Обсуждение отличий комплектаций CR-V 2.4 (США) от CR-V производства других стран

[sandyp]

я про изоляцию арок. там одинаковое все. пока все же склонен к 2.4 т.к. при одинаковой цене (я смотрю на спорт) я выберу двиг а не фенечки.

[color]

а ты какую комплектацию тестил?

[sandyp]

exe

[color]

Визуально и тактильно что по материалам скажешь? Все дубовое? Как выглядит?

[Max552]

Да, что думаешь?

[sandyp]

визуально сильной разницы нет. тактильно есть - твердый. на что жена заметила в русле что мол тебе его не целовать и не трогать) в общем универсального совета не дам. а для себя брать или ушатывать сивку еще подумаю.

[Max552]

давайте не думать о минусах американской поставки, а только о плюсах (двигатель, клиренс, если он конечно реально выше, помимо скоса бампера...)

[color]

на что жена заметила в русле что мол тебе его не целовать и не трогать) 

Да понятно что не спать на нем. Но! Твердый пластик быстро теряет внешний вид. Забивается грязью, на нем остаются царапины и прочие дефекты. Там где мягкий проминается от удара на жестком остается след.
По цивику вижу, где все твердое - все в дефектах, на мягком - идеально. Вот вам и разница.

[Max552]

Ну а если взять и обшить кожей торпедо? Я понимаю, многие скажут что в машине за 1,5млн заниматься такой ерундой... но все же, будет и мягко и красиво, вопрос только денег и все.

[color]

давайте не думать о минусах американской поставки, а только о плюсах

вот тебе реально после цивика важен этот клиренс? Я шестой год езжу без защиты, и в лес, и реки форсирую. И вообще в сибири эксплуатирую.
У меня нет никаких проблем с клиренсом нет. Пороги да заминал много раз, бампер передний царапал и бил. Но клиренса за глаза.
А пороги у европейца и бампера в 2 раза выше чем у цивика. Так что мне эти "170мм" намеренные непонятно где под  задними рычагами вообще по барабану. Я визуально вижу, что не найду в городе таких бордюров чтоб разбить порог или бампер.

[color]

Макс, ну как вариант, но только не все можно обшить. И потом адекватную работу подушек кто тебе гарантирует? Фиг знает. Я пока перешивал цивик в алькантару при сборке-разборке тоже дофига попортили. Все иделаьно сделать невозможно. Так что это не только вопрос денег. И подозреваю, что обшить верхнюю часть панели двери не получится. Там уплотнитель стекла прямо впрессован в панель.

[Vova 33]

давайте не думать о минусах

Лихо загнул!!!Что брать с любыми косяками и огрехами?Лишь бы двигун стоял и колёса крутились?И чем она особенная,что бы не смотреть на минусы?

[color]

Для некоторых это единственный вариант кроссовера на который хочется пересесть с цивика )))

[Max552]

Макс, ну как вариант, но только не все можно обшить. И потом адекватную работу подушек кто тебе гарантирует? Фиг знает.

Про подушки я и не подумал... да уж, ради безопасности может и не стоит этим заморачиваться, не дай Бог пригодится...

[Max552]

Лихо загнул!!!Что брать с любыми косяками и огрехами?Лишь бы двигун стоял и колёса крутились?И чем она особенная,что бы не смотреть на минусы?

Да ничем, в том то и дело... не знаю что еще посмотреть, кроме премиум седанов. Хонда чисто внешне нравится больше новых ее японских конкурентов.