Мигель Злостный
Старожил
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1669
Комиссар государственной безопасности 1 ранга
Имя:Михаил Авто:Subaru Outback / CR-V (RD1) продана. год:2008 г.Москва
|
 |
« Ответ #30 : 13 Октября 2010, 09:55:12 » |
|
Хорошо, а как вам такой вариант: в подкапотном блоке предохранителей есть по-моему предохранитель питания топливных форсунок. Если разорвать эту цепь ?
Этот вариант работает. Стопудово. Главное провода и релюшку хорошо спрятать. А ещё лучше худлок поставить. |
|
|
|
|
Записан
|
Предателей и вредителей уже почти нет, кого вычистили, кто сам перебежал. А долбо..бов хватает. А чем они лучше? (Л.П. Берия, 1942 г.)
|
|
|
Yohanson
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 218
Имя:Максим Авто:CR-V, RD-5; К20А4; праворульная (from Japan), автомат. год:2003 г.Амурск
|
|
« Ответ #31 : 13 Октября 2010, 10:56:05 » |
|
Что такое худлок ? Я вот думаю поставить иммобилайзер с блокировкой питания форсунок.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ma1ex
CR-V (I поколения)
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 1580
Имя:Алексей Авто:CR-V SE АT Канада год:2001 г.Балашиха МО
|
|
« Ответ #32 : 13 Октября 2010, 11:04:02 » |
|
Что такое худлок ?
Замок капота, КМК без него все блокировки под капотом теряют смысл  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AirLine
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 38
Бывший прелюдовод
Имя:Фёдор Авто:CR-V RD-1 на ручке год:2001 г.Москва
|
|
« Ответ #33 : 13 Октября 2010, 14:23:29 » |
|
Не проблема говоришь? Поподробнее, пожалуйста. Как ты себе это представляешь? И в чём же помощь?
А в чем проблема подать автономный плюс на мозги, например с мотоциклетного АКБ из салона? С него же запитать на постоянку и бензонасос. Если при попытке завести мозги зажигают ошибку датчика CYL, то в общем то понятно что нужно сделать. А вообще это взгляд далекого от этой темы человека ибо если б я занимался угонами или электрикой, то возможно более профессиональное решение предложил бы. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AirLine
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 38
Бывший прелюдовод
Имя:Фёдор Авто:CR-V RD-1 на ручке год:2001 г.Москва
|
|
« Ответ #34 : 13 Октября 2010, 14:29:51 » |
|
Что такое худлок ? Я вот думаю поставить иммобилайзер с блокировкой питания форсунок.
Замок капота он имеет ввиду, чтоб доступ под капот усложнить. Можно так сделать, но это известная подлянка и вылечить ее тоже не сложно: под капотом с АКБ прокидывается + на вход резисторов форсунок и плакала твоя подлянка. Замок капота хотя бы на время задержит угонщиков. Мне кажется этого будет более чем достаточно для 10летней машины - ее просто бросят и пойдут угонять другую. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Мигель Злостный
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 1669
Комиссар государственной безопасности 1 ранга
Имя:Михаил Авто:Subaru Outback / CR-V (RD1) продана. год:2008 г.Москва
|
|
« Ответ #35 : 13 Октября 2010, 15:55:34 » |
|
А в чем проблема подать автономный плюс на мозги, например с мотоциклетного АКБ из салона? С него же запитать на постоянку и бензонасос. Если при попытке завести мозги зажигают ошибку датчика CYL, то в общем то понятно что нужно сделать.
А вообще это взгляд далекого от этой темы человека ибо если б я занимался угонами или электрикой, то возможно более профессиональное решение предложил бы.
