#Климат-контроль, кондиционер Honda CR-V gen 3 все вопросы, решения и ответы.

[DmKazakov]

Ребяты, подскажите плиз!
Врубаю кондер, он начинает дуть холодом только минут через 10-15 и то как-то странно!
Ставило автор режим иисразу вручается циркуляция салона и по воздухуткажется что он вообще не охлаждается! Вырубаю циркуляцию - начинает холодок дуть! Однако, все же температура постоянно меняется!
При этом, если ипрлосмтавить lo то воздух не ледяной даётся а обычный!

У вас сразу холодным дует?
Думаю, может заправить кондер надо!

Такая же ерунда появилась. Тоже думаю на диагностику для начала съездить. И если выяснится что нужно только
дозаправить, то буду очень рад )

[Антонио242]

Все зависит от температуры окружающей среды и того значения какое вы выставляете на дисплее климата, чем больше разница тем холоднее (и быстрее) будет дуть воздух из кондея.

Я как понимаю если на lo ставишь, то температура окружающей среды не имеет значения! Он все равано должен дуть холодным! Причём сразу! Так?

[Observer]

Дует сразу холодный зимой или в режимах auto, full auto или a/c on, если a/c off - дует напрямую с улицы с температурой окружающей среды.

[Антонио242]

Дует сразу холодный зимой или в режимах auto, full auto или a/c on, если a/c off - дует напрямую с улицы с температурой окружающей среды.

Ок, так и думал! Спасибо)

[maivtu]

Здравствуйте.
При включении a/c компрессор (я думаю что это устройство за правым колесом) начинает крутиться спустя в среднем минут 5 (может и вообще не включиться).При этом если даже он включится то воздух идет прохладный, не холодный даже в режиме lo.
 Кондей запровлял.
Подскажите пожалуйста,  кто из барнаула,  куда обратиться в нормальный сервис в барнауле ?

[vovok4d]

Ну вот я и починил свой компрессор. Отдельную благодарность выражаю СанСанычу за его разжеванный пост по ремонту компрессора. У меня был самый печальный вариант - термопредохранитель катушки электромагнита. Все делал не снимая компрессора авто и даже не снимая самой катушки электомагнита (т.к. не смог снять стопорное кольцо электромагнита), а соответственно не скачивая фрион из системы. Муторно? Да, очень муторно, но главное результат! Вообщем, еще раз спасибо СанСанычу!

[jekler]

Отписались бы те, кто убирал шайбу с муфты, надолго хватило? У меня тоже проблема такая же, мотор 2.4, придется мучаться с отжимом мотора, вот и думаю браться или нет.

[chaotikz]

Шайбу убрал. Убирается элементарно, как написано в этой теме. Пока катаюсь:)

[ds79599]

Можно заменить 38924RZVG01 на 38924RWCA01? Они идентичны или нет?

[-Alex-3005]

Подскажите пожалуйста коллеги, ситуация такая при включении  (например в авто режиме или принудительно a/c on) из левых сопел дует воздух теплей чем из правых, при эксплуатации в таком режиме после 10-15 минут температура примерно выравнивается т.е. левые становятся холодней (воздух явно из кондея) но всё равно теплей чем из правых сопел. Куда лезть? Где проблема?
Спасибо.

   Всем добрый день проблема таже самая при включение климата слева дует холодный воздух справа тёплый подскажите как устранить

[Антонио242]

Ок, так и думал! Спасибо)

Заправил кондиционер (был заполнен на половину), всё прошло! Однако сказали, что масла в системе не было!)

[jekler]

Ну вобщем убрал шайбу, кондей стал нормал работать, двигло пришлось совсем чуть-чуть подвинуть, сделал это ключем, которым колесо откручивал, прям там рядом с муфтой воткнул и отжал немного, так что ничего там сложного нет.

[Христофор]

2.4 при полной машине и кондере мотор не тянет. расход 10 литров ровно.

[SанSаныч]

Однако сказали, что масла в системе не было!)

Очень интересно, как они это выяснили?  Современные установки при фреона производят отделение масла, которое было растворено во фреоне, но узнать сколько его осталось в системе можно только разобрав всё по элементам включая компрессор и из каждого слить масло.

[Антонио242]

Я не спец! Откачивали аппаратом каким то специальным и сказали, что он всё показывает!
Поверил так как дополнительной платы ни за что не брали!)