Загорелись на приборке чек, VSA, TSA.

[Магадан]

День добрый, уважаемые форумчане.
Вчера на машине загорелись чек, VSA и TSA. Полез, конечно же, в интернет и поиск отправил на ваш сайт. Здесь нашёл с десяток тем, но ни одна из них в "лечении" моей проблемы не помогла. Поэтому я зарегистрировался и решил поделиться своим опытом, может кому пригодится. Итак:
Хонда СРВ, 2007 год, 2.0, европейка. Таскаю на фаркопе лодку на прицепе, без проблем. Вчера понадобился грузовой прицеп и я одолжил у знакомого "зубренка". Проехал 3-4 км и на панели загорелись восклицательный знак в треугольнике, VSA и TSA. Поехал к официалам, диагностика 42 евро и запись на завтра (то есть на сегодня). Отстегнул прицеп, покатался по мастерским и нашел диагноста более гуманного. Около часа он сканировал все системы и вердикт - нет никаких ошибок (но чеки горят). Если заглушить и завести машину, чеки пропадают, при нажатии педали тормоза загораются. После часа возни диагност сдался. Он снял оборудование, вышел из машины, встал сзади и сказал нажать педаль тормоза. Стопари не горят. У него на лице появилась загадочная улыбка, сказал клаксон нажать - сигнала тоже нет. Диагност выдохнул с облегчением, открывай капот! В блоке предохранителей достал предохранитель № 12 - перегорел (светло-синий, на нем то ли 1.5, то ли 15 написано, зрения не хватило рассмотреть) . Замена предохранителя, всё потухло, машина как новая. Поблагодарил и поехал прицеп забирать. По дороге заехал в магаз и купил штекеры для прицепа и для фаркопа, так как старые в очень плачевном состоянии были. Заменил штекеры, нужно прицеп отвезти хозяину. Подцепил прицеп, сажусь в машину - горят чек и VSA TSA. С видом бывалого механика открываю капот - предохранитель № 12 сгорел. Отвёз прицеп и домой, сейчас поеду куплю предохранитель.
Что с прицепом не знаю, но может кому-то поможет. Я вчера чуть не поседел, когда у вас здесь про замены цепей начитался.

[shak4077]

Вот и надо было с лампочек стопов начинать:

Симптомы сегодня обнаружились такие: после замены лампочки в заднем стопе стали происходить чудесные дела: завел машину, она нормально заработала и тут раздался тихий хруст или из-под капота или под панелью (я не определил) и загорелась ошибка TSA. ...

...
И ещё наводящий вопрос: работают ли лампочки стоп-сигнала? Не менял ли лампочки накануне?

и предохранителей:

Сегодня во время движения загорелось VSA, TSA, ABS и желтый треугольник. До дома доехал нормально (около 100 км, т.к. был за городом). Двигатель работает ровно.Проверил работу ABS и VSA по снегу - НЕ РАБОТАЕТ. Проверил предохранители - целые. ...

и еще во втором поколении про ошибки из-за лампочки стопов есть...

А потом на диагностику!
Ну теперь к электрику проводку и контакты на прицепе смотреть...