Все про тормоза Honda CR-V III (писк, скрип, стирание, замена колодок и проч.).

[bao68]

А, что диагностика тормозной системы говорит?

[nvo]

Пару месяцев назад поменял спереди:
1. Колодки Otto Zimmermann 24638.190.1
2. Диски "Coat Z", Otto Zimmermann 280.3175.20
3. Смазка для суппортов, 320 мл Xado XB 40019
4. Паста для тормозной системы "Bremsen-anti-quietsch-paste", 10гр Liqui Moly 7585 

Отьездил больше 3000 км. Мне нравятся. Тормозят отлично, не скрипят, не пылят. Рекомендую.
На родных проехал 65 ткм.

[Miha@332]

Помогите советом, не могу понять в чем причина? греются все 4 тормозных диска очень сильно. Все суппорты по кругу перебрал, направляющие смазал, поршни все проверил не прихвачены, грязи нет, утапливаются легко, практически от руки. Тормозную жикость сменил на новую, прокачал всю по кругу: переднее левое, переднее правое, заднее правое, заднее левое. Из всех 4 штуцеров тормозуха шла легко, т.е. шланги нигде не продавлены и после отпускания педали тормоза, на заглушенной машине, диск отпускается сразу, проверял когда прокачивал систему. На заведенной не проверял, может сегодня проверю. Никаких чеков или ошибок БК не выдает.

[himik-445]

Сильно греются это как? Стиль вождения может слишком динамичный..

[Miha@332]

Горячие, это если прикоснуться мокрым пальцем, то можно услышать шипение пара. Стиль вождения спокойный, даже пробовал за городом прокатиться без торможения и потрогать диски, -горячие. Такое впечатление, что машина притормаживает постоянно.

[Ramzes4]

Может кто поможет советом
Купил машину проваливались тормоза когда угодно на любой скорости не какой зависимости

Когда купил тоже была такая лажа, зависимости ни какой не было просто потихоньку педаль становилась все дальше и дальше, воздушило постоянно один контур переднее правое заднее левое, грешил сперва на главный тормозной поменял на нем трубки местами остался тотже контур воздушить, потом поменял местами рабочие цилиндры с павой стороны не левую единственно когда прокачивал переворачивал спускным штуцерем вверх чтоб стравить воздух потом ставил на место  закручивал, тоже воздух остался в том же контуре, в итоге заменил блок АБС и вот катаюсь довольный больше года, а так не связи не переодичности не чего не было мог за неделю завоздушить мог за месяц и не важно срабатывал абс или антибукс.

[shurus]

Всем доброго дня!!! Понимаю, что было и не раз, но все - таки... Посоветуйте, какие диски и колодки поставить взамен оригинала? Раньше брал только оригинал, но в силу работы мотаю по 600 км каждые два дня, стираются быстро, а цена на оригинал уже немного напрягает. Заранее спасибо!!!

[driver-62]

Оригинал - в смысле Бош? Я брал бош - это и есть оригинал, цена вдвое ниже оригинала. Народ отдает предпочтение АТЕ (по дороже), либо Отто Цимерман (подешевле).

[shurus]

2

[driver-62]

Кто-то хвалил и TRW, у нас в городе всем навяливают NIBK. но я для себя решил: если буду менять, то на АТЕ - практически все отзывы хорошие и долго ходят.

[shurus]

Владимир, спасибо за дельный совет! Поставил сегодня по кругу диски и колодки АТЕ, притирка быстрая, ведут себя отлично! Всем добра и удачи!!!

[vismir]

Может кто поможет советом
Купил машину проваливались тормоза когда угодно на любой скорости не какой зависимости
Но если качнуть второй раз то машина сразу хорошо тормозила
Поменял тормузуху (старая была чёрная)
Прокачал тормоза выпустил воздух с абс
Поездил месяц и опять начало проваливатся
Что думаете?

ОООО..... Коллега здравствуйте....))), Могу лишь сказать что у меня возникла схожая проблема, тормоза пропали вообще, хотя и диски и колодки все поманено и тормозуха прокачена и поманена все в норме. Приехал на сервис, открыли капот, при нажатии на тормоз, появляется характерный свист воздуха. Ребята развели руками и предложили ехать на Хонда сервис. Пока не добрался, так как очень сыкотно ехать через весь город без тормозов. Может кто чего дельного подскажет, что это может быть.

[Sergey2012]

Вчера поменял диски+колодки на переднем/заднем мостах, пробег: 71 000 км, диски/колодки - Blue Print, первые 100 км езжу неспеша, так как эффективночть тормозов 30 %, пока всё притирается, потом ещё 500 км без резких движений, чтобы уж наверняка всё было чОтко=) + использовал два вида смазок:

Liqui Moly - Антискрипная паста "Anti-Quietsch-Paste", 10мл  - КРАСНАЯ

Для обслуживания направляющих пальцев суппортов и их пыльников. Предотвращает заклинивание суппортов тормозных механизмов. Устойчива к высоким температурам (до 250 °С). Улучшает надежность работы тормозной системы в целом.

Смазочная паста на основе минеральных и синтетических компонентов. Не содержит металлических мыл и жирных кислот. Не вызывает коррозию.

- Отличается превосходной адгезией
- Легко наносится
- Обеспечивает отличное скольжения деталей
- Не вызывает коррозию (за счет отсутствия в составе органических соединений с металлами)
- Обладает отличной стойкостью к высоким температурам, антигололедным реагентам и брызгам воды
- Подходит для систем с ABS


Liqui Moly - Паста для тормозной системы "Bremsen-anti-quietsch-paste", 10гр  - ГОЛУБАЯ

Специальная синтетическая высокотемпературная смазка, содержащая керамику, предназначена для тормозной системы. Предназначена для смазывания тыльных сторон колодок и поверхностей антискрипных пластин. Уменьшает и предотвращает появление скрипов и шумов при работе тормозов. Обладает очень высокой адгезией. Смазка устойчива к действию солей и вымыванию водой. Улучшает надежность работы тормозной системы в целом. Температурный диапазон применения от -40 °С до +1200 °С.

Паста на специальной синтетической основе с микрокерамикой. Обладает очень высокой адгезией и устойчивостью к солям и вымыванию водой.

- Отличается простотой применения
- Обладает превосходной адгезией
- Гарантирует надежную защиту от коррозии
- Обеспечивает минимальный коэффициент трения
- Предотвращает писк и вибрации
- Обладает отличной устойчивостью к температуре, реагентам и брызгам воды

1 пакетик одной смазки и 1 другой - хватило на всё это дело=)

[asdlsd]

Читал здесь про "братьев" АТЕ подешевле... что то теперь не могу найти ( Что за бренд был?

[nam2005]

Спасибо Ramzes4! Была такая же проблема с тормозами. Точно такие же симптомы. Маялся с тормозами полтора года, пока не натолкнулся на его совет. Заменил блок ABS и вот уже месяц катаюсь и не нарадуюсь. Но ценник, конечно, на новый блок... Пришлось брать с разборов в Новосибе. У меня Американка, поставил блок от японской праворучки. В коде детали в последней группе отличие: вместо -A00 было -J00. Нашли на форуме, что это страна производства. Поставили, все подошло. Может кому поможет, у американок и японок входные штуцера больше, чем выходные. На европейках говорят, что одинаковые. Так что уточняйте при покупке.