Yuriy T
Начинающий
 Offline
Пол: 
Сообщений: 13
Имя:Юрий Авто:CR-V Exe АКПП год:2007 г.Тольятти
|
 |
« Ответ #645 : 26 Июля 2009, 17:52:00 » |
|
кто нибудь это себе ставил 1_http://www.economавтоSру/index.php?action=Products&dirid=35&tek=8761&mid=30
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MicSer
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 213
Имя:Михаил Авто:CR-V 2,4 год:2008 г.СПб
|
|
« Ответ #646 : 27 Июля 2009, 10:21:32 » |
|
Да куда они денутся, если конечно производитель серьезный.
Невозможно производить абсолютно все самому на машину.
У Хонды не сталкивался, а на Тойоту держал в руках два АБСОЛЮТНО одинаковых подшипника, совпадала даже маркировка. Просто очень серьезная фирма, на них специализирующая, поставляет их Тойоте, а они якобы делают допконтроль, пакуют в фирменные коробочки и цена больше процентов на 30-50. Та же фирма продает их и в своей упаковке.
Ну и .... ? Тойота,ХХ,ХХХ,..., заказала в этой фирме изделие со своими требованиями (100% контроль  , жёсткие допуски и т.д.), всё что не прошло контроль -для Тойоты,ХХ,ХХХ,...,это брак, и этот брак фирма производитель с дисконтом сливает под любым другим названием, ну не выкидывать же. Да тормоза надеюсь никуда не денутся , особенно в режиме тошнящей пробки, а вот при экстренном торможении, не достающийший метр тормозного пути будет стоить в десятки раз дороже сэкономленной (а может быть и переплаченной) суммы от покупки не оригинальных колодок, дисков и проч. Интересно многие из нас заправляют новый авто из армейских (или других) бензовозов свежекраденный АИ92 по 15-17 руб/литр, экономия выйдет на много больше чем от покупки не оригинальных колодок, дисков и проч. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dima.
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 395
CR-V III 2.4L. USA
Имя:Дмитрий Авто:CR-V3 2.4 Америка год:2008 г.Москва. Кунцево.
|
|
« Ответ #647 : 30 Июля 2009, 21:22:28 » |
|
Сам не замечал,пока не спросили.На светофоре водитель такой же Хонды (2.4L) попросил остановиться.Вопрос был такой-"передние супорта где такие большие покупал"?Супорта реально почти в два раза у меня больше(машину купил в США) чем у других Хонд,и при спортивной езде греются не так сильно.Теперь и я думаю зачем в штатах такие большие колодки ставят если все остальные детали кузова и ходовой европейские.Так же мне сказали что за 15 тыс сильно износились тормозные диски,стали разглядывать мои за 8 тыс миль выработка ноль.Вот и думай теперь какие различия ждут ещё?
|
|
|
|
|
Записан
|
Пункт технического осмотра от МИД РФ. Москва.
|
|
|
tva
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 236
Имя:Виталий Авто:Audi Q5 2.0 TDI год:2010 г.Ижевск
|
|
« Ответ #648 : 31 Июля 2009, 10:08:17 » |
|
пробег 40 тысяч, передние диски сношены на 90 %, при ТО в 45 буду менять, задние тормозные колодки тоже вроде доедут до ТО45, диски снашиваются что то быстро ИМХО
перед ТО 45, сам заменю и диски и колодки, вот колодки то фигня, а диски стоит ли менять самому ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tva
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 236
Имя:Виталий Авто:Audi Q5 2.0 TDI год:2010 г.Ижевск
|
|
« Ответ #649 : 31 Июля 2009, 11:47:32 » |
|
а вот эти не пробовал никто ?
ехист выдал как вариант:
Morse/Friction Master код CMX1086 - 1 294,77р. (задние)
Morse/Friction Master код ELT1089 - 1 775,00р. (передние)
1http://www.morseauto.com/
|
|
|
|
|
Dima.
