Вот я и забрал ее!
И сразу тест-драйв на 500 км.
Очень удобные сидения - сел в машину, немного подрегулировал зеркала, подвинул сидение в перед и поехал.
После 500 км в дороге усталости практически не было.
Изначально заказывал механику, но в процессе ждунства поменял на автомат.
Пока ни разу не пожалел - динамики хватает вполне - разгон уверенный и незаметный, и это еще обкатка не закончилась.
По городу ездить одно удовольствие. На трассе - оценил все преимущества круиза
. Практически, все 500 км на круизе проехал.
Резина штатная пока тоже не огорчала - ~ 200 км по снежной каше и дорогу держала нормально. Правда, ехал не больше 100 км/ч.
Из мелких замечаний (неприятностями или минусами это назвать язык не поворачивается
) :
1. штатные дворники быстро дубеют даже при температуре близкой к 0.
2. боковые стекла быстро заляпываются грязью
Но удовольствие от вождения от этого не уменьшается!
По-поводу омывателя фар и расхода незамерзайки - или я невнимательно читал соответствующую тему, или этот форум читает какой-то японский бог - у меня для включения омывателя фар есть отдельная кнопка.
Правда, как доказательство закона сохранения энергии, нет подрулевых кнопок управления информационным дисплеем
.
Вобщем, пока из машины не хочется выходить!
