ТО 1 (15000 км или год) CR-V gen4

[Senya18]

Возьмусь ответить: для исключения несовпадений и подсосов, которые в салоне не важны, а двигателе очень важны. Зазор по цене расходников не сопоставим со стоимостью (возможной) последствий.  Если короче: перестраховка.

[jax55]

Ставлю оригиналы и не парюсь

[CrAzOiD]

Съездил сегодня на первое ТО 15т.
Ценник такой:
Работы:
ТО - 5800
Защита ДВС снятие/установка - 800
Замена фильтра салона - 200
Замена воздушного фильтра - 200

Расходка:
рмтоир - 420
масло 0W-20 205L - 1736,60
фильтр масляный - 410
шайбы, три штуки - 17,28 77,08 50,04
масло DPSF - 1353,27
фильтр воздушный - 1120
фильтр салонный - 2140

итого 14324,27

Фильтры пришлось поменять, грязные совсем.
Спросил про угольные в салон и получил ответ что Хонда официально не делает угольные фильтры, только партнеры, и целесообразность угольных под большим сомнением.

[jax55]

Салонный фильтр 2140  . Он из золота что ли...

[dom7351]

Друзья, всем привет!
После прохождения первого ТО взял распечатку карты ТО и увидел, что необходимо периодически проводить регулировку клапанов. А зачем? Я эту процедуру делал ..цать лет назад на Таврии, на иномарках в мотор вообще не лазили.
С другой стороны, свечи не меняются. Странно в общем как-то. Выбрал Хонду в первую очередь из-за надежного ДВС.

[Коль_Колич]

На ТО-1 сам поменял салонный и воздушный фильтра на не оригинал (goodwill),так вот, гул в районе воздушного фильтра достал , пока не заменил на оригинал у дилера (1120руб) с заменой.
Теперь только оригинал!

[Tims]

 

[сортавалец]

Антон, про масло то так и не ответил. Хондовское или шелл?

[Ebn Laden]

Собратья Дайте совет. Не знаю, как поступить с нулевым ТО.
Пробег за 3 месяца более 6000 км. Перегон из салона СПб к дому (более 1200 км)+поездка в отпуске. Записался на ТО-0 в Финляндии. (сейчас тут в отпуске нахожусь). Фин удивился моему желанию пройти ТО-0. Три раза повторил, что оно необязательное. Я ему про пробег, про тяжелые условия эксплуатации в России. Он сдался наконец . Переговорили о цене, а вот вопрос о марке масла меня поставил в тупик. В официальном дилерском центр Хонда НЕТ хондовского масла. В Финляндии льют Мобил. Мне предложили 5w30. Теперь думаю, или забить на ТО-0, или залить Мобил здесь. По приезду домой больше такого пробега не будет. ТО-1 подойдёт как положено к 15000 км. Что посоветуете? Лить Мобил1 у финов?, или съездить на ТО-1 к 15000 км примерно через 10 месяцев к нашему дилера за хондовским маслом?

[Tims]

может в отпуске в Англии будешь,там масло точно есть

[сортавалец]

Может приехать домой с отпуска и поменять масло на оригинальное 5w30, Перепробег не сильно наверно большой будет.

[Senya18]

Я бы залился у финика мобилом.

[Коль_Колич]

поменять масло на оригинальное 5w30

в мануале 0w20 .

[Ebn Laden]

Пацаны спасибо за ответы, Англия не вариант😀.. Приехав домой из отпуска мне будет в лом ехать больше 700 км до ближайшего дилера за хондовским маслицем Проблема в этом и состоит..
Сейчас рассматривается вариант заезда к дилеру на обратном пути из отпуска домой, если не решусь на замену у фиников.

[сортавалец]

в мануале у 2.4 масло  5w30