  проблемы.
Зрительно  расстояние  между аркой  и  колесом спереди  больше  чем  сзади, но  мож  та к и  должно  быть (машину  брал  не  новую,  1 год  и 12 000 пробега,  сам  проехал  всего  150 км). Если вопрос  поднимался  -  киньте  в  меня  ссылкой
Просто  если  действительно  просела  - значит  дорогоа  к  ОД  чтобы  не  запускать  болезнь

[Sergey Piter]

Да-да, там, Юля. Точно высоко подняли.   Я все усадки боюсь, но на днях померила пачкой от сигарет(рулетки не было под рукой) входит с 2-х сторон одинаково полностью. Неужто исправили?

Привет всем. Давно не был на форуме. Просто некогда – езжу и езжу от безысходности. Но сегодня хотел поделиться своей радостью. Мне вчера на 51-й тысяче (точнее моей СРВ) по гарантии поменяли заднюю балку и пружины. Ни копейки. Попа поднялась, машина управляется по другому. Перестало таскать попу на дороге с колеей. Да и вообще в условиях  кризиса получить такую радость было приятно. Машина классная, надеюсь что этот косяк мне исправили, теперь сзади никто ездить не будет ))). Жалко истертые развалом сзади колеса. Но что ж делать. Зато все остальное – класс… Спасибо ребятам с дилерского центра. Не буду называть какого, но говорят что я у них был третий и они тоже рады получить от Хонды деньги за работу. Так что отношение к клиенту поменялось – каждый рад что оплачиваемая работа есть. Прилагаю фотографии. Раньше в проем арки не входило двух пальцев. Сейчас ладошка спокойно! Сделали развал-схождение – все в норме. Буду надеяться  что надолго! Если будут старые позывы – напишу.

[Krenon]

Сергей, замерь пожалуйста расстояние от плверхности земли до края арки (пластиковой), сколько у тебя? Если сможешь до центра болта, то вообще будет класс.

[Гаррис]

Большое  спасибо,  пошел  изучать 
А  вот  интересно,  кто из  московских дилеров решает  данную  проблемы  быстро  и  без дополнительных  проблем (не  нужно  много  звонить,  требовать начальников  и  т.д.)

И на этот вопрос найдется ответ Прямо в этой теме.

[Sergey Piter]

Сергей, замерь пожалуйста расстояние от плверхности земли до края арки (пластиковой), сколько у тебя? Если сможешь до центра болта, то вообще будет класс.

Померил. Высота от уровня земли до внутренней кромки верхней пластмассы – 77 см с обоих сторон. Высота «от оси болта» - если я правильно понял речь про болт (точнее Гайку )))) – до той же кромки пластмассы – 37 см также с обоих сторон. Загруженность багажника – мангальчик, топор, инструментальная сумка от девятки, набор торцевой. Бензобак – на две трети.
Мля, появились новые «ощущения» от езды. Будете смеяться, но домик я любил! Машина стояла низко и цепко. Зад держал дорогу на все сто. А приключилось сейчас следующее. Наша питерская кольцевая, скорость 110, на плавном левом повороте (если кто питерские знаете после поста ГАИ в сторону мурманки в районе ТЭЦ) в левой полосе попадаю в залитую дождем легкую колею, и пошло аквапланирование. Может виноват конечно изношенный сзади Грандтэк и поставленный почти вертикально, но понял, что надо заново все ситуации пробовать. Короче помотало примерно по полметра туда сюда, курсовая устойчивость ничего не поняла, да и думаю нафиг все это надо, скинул до 90 и перестроился правее. Раньше бы с домиком даже не почувствовал. Вот такие вот дела…И усиление крена появилось на поворотах. Да, еще на стоянке перестал видеть табличку с парковочным номером- она висит на тросике сзади )))