Регулятор давления топлива- повысить давление

[YarDen]

Какое должно быть давление в топливной рампе со снятым вакуумным шлангом?
Кто нибудь знает точно? Мерил кто нибудь сам или при нём в сервисе?
У меня на свечах беловатый налёт, и машина плоховато разгоняется, при этом по сканеру коррекция в минус уже ушла.
Есть подозрение что маловато давление, померил в разрыв после топливного фильтра 2,7 при снятом вакуумном шланге, при пережатии обратки резко прыгает до 6 атм.

[Dr.X]

ну, вообще-то в мануале есть такие нормативные цифры.

[YarDen]

Только там написано при каких условиях!

[vmax33]

Извините, что не стал "просвещать". ПРосто не нашел подходящей официльной инфы, чтобы можно было на нее ссылаться. Пока лишь могу ссылаться на свой опыт. Нашел на ebay следующий регятор давления http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360159736671&viewitem=&category=33553
При цене с доставкой за 3000 руб, несмотря даже на то, что сайт фирмы производителя то ли закрыт, то ли не работает временно, решил все-таки заказать и попробовать. Установил не совсем так как показано на рисунке, а ближе к передней панели. Давление пока выставил 3.8 на холостых, с учетом, что на оборотах возрастает до 4.1 примерно. Не могу сказать, что я разочарован результатом, замереть и показать нечем, но при нажатиии на газ двигатель стал быстрее откликаться. Более чем уверен, что от чиптюнинга был такой же бы результат за стоиость от 500$. Единственное, что мешает, это коробка автомат, так как если отпускаешь газ, АКПП переключает на 4ую, и далее уже никакой регулятор не поможет. Интересно было бы узнать, какое впечатление у тех, кто попробоывал повысить давление на МКПП. Летом постараюсь попробовать работу двигателя на разном давлении, если будет интересная инфа обязательно выложу.

[Гело7]

На холостых много поставил, должно быть 2,2-,2,7. При отсоединение вакуумного шланга 2,8-3,2.Для эксперимента можно на 0,5 всё поднять.Этого будет достаточно.