#Просела корма Honda CR-V : лифт + регулируемые рычаги + сход-развал 3D

[devil cr-v]

pushnoy, Вечный Странник  OBK C4H91042H или  OBK C4H91042HD?
тут на форуме чел писал что поставил которые Н и через неделю на левом колесе на 1,5 градуса ушел в красную зону

промониторив просторы инета по отызвам, я все же склоняюсь на OBK C4H91042HD, но в городе их хер найдешь а вот OBK C4H91042H найти легко
есть еще  AVANTECH HS0305R, хорошие, но с ними тоже проблема с покупкой еще есть какие то AVANTECH HS0305R, короч хрен поймешь что поможет чтобы развал был в зеленой зоне хотя я еще развал не делал, но по виду домик есть и внутреннию кромку шины чуть съело.

ну а за оригинальные хоть они и усиленные по 5тыс за пружину отдавать как то совсем душит

[chaotikz]

пишут что OBK C4H91042HD это более жесткие чем OBK C4H91042H. У меня OBK C4H91042H - по ощущениям слишком жесткие.

[devil cr-v]

значит OBK C4H91042HD еще жоще
поэтому этот вариант отпадает наши серванты и так жесткие по сравнению с другими кросоверами

кстати, как развал? в зеленой зоне после установке пружин OBK C4H91042H?

[Вечный Странник]

Лёш, я вже писал про этот обкеевский секас.
Пришел брать HD - синенькие, а мне продаван посмеиваясь, говорит, они с Н одинаковые и вытаскивает серую - найди хоть одно отличие?
Штангелем измерил все, что можно - они одинаковые!!!!
Нет там никакого витка удлиненного - лажа это!
Изучил три! разных комплекта.

[devil cr-v]

понял, спасибо) буду брать Н 

[pushnoy]

devil cr-v, Вообще вопрос клиренса убивает на повал. Выбор пружин, выбор проставок... Что только стоит фотка Sem107, где заднее колесо сидит в арке не ровно (может это и выводится регулировкой)! Пока думаю лезть под юбку или нет, менять пружины/проставки или нет. Лифтовать сервант - слабоват кузов. Болячку в виде проседания кормы вроде подлечил в свое время проставками, машина стоит ровно. Хотя в ней еще килограмм 70 шумки. Подожду может пару лет, пружины еще просядут. Со временем какие другие новые усовершенствованные модели пружин будут. Хочется мягкий авто с мягкой подвеской, чтобы стыки дорожного полотна не проходили в салон. Это одна из причин, почему ставить жесткие пружины ради клиренса не хочется. Кто-то ставил именно с американских машин пружины. Подвеска становится чуть валкой, но зато комфортной и мягкой.

[devil cr-v]

pushnoy, собственно у меня подобная беда, только на выходных заметил, что внутренний износ левого заднего колеса больше чем правого (на правом тоже слегка внутренняя часть изношена), что возможно из-за домика, хотя этот "домик" на всех СРВшках. Вот и хз как мне сделать так, чтобы резину не жрало... развал-схождение проблему думаю не уберет, хотя попробовать стоит, что я и сделаю в сентябре. Прикладываю фотки правого и левого колеса, машина стоит слегка не ровно, но расстояние арки до колеса 85мм.

[Sem107]

Я вынул проставки с задних стоек и всё стало как надо машина стоит ровно, клиренс устраивает, подвеска мягкая после регулировки развала машину никуда не тянет едет как паровоз по рельсам в общем сплошное удовольствие от езды. 

[pushnoy]

devil cr-v, я имел в виду, что центр колеса в арке смещен больше к передней части авто, а не про домик. Но не суть.
По поводу домик ест резину - лучше смотреть как колесо расположено относительно траектории движения, а не под каким углом опирается на дорогу. Главное чтобы не было сопротивления качению. Домик не часто приводит к неравномерному износу. По этому сход сделать стоит попробовать. Как часто перекидываете колеса по схеме для равномерного износа?
У меня тоже машина завалена на левый бок Это скорей связано с тем(мне уже кто-то отвечал), что слева на машине - бак, а держу не меньше половины и сидит водитель. У меня примерно на 0.5-1 см разницы. Новые пружины должны бы поправить это.

[devil cr-v]

pushnoy, расположение колеса относительно траектории движения посмотреть на глаз мне не удастся, а вот сначала сделать сход/развал после смены резины на зимнию стоит попробовать
хммммм.... бак с левой строны? а у меня в багажнике еще 2 ящика кг так по 7-10 стоят с левой стороны, надо их поставить справа
колеса не перекидывал этим летом, стоит ща штатная еще на 80% изношеная, буду ее выкидываться или отвезу на дачу под клумбы для цветов, поэтому мне ее не жалко

итоговый вывод: после замены новой резины на зимнию (а хочу купить Pirelli Scorpion Winter 235/60 R18 и использовать летом и зимой) сделать сход/развал. Если развал покажет в красных зонах посмотрю задние салинблоки, если там все норм, то уже буду ставить пружины OBK C4H91042H и еще раз делать сход/развал

[evgen500]

Всем привет! Я сегодня поменял пружины на OBK C4H91042 зад приподнялся с 76-77см до 81-82см примерно мерил просто не на ровной дороге.
На вид здорова поднялась.

ВОПРОС??? Если у родных пружин три синие точки
У усиленных три розовые а это тогда какие?

Машину купил недавно с пробегом 90000 с новья и по сей день обслуживалась у дилера.
Как мне сказала тетя (у кого машину купил) пружины ей не меняли

[pushnoy]

Усиленные, у меня такие же стоят и по сей день. Просели, применил проставки.

[malai]

Господа форумчане! ,подскажите длину оригинальной тяги(по отверстиям)

[jon]

Ну вот я и поменял все стойки, задние пружины и все резинки и поставил проставки 2 см.
В общем надо вынимать задние проставки как минимум или посоветуйте как быть?
 

Привет. Можешь написать номера пружин задних, и амортов. Которые заменил.

[Sem107]

Амортизатор U3834 TOKICO
Амортизатор U3823 TOKICO
Пружина C4H91042H OBK - 2шт