В новый Honda CR-V втиснут третий ряд сидений !
Den4:
Японский концерн Honda, отсрочивший как минимум на один месяц премьеру нового поколения CR-V из-за проблем с поставками комплектующих, на днях впервые "засветил" перед общественностью тестовый прототип кроссовера.
На первые публичные испытания прототип нового Honda CR-V выкатил в "теле" предшественника. Главное отличие так называемого "мула" от серийной модели - несколько раздавшаяся в размерах "корма" с причудливо изогнутыми задними стойками. Как полагают эксперты, "паркетник" Honda CR-V нового поколения обзаведется третьим рядом кресел и сможет навязать конкурентную борьбу на рынке не только своим одноклассникам, но и некоторым минивэнам.
Гамму моторов Honda CR-V составят несколько новых силовых агрегатов, среди них - 4-цилиндровый бензиновый мотор мощностью порядка 180-220 л.с. и турбодизельный агрегат, который в линейке займет место нынешнего 2.2-литрового дизельного двигателя. Издание Autoblog также не исключает, что следующее поколение CR-V сохранит бензиновый агрегат объемом 2.4 литра, который инженеры сделают несколько экономичнее и мощнее.
Honda первоначально планировала показать автомобилистам Honda CR-V 2012 модельного года на осеннем мотор-шоу в Токио, но из-за проблем, которые возникли с поставками запчастей в результате мощных природных катаклизмов, потрясших Японию 11 марта, концерн принял решение отложить дебют новинки. Вполне вероятно, что презентация состоится либо в ноябре в Лос-Анджелесе, либо в январе на автомобильной выставке в Детройте.
Источник: Kolesa.ru ;)
moon175:
Задница чем то Volvo напоминает, а так very good, особенно дизайн задних форточек, ждёмс! O0
Sergey74:
хс 60
SEVa:
Мне кажется или геомтрия дверных проемов индентична с 3-поколением, вроде тот же угол наклона лобового стекла, дверь задняя ....
если это так, то это глубокий рестайлинг, кузов тот же (как силовой элемент), ну может багажник удлинили .... ожидал большего
mojoholic:
Драйв ру пишет.."В Европе же модель получит нынешнюю моторную гамму — четырёхцилиндровый агрегат 2.0 i-VTEC (150 л.с., 192 Н•м) и турбодизель 2.2 i-DTEC (150 и 350)". Похоже будет вялый сарай, а не машина....Обыдна ((
Навигация