Жидкость в бочке гидроуселителя превысила max
Ig0r:
Здравствуйте!
Сегодня мое внимание привлек посторонний звук под капотом - звук просачивания воды. Похож на журчание.
Открыл капот - откуда идет звук - не понять :-\ Ничего постороннего не капает. Капает только образовавшийся конденсат с трубки кондиционера (то-есть вода). Собственно и журчание сваливаю на него, но что это может быть?? На что обратить внимание?
Зато глянул на бочек гидроуселителя руля - жидкость вышла за max :o
Осматриваю машину каждые 500км. (прошла >4 600км. Недавно купил) Всегда все было в норме, а на сегодня результат на фото: (зеленым отметил положение max, красным - то что имею сейчас) :idiot2: Откуда там взялся целый сантиметр жидкости? :o
Но вопрос в том - как теперь от него избавиться? И к чему может привести езда с жидкостью выше max?
Автолюбитель из меня весьма слабый, так что плиз не ругайте сильно - лучше дайте совет ::)
Машина:
Honda Cr-V 2.4 2009г АКП
DM128:
может она просто нагрелась. на то в бачке и делают воздушный объем, чтоб воздух сжался при расширении.
проверь прохладным утром, наверняка будет в норме.
гур ни с чем не сопряжен, качать неоткуда.
serverovod:
У меня тоже самое.
При жаркой погоде уровень поднимается, так как жидкость разогревается (физика).
С Утра все в норме. Мне кажется у всех так (кроме тех у кого подтеки :) )
Uri-67:
Есть ещё несколько вариантов.
Возможно передние колеса авто были вывернуты до уполра в одну или другую сторону.
Возможно Вы на неработающем двигателе поворачивали рулевое колесо (в таком случае может даже выгнать часть жидкости из бачка).
Возможно, как ранее уже писалось, просто произошёл нагрев и расширение жидкости.
Гаррис:
Цитата: Ig0r от 30 Июня 2010, 23:36:49
На что обратить внимание?
Разве что на правила орфографии :) В остальном беспокоиться не стоит: на фото хорошо видно, что там еще осталось порядочно места (выше метки max) для термического расширения рабочей жидкости - можно марш-бросок в Сахару устроить ;)
Навигация