Проблема неоткрывания багажника на CR-V gen4?
ret:
Грязь там или не грязь,какая разница ? Появилась проблема,я её решил,чем собственно и поделился с форумчанами.
Какой смысл ваших комментов в теме ?
Senya18:
Да никакого смысла, не парься
Председатель:
Цитата: esp от 10 Января 2017, 04:17:12
У меня с нова при температурах меньше -10С не открывалась пятая дверь. Сначала ОД грешил на кнопку, все смазывали - когда наконец их достало смазывать - ОД сменил замок (раз на третий) - третий год уже, больше не заедает. Мое мнение беда с замками у хонды. В -20 не открывает бывает, а что еще важнее НЕ ЗАКРЫВАЕТ некоторые двери салона (случайном порядке). В морозы после закрытия проверяю все двери . Смазки (во всяком случае наружные) не помогают.
Добрый день!
Столкнулся с этой проблемой зимой этого года, кинулся читать форумы. Многие грешили на морозы и сырость, в принципе, погода, действительно, стояла морозная в Москве, на это и списал, как только потеплело, и все заработало. Но вот неделю уже жара под 30, а замок как умер, так и не реагирует. Полез проверять цепи, все оказалось норм (питание проходит на кнопку, с кнопки на привод замка. Узнал цену привода 15000 вместе с замком и 2 месяца ожидания. Терять было нечего, привод болтался мертвым грузом, решил, раз уж собираюсь заказывать новье, хоть посмотрю из-за чего вся проблема. Скажу сразу, привод неразборный, и если кто-нибудь решится идти по моим стопам, рекомендую запастись хорошим клеем или, как сделал я, парой болтиков четвёрок и свёрлышком (чтоб можно было обслуживать этот привод без геморроя). И так, снял карту, отстегиваем разъемы от кнопки и самого привода, чтоб их не повредить и не мешались нам, привод крепится двумя винтами к кронштейну, нужна коротенькая крестовая отвертка, но под рукой не было и пришлось воспользоваться крестовой биткой и утконосами, вынимаем на себя. Ну, а дальше, при помощи отвертки, аккуратно разделил склеенные между собой части корпуса привода. Внутри ничего особенного, моторчик с шестерней в виде буравчика; шестерня, взаимодействующая с язычком, который толкает механизм замка, под этой шестеренкой пружинка. Подключил отдельно моторчик, работает, на кнопку реагирует адекватно. Начал разбираться, собрал механизм и рукой начал прокручивать шестерную, что с пружиной, несколько раз она стопорилась у меня в одном и том же положении, причём, чтоб провернуть ее обратно, необходимо было приложить усилие. Конкретную причину назвать, боюсь, не смогу (не видел, что происходило с пружиной под шестерней, но по-моему, витки пружины закутывались между собой и блокировали движение шестеренки, а моторчику не хватало мощи, чтоб провернуть шестеренку. Поднатянул пружинку, собрал, кстати, ещё потребуется силиконовая смазка, желательно, в тюбике, и вот третий день катаюсь, все работает хорошо. Жду осадков и похолодания, если что, напишу, как себя будет вести замок.
Председатель:
Добрый день! Неделя дождей прошла, замок работает хорошо)
Alex..:
Добрый день! :)
Прошу не удивляться и сильно не пинать... :)
Да... на сей раз отрыгнул электро замок двери багажника, причём случилось странное...
Вчера вечером, подхожу после работы к машине, слышу шаркающие звуки, звуки издавались со стороны багажника, как оказалось механизм замка багажника бесконечно и постоянно срабатывает...
Что за хрень? Постучал по нему, думал может что залипло, вроде успокоился...
Сегодня утром по пути на работу тоже несколько раз было слышно, потом вообще перестал срабатывать, как предположение, либо совсем отрыгнул, либо пред перегорел от бесконечных срабатываний. ???
Дверь снаружи не открывается, не реагирует...
Ещё не лазил не смотрел, жду свободного момента.
Может подскажете, какой пред отвечает за замок багажника? В книжке не нашел...
Может было у кого что-то подобное?
Спасибо!
Навигация