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 395
CR-V III 2.4L. USA
Имя:Дмитрий Авто:CR-V3 2.4 Америка год:2008 г.Москва. Кунцево.
|
|
« Ответ #650 : 31 Июля 2009, 19:11:50 » |
|
У меня за пробег в 8 тыс.миль колодки как новые,и выработка на диске на ошупь не ощущается (бороздок нет и кантика).Может материалы другие или колодки слишком большие.?
|
|
|
|
|
Записан
|
Пункт технического осмотра от МИД РФ. Москва.
|
|
|
Бывший опелевод
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 1715
Имя:Илья Авто:Honda CR-V, 2,4 Exe год:2013 г.Москва
|
|
« Ответ #651 : 31 Июля 2009, 19:16:43 » |
|
У меня за пробег в 8 тыс.миль колодки как новые,и выработка на диске на ошупь не ощущается (бороздок нет и кантика).Может материалы другие или колодки слишком большие.?
А чем еще кроме колодок отличается Ваша машина от европейской? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dima.
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 395
CR-V III 2.4L. USA
Имя:Дмитрий Авто:CR-V3 2.4 Америка год:2008 г.Москва. Кунцево.
|
|
« Ответ #652 : 31 Июля 2009, 22:47:13 » |
|
А чем еще кроме колодок отличается Ваша машина от европейской?
Спидометром,87 бензином,боковыми зеркалами,на машине нет хрома, передними фарами,расположением ручника, теперь ещё и супортами. |
|
|
|
|
Записан
|
Пункт технического осмотра от МИД РФ. Москва.
|
|
|
|
|
Dima.
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 395
CR-V III 2.4L. USA
Имя:Дмитрий Авто:CR-V3 2.4 Америка год:2008 г.Москва. Кунцево.
|
|
« Ответ #654 : 01 Августа 2009, 01:57:19 » |
|
В продолжении темы: в Клубном сервисе "Американка" с пробегом на наше около 80 т.км., приехал первый раз менять колодки....
Отличие от "Европейки" передние суппорта 2-ух поршневые, колодки естественно свои, от "Европейки" не подходят как и задние....  Да именно супорта у меня такие.Зачем Америка такие ставит??? |
|
|
|
|
Записан
|
Пункт технического осмотра от МИД РФ. Москва.
|
|
|
|
|
Stranger03
постоялец
Offline
Сообщений: 219
Имя:Геннадий Авто:Honda CR-V 2.4 2008 Exe год:2008 г.Екатеринбург
|
|
« Ответ #656 : 01 Августа 2009, 12:23:31 » |
|
Прошу сильно не пинать, если тема уже была. Подскажите, как поменять колодки? Какие ключи нужны, что откручивать? Может с картинками где есть? P.S. ни разу этого сам не делал, вот интересно, получится или нет,  . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ключник
Пользователь
Offline
Сообщений: 161
Имя:Гена Авто:Honda CR-V III Auto 2.4 год:2008 г.Сидней
|
|
« Ответ #657 : 01 Августа 2009, 12:31:21 » |
|
ни разу этого сам не делал, вот интересно, получится или нет, . He получится. Послушайте совета человека, который любит все делать своими руками: не делайте это сами! Тормоза не то место, откуда стоит начинать cамоделкиным... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Stranger03
постоялец
Offline
Сообщений: 219
Имя:Геннадий Авто:Honda CR-V 2.4 2008 Exe год:2008 г.Екатеринбург
|
|
« Ответ #658 : 01 Августа 2009, 12:33:17 » |
|
Тормоза не то место, откуда стоит начинать cамоделкиным... Понял, спасибо за совет, Мне казалось что там отрутить пару болтов достаточно, |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Rumata
Активист CR-V Club
Ветеран
Offline
Пол:
Сообщений: 3147
Имя:Сергей Авто:Chevrolet Niva год:2013 г.Иркутск
|
|
« Ответ #659 : 01 Августа 2009, 13:58:33 » |
|
имхо, замена дисковых тормозных колодок ничего сложного вот барабанные менять, это настоящий секс ))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
