Обрыв проводов в резинке между вод. дверью и стойкой CRV2.

[A1ter]

Не нашел темы, про то, как добраться до оборванных проводов в переходе от передней стойки в водительскую дверь. Разобрав обивку двери, не получится добраться до места обрыва проводов в гофрированной резинке, передвинуть ее во внутрь вод. двери не получается, вытягивая эту резинку из стойки, видно, что она уходит глубоко в стойку и не хочет двигаться дальше пары сантиметров. По CRV 1 видосов полно, но для второго поколения не видел. Кто отключал разьемы этой проводки у стойки у левой ноги, тогда можно было бы вытянуть их наружу. Как это делали ? Как снять кожух в котором 2 ручажка от лючка и капота ?

[Рустик]

Привет, Тоже было повреждение провода ЦЗ, за обшивкой возле стойки есть разъём, его отсоединяешь и вытягиваешь провода в промежуток между дверями о сдвигаешь в нужную сторону резинку. Нужно ли снимать пластик рычажков не помню, а обшивка легко снимается, кажется просто потянуть нужно.

[A1ter]

У меня не сняв пластик рычажков, не снять обшивку и не добраться до разьема(ов). В корпусе пластика рычажков видно только  одно отверстие глубиной 7см, возможно пистон, но даже после очень больших усилий - не снимается. Там 1 или 2 разьема ? По книжке 2 нарисованы.  Попробую еще раз вместе с обшивкой сдернуть.

[wenidikt]

  Гофру не снимал (посчитал что геморно ) ,пропускал внутрь проволочку (алюмишку ) на конце делал небольшой зажим, зажимал новый провод и протягивал через гофру .

[A1ter]

А как определял какие именно провода в гофре перетерлись ?

[wenidikt]

 Смотрел что не работает ,прозванивал концы

[A1ter]

До разьемов у стойки как добрались ? Как снимали кожух в котором 2 ручажка от лючка и капота ?

[Рустик]

А как определял какие именно провода в гофре перетерлись ?

у меня так было видно что они обломились полностью

[A1ter]

 
[/quote]
Так что бы увидеть что обломилось, надо гофру сдвинуть влево, внутрь двери, но ее правый край уходит глубоко в стойку и не выдергивается, пока разьемы у стойки не разьеденить. А до них добраться - не могу снять кожух в котором 2 ручажка от лючка и капота. А сдвигая вправо гофру к стойке, не получается увидеть места перелома. Вы то как добирались ? Не резали же гофру ?