Воет насос гидроусилителя.

[Mikshen]

Тот же вопрос! Много прочитал про ремкомплект насоса ГУР! Но его номера нигде не увидел! Скиньте номер ремкомплекта плиз! Сальник и уплотнительное кольцо выдавило и раздолбило, а подшипник пока целый, но тоже под замену!

[Drimmer]

Ребят, такая беда. Как завожу машину, она прогреется и я в путь. Так вот, когда стоя на месте кручу руль в разные стороны, что то воет под капотом и как будто в педаль тормоза вибрация отдаёт (легкая). Накатаю по городу минут 20 и всё, вой в стоячем положении при повороте руля пропадает. И еще, всё время из под капота район ГУРа, звук тихий, типо:  сик-сик-сик-сик-сик-сик  - быстро если в слух читать. Руль крутится легко, проблем нет.
Менял подшипник на натяжителе. Ремень в норме. Жижу в системе ГУРа, полностью заменил! Не уж то насосу карачун близится или мона еще где чего глянуть?
Заранее благодарен!
P.S. А по зиме был очень дикий звук по утрам. Вопрос задавал, но видать ни кто с  таким не сталкивался: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,119406.msg825739.html#msg825739 Вот и думаю, не связанно ли это между собой...

[DM128]

Стетоскопом послушай. У ГУРа слышно подшипник и как ламельки шелестят. Когда крутишь руль, там давление резко растет и лишнее сбрасывается через клапан. Главное, что слабого руля нет, работает насос. Можно перебрать гур, пластинки другой стороной переставить, писали как это делать, главное не перепутать, все подписывать.
Звуком двигателя ты никого не удивишь, в ветке про стуки последний месяц много обсуждений.
Тормоз дрожит по банальной причине: руль крутишь, давление гура меняется, нагрузка на двиг меняется, разный расход воздуха, отсюда разное разряжение на вакуумнике и ты ногой чувствуешь дрожь. Причина - медленная реакция КХХ. он немного загрязнился. Снимай БДЗ, разбирай КХХ и мой карбклинером. В факе много написано и сфоткано. Тема отдельная есть, туда вопросы.

[Drimmer]

Загнался в гараж, надели уши. При повороте руля в ГУРе хруст прям слышно. На днях буду разбирать, смотреть. Может лопасти какие заклинило...
А звук который (звук тихий, типо:  сик-сик-сик-сик-сик-сик) так и не нашли. Подозрение на кондей. Не добрались до него.

[sergey190]

Всем, доброго времени суток!
Постигла та же беда - завыл ГУР...
Прочитал несколько тем по форуму, но так и не нашел ответ на вопрос,
который неоднократно задавался и в этой и в других ветках:
подходит ли ГУР на американца 2.4  2002 г. - с европейки 2.0 или аккорда 2.4 ?
(предлагали даже с  CR-V III  2.4 - визуально один в один)
Ответьте пожалуйста, у кого есть опыт такой замены.

[diokras]

Всем, доброго времени суток!
Постигла та же беда - завыл ГУР...

Реально дешевле сделать профилактику...ничего сложного нет.... контрактный насос у нас стоит 3000-5000р.... ремонт обошелся мне в 1150р.(подшипник + все резинки) +100р. отдал перепресовку подшипника в сервисе(сам долбить молотком не стал)

P.S. Заодно научился сам ставить приводной ремень)))

[DM128]

Взаимозаменяемость по всей К серии движков. Размер шкива на вид тоже одинаков.
Те машины, что шли с электро усилителем, вместо ГУРа имели заглушку-кронштейн со шкивом.
Если есть контракт, имей его в виду, но перед этим, как рекомендовали, перебери свой. Как минимум, скинь ремень и покачай шкив ругой. Даже с пробегом шкив стоит мертво и люфтов не почувствовать. Если чуть заметный люфт - менять подшипники, разворачивать лепестки, было про это.

[litljon]

Добрый день. Проблема такая. Шкив насоса гидрача люфтит по горизонтальной оси примерно 1 сантиметр. Что там может быть?? Просто смотрел контрактный насос, у него шкив вообще не люфтит.

[DM128]

Шкив-вал-подшипник-гнездо. Либо вал в подшипнике стал ходить, либо подшипник в опоре. Сам подшипник на 1 см выдвинется только без шариков. Свой перебрать не проблема, подшипник сменишь, максимум с тугим рулем поездишь, пока контрактный не заберешь.

[Drimmer]

А я свой так и не вылечил…
Заказал ремкомплект (резинки/прокладки, подшипник, сальник).
Разобрал. Заусенцев на пластинках нет. Выработка есть (легкие потёртости). Промыл, прочистил все, собрал. Результата ноль! Так же и трещит первые минут 20-30 после того как заведу. Покатаешься, видать нагреется и треск пропадает. На руление ни как не влияет. Только звук бесит страшно. А ж в руль отдаёт.

[litljon]

Вот какой подшипник я у себя обнаружил.

[barograf]

херасе...  А сепаратор-то где?

[litljon]

Вот всё, что имели при снятии. Уже поменял. Обошёлся подшипником, сальником и жидкостью для гидроча. Спасибо форуму. Сейчас всё работает и не гремит.

[VsK]

Да там не только сепаратор, а еще и пыльники пластиковые, прикрывающие шарики отсутствуют Или при разборке отодрали?

[litljon]

Ну в принципе он вот такой был.