#Сравнение Honda CR-V 5 с "конкурентами", все за и против оставляем здесь !

[Незабвенная]

Вот моя знакомая очень рада новым дискам на колесах, говорит, что на рестайле они ей нравятся прям в разы 
Про цены не знаю, у ОД пока нет прайса на рестайл

[mur@d]

Думаю цена останется на том же уровне. Во всяком случае у нас как были $38к так и остались

[ismailalim]

Honda вне конкуренции, потому что это не масс-маркет. Что у Honda, что у Subaru есть своя отдельная аудитория.
Этим и объясняется, что она продаётся без всяких скидок и мало падает в цене. Б/у 2017-2018 года висит не более 10 машин, а ценник такой же, как это стоило в 2017. Очень многие покупают авто на 7-10 лет, а не стремятся сбагрить после гарантии. Потому что машина простая по технике и предсказуемая по вложениям.
Позавчера был на ТО, машин 2019 года в наличии сейчас нет, кроме пары штук красного и белого цвета.
Можно предзаказ на конец сентября, но окончательного ценника нет. Ориентировали на текущий прайс плюс 3%.

[bao68]

СРВ не массмаркет? Откуда такая информация? В США это массовая машина в среднем ценовом сегменте, так же как и Х-Трейл (Рогью), РАв-4, Мазда СХ-5 и т.п. Это в России СРВ эксклюзив из-за ценовой политики японцев и не желания делать сборку у нас.

[ismailalim]

Мы про Россию и говорим, смысл говорить по США. Но смотришь по дворам... а стоят автомобили 10-12 летнего возраста. С нашим курсом уже и Лада стоит столько, сколько в обозримом прошлом (2008 год) стоила CR-V.
И похоже 2020-й год не +3% будет, а +10-15%. Курс-то к 77 подходит. Плюс вроде бы пошлины повысили на импорт с 01.01.20.

[bao68]

Смысла покупать новую СРВ сейчас нет! Это качественный ширпотреб, но конкуренты дешевле и это будет основным критерием выбора в 20хх годах.

[ismailalim]

Так на всё ценник уже заоблачный для обывателя. Так и 3-х летний китайский авто будет пределом мечтаний для большинства.

[mur@d]

Китайцы по ценам несильно дешевле японцев. В аналогичных комплектациях разница в цене между мандарином и самураем грубо - $ 3-5К. Разница не на столько существенная, что бы повально бежать за китайскими авто. Безусловно современем доля китайских авто на рынке вырастит, но выбор останется. 

[Александр1-ый]

За 3 млн CR-V-это выше моего понимания...Буду копить на Lexus RX

[ismailalim]

Лексус тоже ввозной и тоже подорожает значительно.

[Незабвенная]

Дааа, я тоже в 2013 думала, что когда у меня будет 2 млн на машину - куплю себе новый RX или Туарег, но что-то пошло не так. И кажется история снова повторяется, но уже с 3 млн

[ismailalim]

Всё течёт и ничто не остаётся на месте   

[ismailalim]

21 января пресс-служба Росстандарта, под сервисную кампанию попали 16 075 автомобилей Haval F7 и F7X, проданных в России с мая 2019 года по январь 2021 года. Причиной отзыва называют вероятное нарушение герметичности топливной системы некоторых машин при низкой температуре из-за возможного повреждения топливных трубок при транспортировке.

Видео что там за трубки  https://www.youtube.com/watch?v=tXl9G-TczsE
Ответственный узел сделан откровенно "на соплях". Вот и китайские машины...  Хотя с виду они все симпатичные и по цене заманчивые.

А так прокатился вчера на Kia K5 с товарищем - наша конечно прошлый век уже. Всё на электронике, выглядит дорого. Корейцы по сути сейчас максимальный модельный ряд под любые задачи и кошелёк делают и мемасики про "я киа рио по скидке взял" даж неактуальны.
И всё это несмотря на кризис и падение спроса. У японцев и европейцев в среднем классе очевидный застой. По сути продаётся то же самое что и 5 лет назад с минимальными фейслифтами.

[AlexF]

Ключевое слово - "выглядит дорого", а по факту корейцам еще далековато для рулежки и надежности европейцев и япов. Согласен, это дело времени. А потом и ценник уже будет соответствующий. Но это уже другая история.......

[civic331]

прокатился вчера на Kia

А у вас на их форуме какое авто в профиле стоит?