#Тяга датчика регулировки фар Honda CRV

[Andrey22]

1

[Andrey22]

2

[conan81]

из каталога

[Zermatt]

Добрый день! Умерла тяга переднего датчика корректора фар. Сзади ставил от Тойоты. Подскажите - если 48906-35020 - ставиться на задний датчик, то логично предположить что 48906-35010 идет на передний. Прав ли я? Не хочется возиться с отрезанием и подгонкой. Или всетаки и 48906-35020 спокойно встает на перед?

[tarroman]

Подрезать надо

[Zermatt]

48906-35020 - понятно, ну а 48906-35010 -тоже подрезать?

[axse]

Я колхозил тягу из ремкомплекта карбюратора с Ваза. Стоимость 50 руб.

[marat23.100]

 Аналогично. Приготовил сразу 2 штуки, одну сзади поменял, а одна про запас. Кстати вопрос форумчанам: автокоректор фар не срабатывает на автосвете, работает только на включенных принудительно фарах. Это нормально?

[axse]

Вот фото тяги. нужно купить еще 2 болтика и приварить их с обратной стороны площадки напротив каждого шарика (желательно подойти без фанатизма и сохранить пару граней болта , что бы можно было держать рожковым ключом. Дальше болгаркой    отделяем от общей площадки эти элементы (шар и болт), вставляем шаровые элементы в пластмассу, регулируем длину тяги и ставим на авто.

[dima33]

тяга от ВАЗа у меня стоит спереди зимой могут быть проблемы т.к. шарниры не защищены они могут примерзать и гнуть кронштейны датчика.
лучше тойотовскую подогнать по длине

[conan81]

к ответу №113: тоже колхозил эту тягу. без сварки. просто отрезается по 1,5 см каждого плеча с шариком, сверлится отверстие на 6 мм на противоположной от шарика стороне и через болт с гайкой соединяется с  отверстиями на рычаге подвески и рычаге датчика.

[Ralee]

Здравствуйте. Вчера менял задние пружины и решил открутить тягу датчика. Болт на который крепится тяга к датчику сломался пополам (проржавел). Снял сам датчик он окисленый и усики внутри датчика (три штуки) рассыпались. Подскажите есть ли аналоги самого датчика? То что выдает ексист (оригинал) нимоверно дорогой. Заранее спасибо.

[Stef]

Коллеги, а номерок самого датчика (заднего) знает кто-нибудь? Вчера услышал стук под машиной, залез, а там тяга болтается, висит на шарнире. По ходу, вырван шток из датчика... наверное, шток отломился, придется датчик менять, если конечно, этот шток на место нельзя будет приколхозить.... Спасибо всем"

[gorjachev]

33146-SWA-003

[overc]

Вчера мне заменили обе тяги, я заказывал для этого четыре шарнира Febi 07041. Они приехали без пыльника, поэтому пришлось моему мастеру колхозить. Получился один момент из-за которого я переживаю, если подергать переднюю тягу, то она на шарнирах свободно перемещается, без особых усилий. А вот задняя очень жесткая получилась, практически не двигается. Боюсь чтобы не загнула пластину датчика. Подскажите у вас также с задним обстоит или должен быть небольшой свободный ход как у переднего датчика? Потом еще момент - как правильно проверить работоспособность датчиков при установленных тягах? А то мы сели втроем назад и никакой реакции, правда положение переключателя света было на первом, евросвет, может надо было переключить на крайнее (принудительно включенный ближний)? При значительном изменении клиренса корректор сразу отрабатывает и изменяет положение ксенона или через какое-то время? Завтра поеду еще раз к мастеру. Во первых надо было купить новых гроверов под резьбу м6 (кто меняет - не забудьте их купить), завтра попрошу поменять и забыли обмазать все резьбовые соединения и корпус шарнира снаружи смазкой. Просто неохота ехать к официалам на диагностику сканером с их конскими ценами, но чувствую придется! (предложили мне реле кондея купить у них за 2000 р., в емексе я заказал за 604 р.)
Первое фото - задняя тяга в сборе перед установкой. Второе - задняя тяга на штатном месте. Третья - передняя тяга на штатном месте.