ТО 1 (15000 км или год) CR-V gen4

[Doom303]

Все свои доводы ранее изложены.

[Александр Пал]

Вот и прошел ТО1,сегодня в Мэйджоре на Новой Риге.Меняли масло моторное и заднего редуктора,фильтра- масляный,салона и воздушный.Все расходники дилера.Пробег составлял 11500 км.Отдал 16000 р.
После ТО проехал км 15-20,показалось двигатель работать стал легче и тише.

[Doom303]

И чего там такого сделали на 16000руб ?

[Trucks]

Некисло человека на 16К развели а он и доволен.
Красная цена первому ТО 9 тыс руб. Все что больше надо оспаривать в необходимости проведения доп работ.

[srg-crv]

ОД рекомендует не тянуть с ТО15,а именно с заменой масла в заднем редукторе.
что это за особенность такая с редуктором?

[Trucks]

Есть регламент, а то что ОД рекомендует это лично дело каждого ОД.
Они и фильтра салона рекомендуют каждое то менять и масло каждые 7,5 тыс км.

[Doom303]

и масло каждые 7,5 тыс км.

Так это только плюс для двигателя, я считаю.

[Trucks]

Можно менять каждые 3,75тыс км и это будет два плюса.
Не надо молиться на машину, это всего лишь железяка.

[srg-crv]

Да при чем тут молиться? Лучше провести профилактику тяжелой болезни,чем доводить до его лечения.
Выбор смены масла раз в 2 недели или раз 2 года личное дело каждого. Крайности ни к чему, но и много совершенно независимых мнений о том,что в условии наших эксплуатаций лучше менять масло почаще. Да и это стоит копейки.

Большая часть людей, которые считают,что это всего лишь железка не сидят ни на этом ни на другом форуме. Они просто ездят,просто делают ТО по регламенту и просто как-то потом решают вопросы самостоятельно. У кого-то все хорошо, а кто-то потом говорит,что Хонда говно, лучше КИА, на нее гарантия 5 лет.

Всем известно про разводы ОД. Но в Москве, в силу конкуренции и растущей грамотности покупателей ОД начинают конкурировать качеством и подходом. В моем случае, ОД совершенно все равно когда я поменяю масло в редукторе. Они ответили на мой вопрос: *у меня 14ткм и мне надо ехать далеко. Что посоветуете, пройти ТО сейчас или после?*

[jax55]

Не надо молиться на машину, это всего лишь железяка.

Да...уж... Не завидую тому "счастливчику" который покупает машины у таких водителей.
Если что,за машиной нужен уход и бережное отношение если хочешь чтоб она служила тебе без головняков.

[Покрышкин]

Если что,за машиной нужен уход и бережное отношение если хочешь чтоб она служила тебе без головняков.

Абсолютно верно. Как говориться лучше перебздеть, чем недобздеть.

[Trucks]

Без головняков она служит и без промежуточного маслослива.
Нормально эксплуатирую машины. Общаюсь со всеми купившими мои машинами людьми, все довольны.
Так что не надо молиться, соблюдать регламент и не более того.

[jax55]

А ты в курсе, то что положено по регламенту при нашей эксплуатации и окружающей среде нужно делить на два. Об этом, даже знакомые официалы с TOYOTA, мне говорили.
Ну,а так-то конечно,дело каждого.

[color]

По регламенту хондовскому замена не реже чем раз в год. За год как раз накатываю 10-12 тыс.

[odgeec]

мое мнение ХМР пошло на встречу дилерам, 15 тыщ большой пробег заявляет хонда, вот и сделали "рекомендованное", только кем оно рекомендованное не понятно, а для дилеров лишним бабло не бывает.