Вибрация при наборе скорости. АКПП (гидротрансформатор) или ШРУС? CR-V gen 4

[Alex..]

Уже отмучились! 

Парни, короч, завтра при успешном стечении обстоятельств забираю машину из сервиса после вышеуказанных процедур.

Отпишусь по результатам.

Только странно, на трёшке у меня подобного не было...

[Micron]

Отпишись, канеш. А за какой период эта процедура делается? Рабочий день? Я так понял, что снимают АКПП, затем бублик разрезают, перетряхивают и сваривают? В Иркутске даж не представляю, где возмутся за такое:( Максимум снять/поставить бублик контрактный... Отправлять снятый бублик в клубный сервис? Дык по времени с пересылками, думаю выйдет нехило так... куда недвижимость девать в это время? На евроавте какой-нить попробовать купить хороший контракт. Это же позиция 2, всё правильно я понял?

[Alex..]

Артём, поищите у себя по близости конторы, которые занимаются АКПП и ремонтом бубликов, так будет проще.
Есть конторы, которые специализируются на этом и делают всё под ключ. Со съёмом коробки и разборкой бублика.
При этом, насколько я понял те ещё танцы, чтобы снять коробку надо пол моторного отсека разобрать, со снятием подрамника, приводов и многого чего ещё.
Сам бублик не разборный, чтобы отремонтировать нужно специальное оборудование, по технологии его разрезают, переваривают фрикционы,  потом ещё балансируют на специальном станке, сваривают обратно.
Процедура не из простых, но есть конторы специализирующиеся на этом, и имеющие спец. оборудование.
В клубном сервисе бублики не ремонтируют, они всё разбирают, снимают бублик и отправляют его на ремонт к проверенным людям, потом привозят назад и собирают обратно.
Как то так...

[Micron]

Дык у вас сколько времени заняло сие действие? Да уж, со снятием АКПП засада какая-то:) Главное потом собрать не хуже, чем "как было". Начинаю обзвон немногочисленных Иркутских контор:)

[color]

Мне интересно, страдают от этой проблемы в основном "тошноты" или есть те, кто ездит всегда динамично?

[Micron]

Могу сказать за себя: основное авто аккорд (с нуля подо мной) пробег 180 тык и стиль езды, как вы понимаете, далеко не тошнотный:) На аккорде тоже автомат, но такого эффекта никогда не было. Стиль езды на данном-больном СРВ аналогичен - динамичный: на сколько позволяют условия и возможности двиги 2.0. Но бублик видимо сдался:) Получается, что в истории моего СРВ больше всё же динамики, нежели тошноты.

[Alex..]

Артём, время затраченное на ремонт 2-3 дня.
День разборки, день на отвоз и ремонт бублика, день на сборку, или пол дня...
Всё зависит от загруженности того места, куда будете обращаться, ну и уровень квалификации сервиса и наличие "прямых" рук и подходящих инструментов.
Мне кажется это вам надо уже по месту сразу уточнять в сервисе, за какой срок смогут это сделать. Здесь много факторов которые могут влиять на сроки.

Станислав, такой статистики нет, да и никто вам не подсчитает, т.к. даже у "тошнотов" бывают случаи когда надо поднажать.
Свой же стиль езды не назову тошнотным, скорее смешанный, если никуда не тороплюсь, то и гнать не за чем, езжу спокойно,
но опять же каждый день по разному.
Часто езжу по трассе, поставил на круизе 130 и пылесосишь, обгоны опять же и т.д.

Последние пол года ездил активно, думал может надо чаще давать проср@ться, но не помогло... ) 
Даже по моему наоборот, стало чаще проявляться и сильнее. Может оно и к лучшему, подтолкнуло к ускоренному решению проблемы.

[Alex..]

Добрый день!
У кого ни будь есть информация, сколько новый бублик стоит?
Или номер бублика?
Ну так, для себя, чтобы представить...

[Doom303]

Александр в какую сумму вытек ремонт?

[Alex..]

Юра, не знаю пока, только сегодня обещают начать собирать.

[Алик Борисов]

Всё ждут результат

[Micron]

Александр, номерок для двушки я скинул выше... Но без слёз на цену нового не взглянуть:)

[Alex..]

Да уж, это придётся кредит брать...

[Alex..]

Всем привет!
Короче настал тот момент, отписываюсь по результатам!
Забрал машину ещё в пятницу, немного поездил в выходные, и т.к. был занят делами отписываюсь сегодня...
То, что я доволен как слон- вообще ничего не сказать. 
Уж было забыл что это такое- нормальная езда без вибраций и нервотрепки, когда у тебя постоянно в голове сидит эта проблема и ты даже не знаешь в какую сторону копать, и главное куда ни копни- всё стоит денег $$$ ...
Сразу после выезда из сервиса ощутил разницу, машина стала ехать плавно, без рывков, как будто новая.
Время на ремонт ушло (если не считать выходных) 4 дня. Разборка, снятие коробки, отвоз в ремонт бублика, сборка.

Вскрытие бублика показало что дело действительно в нём.
Не могу что то утверждать, в чём конкретно была причина, не хватает знаний и практики в этой области.
Но вполне вероятно, что всему виной подгоревшая или изношенная накладка блокировки, этим можно объяснить отсутствие вибрации при включении режима D3. Хотя могу ошибаться...

Дополнительно была заменена смазка в трипоидах, за что отдельное спасибо, а также заодно заменён подшипник промежуточного вала (который уже давно напрашивался), ну и понятно- полная замена масла+ фильтр.

Объем работ действительно не малый, это понимаешь глядя своими глазами на снятый подрамник, приводы, коробку и вообще разобранное наполовину подкапотное пространство.  Можно пожалуй сравнить со съемом двигателя.

Огромнейшее спасибо клубному сервису за проделанную немалую работу, Александру, Дэну, Тарасу, и слесарям, которые делали свою работу  Ребята- вы молодцы! Знаете своё дело на профессиональном уровне!!!
 
Очень понравилось само отношение как к клиенту!!! Одни положительные эмоции!!! Всё прошло на позитиве... Спасибо большое!!!  Как то так... Отдельное спасибо за наклейку 

[starnov]

  какова цена вопроса? конкретно по ремонту бублика