Вибрация руля при торможении.

[Vzhik]

ТО: Vzhik
Дорогой, Олег! Не теряю надежды, что 13-е сообщение за пять лет
пребывания здесь, будет, куда полезнее, чем предыдущие 12-ть постов.[/b][/color]
[/quote]

Уважаемый Кирилл, все 13 сообщений и чуть больше основываются на опыте, ремонта как серванта, так и других моделей автопрома, не всегда у людей есть финансы на установку новых оригинальных запчастей, поэтому все решения ремонта имеет место, пусть на какое-то короткое время, но будет работать. Можно сказать "мартышкин труд", но многие люди покупают самые дешевые запчасти и  потом их опять меняют. За пятилетие пребывания здесь на форуме, я много чему научился, пусть я на форуме читатель, читателем и останусь если это кого то напрягает.  Спасибо.

[Kirill]

Очень рад что, Вы здесь хоть чему-то научились....вопреки ожиданиям.

Что там внутри посмотрим после того как придет заказанный ремкомплект.

Будем надеяться Миш, что ничего серьезного.

[mike505]

Перебрал. Для того чтобы просунуть поршень через манжету просто взял алюминиевые проволочки - главное чтобы были одновременно и гибкие и держали приданную им форму (см. фото). Обошлось без ведра! 
При прокачке заметил описанный кем-то выше момент - при открытии винта прокачки на 1/2 оборота больше чем нужно или еще сильнее, начинает подсасывать воздух через резьбу. Не знал бы заранее - слил бы всю банку к чертям. Так что уважуха всем, кто делится инфой.
Тормоза работают. За недели стояния диски покрылись ржавьем и после небольшой поездки заметил что ржавчина стерлась колодками неравномерно. На левой стороне ближе к оси. на правой - ближе к краю диска. Все-таки вероятно придется протачивать, хотя руль вроде бы не бьет.
Я бы сказал, достаточно простая операция. Теперь (после получения необходимых знаний) при наличии запчастей займет 2-2,5 часа.
Всем удачи!

[Kirill]

Спасибо Миш!