#Стук в двигателе Honda

[Volkodlak]

Был в районе Рыбинска года 3-4 назад. Новый Некоуз, Красный холм, Весьегонск...как то так ехал. Ни одной нормально заправки, фирмы "заправка у дяди Вани". Жесть. Вез с собой канистру 20 литровую, всю залил в бак на обратном пути. Если всё так же, то да, бензин там тот еще...

[Danila_100]

бензин там тот еще...

    Вот я и про то,покупаем 92, а кто его знает и кто проверяет какое там октановое число и что в составе,в этом смысле если живёшь в отдаленных регионах лучше лить 95, может он и окажется по качеству как нормальный 92.

[igbarg]

При переходе на оригинальное масло, рекомендуемое производителем: HONDA HFE-20 0W20 08232P99A30HE появился неприятный звук в двигателе справа, похожий на писк или как-будто что-то работает без масла.

_https://youtu.be/w8_rnAwOPhU

До этого не заливал его ни разу. Два год назад год ездил на 5w20 Pennzoil Ultra и год на MOBIL1 EXTENDED PERFORMANCE 5W-20. Сначала из продажи пропал Pennzoil, потом Mobil1 EP 5w20, поэтому перешел на оригинал. Еще раньше ездил на Castrol 5w40. Машина 2004 г.в., пробег 71000 км. Езжу на 92-м бензине. Промывочными жидкостями при замене масла не пользуюсь.

Это нормальный звук для этого масла или нужно срочно его сливать и заливать что-то погуще?

[DM128]

Звенит отчетливо. Можно попробовать сравнить без ремня, чтоб исключить ролики и особенно, натяжитель ремня.
А дальше под подозрением цепи и звездочки распредвалов. Когда на них последний раз глядел, регулировка клапанов, вытяжка цепи что показала?

[igbarg]

Подшипники роликов натяжителя менял два года назад. Тогда менял и помпу. Клапана регулировал тогда же. Но это не ролики и не помпа, звук появился сразу после замены масла на 0w20. И он внутри двигателя. Без ремня не пробовал слушать. Вытяжка цепи, звездочки не знаю в каком состоянии. В сервис ехать или масло погуще залить?

[DM128]

Просто возврат на 5-40 не устранит проблему, ты её перестанешь слышать. Если клапана пора регулировать, может доедешь до клуба?

[igbarg]

Съездил в клубный сервис. Это подшипник ролика натяжителя ремня. Ездить пока можно. Видимо просто совпало появление звука с заменой масла.

[DM128]

Говорили же, спили мушку скинь ремень...
Подшипник уже менял, знаешь как и что. Но промой сам натяжитель, пружину его. И пролей ВДшкой с литолом.

[Danila_100]

Эти картинки много где мелькают.  __http://armtek.ru/downloads/recommendations/ks_povr_porsh.pdf         Возможно в моём случае что то было из перечисляемого: Несгоревшее топливо, конденсирующееся на рабочей поверхности цилиндра, разбавляет несущую масляную пленку или смывает ее. Это приводит к работе сопряженных деталей без смазки. Зона колец остается незатронутой потому, что в контакте с рабочей поверхностью цилиндра, находятся только поршневые кольца.В таких случаях повреждения на поршне всегда находятся там, где юбка поршня "опирается" на цилиндр. При неповрежденном поршне здесь появляется обычное пятно контакта.Возможные причины:
Переобогащение смеси и нарушения сгорания из-за неисправностей в системе впуска, засоренного воздушного фильтра, дефекты в системах питания или зажигания;

Разбавление масла топливом из-за частых поездок на короткие расстояния или из-за переобогащения смеси. Я думаю зимой особенно актуально.
 


                             

[Art171086]

апну тему  Есть стук, двигатель k20a, японец. сначала появлялся или становился слышимым после прогревочных оборотов на хх и был слышен до 2500об, отрегулировал клапана, впуск 0,23, выпуск 0,30(распред в хорошем состоянии) Первые пару дней стук практически был не слышен, повторно отрегулировал. Чуть подтянул выпускные клапана .. первые км 15 тишина. Теперь на холодную стук гораздо громче. Ездил на 92 бензине. залил 95, звук стал гораздо тише, может совпадение... отключал форсунки по очереди. При отключении 4 цилиндра стук или очень тихий или его нет вообще, сложно различить. так вот и что это? палец? юбка... вкладыши... Вроде как и оно, но как регулировка клапанов может давать временный эффект?

[Rorschach]

Самовнушение

[DM128]

Таблицы правит под новую настройку. Очень уж зазор влияет на этих моторах.
Скадывай клеммы с аккумулятора каждый раз, будешь при новой регулировке на одинаковых начальных значениях.

[Art171086]

Попробую конечно. Отпишусь потом. А неисправная лямда может готовить "неправильную" смесь, из-за которой возникает детонация...? Ошибок никаких нет, но при подключении сканера, синусоида дк на холостых вялая (сек 6-7), а при движении частит за 1 сек, в диапазоне от 0,3 до 0,7... У товарищей на двух таких же CR-V график при двежении строит без частокола и проблем с мотором нет... Если дк вообще отключить и скинуть клемму с аккумулятора. Мотор на новых настройках заработает? Дк на японках 1шт перед катализатором.   

[merkele]

Всем привет! Корифеи, послушайте как у меня гремит,очень похоже на то как тут выкладывали:
https://www.youtube.com/watch?v=WVC1xzlFk-8&feature=youtu.be

(записывал на диктофон, ютуб принял только так, с картинкой - слушать с 6-й секунды)

Машина у меня не ЦРВ а аккорд 7-й с 2-х литровым мотором, K20Z2. Говорят очень похож на К20а

Собираюсь вскрыть поддон и попробовать избавиться от стука поменяв шатунные вкладыши, может что посоветует?

Спасибо

[merkele]

Шатунные вкладыши были поношены, к тому же пары были собраны не по цветам (пара могла состоять из зеленого и черного например)
Проблему полностью не решило, но стало потише и после прогрева звук становится совсем тихим еще быстрее
Буду звонить DM128
))