CR-V 2008 г. горит чек, vsa,tsa не набирает обороты на холодную, троит.

[urriy]

Всем здравствуйте. Возникла такая проблема горит чек, vsa,tsa не набирает обороты на холодную, троит. На сервисе говорят пропуски на катушке 1го цилиндра. Поменял свечи-проблема периодически появляется, менял катушки местами-проблема периодически появляется, сменил катушку на 1ом цилиндре-проблема периодически появляется. Причем всегда на первом цилиндре. Появляется в основном в очень влажную погоду, троение уходит при отсоединении и соединении снова фишки первой катушки (чек со временем гаснет). Почитал форум вроде у людей было что-то подобное, но немного не то, кому-то советовали проверить сигнализацию (мне тоже на это намекал один электрик, но не конкретно). Если кто нибудь сталкивался с подобной ситуацией отпишитесь плиз.   

[SанSаныч]

Было бы неплохо знать коды неисправностей, а то на сервисах иногда их неправильно интерпретируют.

Но если кодами неисправностей подтверждено, что обнаружены пропуски вспышек в первом цилиндре, и замена катушки ничего не дала, то я бы тогда проверял форсунки (тоже их местами можно попробовать поменять).
Далее мерить компрессию.
Попутный вопрос: не установлено ли ГБО?

[urriy]

Все бы хорошо, но почему троение пропадает после отключения и повторного включения катушки, все гаснет - тса, вса и тп остаётся только чек, машина едет как ехала. Машина без гбо.

[urriy]

Кстати троение возникает зачастую на ходу (машина резко сбавляет, загорается много лампочек) останавливаешься выкл/вкл первую катушку-едешь дальше. Может у кого будет-попробуйте-если поможет-сэкономите на эвакуаторе...

[_AR_]

Если после пальпации разъема катушки глюк уходит то проблема либо в проводке (в непосредсвенной близости), либо в разъеме.


Вообще, если забыть про пальпацию, это похоже на прогоревший клапан.