Проблема - машина не едет
мив:
Так полдня-то ехала нормально ( и ручник не трогал), а потом вдруг на светофоре вот такой фортель....
abaks:
Ну, значит не ручник... Однако, версия с нерастормаживанием вполне рабочая.
Кстати, исключить эту версию можно легко. Если машина, как обычно, ползет на холостом ходу - с тормозами всё ОК. Если стоит до тех пор, пока газа не поддашь - нужно смотреть колодки. Есть ли у них люфт, что не исключает проблемы с коробкой.
А не стоит ли какой нибудь приблуды противоугонной, типа "Техноблок"? Она как раз расчитана на заклинивание колодок при угоне.
Ilik:
Сорее всего коробка умерла,проверь на всякий случай наличие в ней масла...
Mishaka:
Была такая ситуация с предыдущей машиной (не cr-v), причину так и не нашли, пришлось продать :(.
Voldemar:
Думаю 3.14.. коробке. Если взлетают обороты, а машина стоит-проскальзывают фрикционы - или не открывается клапан - электрика или подожжены фрикционы (аналог сцепления)-последнее совершить за 1 месяц пробега оччень затруднительно если не выступать в гонках на 400м. Может конечно разлетется дифференциал, но тогда машина не ехала бы.
На хорошо подержаной машине так проверяют а/коробку-обороты взлетают машина на месте-бывший водитель светофорный гонщик.
При переключении вниз есть ощутимый толчек-если да то подпален фрикцион одной из передач (1-2-стартовых редко залегание клапана.)
? Почему "ув." ОД разрешил передвигаться с такой проблемой.
Ждут пока совсем умрет или это уже статистика?!
Машина гарантная, но победить инжа по гарантии будет трудно. Хорошо если вылечиться заменой масла.
Если закис ручник то на задних ступицах можно жарить яйца.
В аварийном режиме коробка вкючает 3-4 передачу и тупит на ней внизу тахометра
Поддерживаю версию "abaks": Ты случайно ни где не буксовал ? .....
А машинка была без пробега?!-(ну 10-15 км с автовоза не в счет)
Навигация