Поверь мне, я 7 лет занимался установкой сигнализаций. Угонщики так не работают. И уж тем более не будут считывать ошибку (чем???) и приносить с собой мотоциклетный АКБ (заводиться тоже с него?). Если в машине больше 2-х блокировок, то угонщик скорее всего бросит эту машину (если конечно не спецзаказ). Стандартно блокируют зажигание на замке, стартёр (актуально для АКПП) и бензонасос. Остальное уже можно отнести к эксклюзиву. В таком случае угонщики тоже могут подойти нестандартно. Я знаю одну историю, когда новенький Паджеро (дело было в середине 90-х) с установленными сигналкой, Блэк Багом, худлоком и 2-мя мультилоками (на КПП и раздатку) укатили по снегу подложив под колёса....... 4 эмалированых тазика!!!! |
|
|
|
|
Записан
|
Предателей и вредителей уже почти нет, кого вычистили, кто сам перебежал. А долбо..бов хватает. А чем они лучше? (Л.П. Берия, 1942 г.)
|
|
|
AirLine
Новичок
Offline
Пол:
Сообщений: 38
Бывший прелюдовод
Имя:Фёдор Авто:CR-V RD-1 на ручке год:2001 г.Москва
|
|
« Ответ #36 : 13 Октября 2010, 16:16:09 » |
|
Поверь мне, я 7 лет занимался установкой сигнализаций. Угонщики так не работают. И уж тем более не будут считывать ошибку (чем???) и приносить с собой мотоциклетный АКБ (заводиться тоже с него?). Если в машине больше 2-х блокировок, то угонщик скорее всего бросит эту машину (если конечно не спецзаказ). Стандартно блокируют зажигание на замке, стартёр (актуально для АКПП) и бензонасос. Остальное уже можно отнести к эксклюзиву.
В таком случае угонщики тоже могут подойти нестандартно. Я знаю одну историю, когда новенький Паджеро (дело было в середине 90-х) с установленными сигналкой, Блэк Багом, худлоком и 2-мя мультилоками (на КПП и раздатку) укатили по снегу подложив под колёса....... 4 эмалированых тазика!!!!
К стандартным цепям я бы еще добавил цепь питания на катушку и коммутатор, так называемое зажигание. Правда это актуально для старых помоек с распределителями зажигания типа RD1. А в целом, согласен с тобой. Не могу представить угонщиков, которые ради 10летней машины будут так корячиться - с моей стороны это были скорее теоретические размышления. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Artemka032
Новичок
Offline
Сообщений: 26
Имя:Артем Авто:Honda CR-V: АКПП, 2.4, леворукая, америкос год:2003 г.Брянск
|
|
« Ответ #37 : 16 Октября 2010, 19:17:02 » |
|
Ребят но проще и лучше где разомкнуть цепь? Или лучше так: где бы вы себе сделали? Я просто в электике не особо силен, а ввиду ваших знаний лечше спросить совет у вас.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gswg67
почетный Председатель Брянского CR-V Club.
Ветеран
Offline
Пол:
Сообщений: 5668
ШУМЕЛ СУРОВО БРЯНСКИЙ ЛЕС
Имя:Михаил Авто:Енот год:2008 г.Брянск
|
|
« Ответ #38 : 17 Октября 2010, 10:16:48 » |
|
Ребят но проще и лучше где разомкнуть цепь? Или лучше так: где бы вы себе сделали? Я просто в электике не особо силен, а ввиду ваших знаний лечше спросить совет у вас.
Артем,не ломай машину,если не устраивает сигналка,поменяй ее на сигнализацию с двухсторонней связью или GSM модулем и спи спокойно...(если налоги заплачены  ) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
barograf
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 886
Имя:Алексей Авто:honda cr-v 2.0 мкпп год:2013 г.Рязань
|
|
« Ответ #39 : 17 Октября 2010, 12:08:38 » |
|
Артем,не ломай машину,если не устраивает сигналка,поменяй ее на сигнализацию с двухсторонней связью или GSM модулем и спи спокойно...(если налоги заплачены ) На мой взгляд, у сигналок с обратной связью слишком большая мощность передатчиков,бьют на полкилометра, и думаю, что их легче всего отсканировать. А если сигналка маломощная, с радиусом действия 1-3 метра, то это уже посложнее будет для сканирования. ИМХО |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gswg67
почетный Председатель Брянского CR-V Club.
Ветеран
Offline
Пол:
Сообщений: 5668
ШУМЕЛ СУРОВО БРЯНСКИЙ ЛЕС
Имя:Михаил Авто:Енот год:2008 г.Брянск
|
|
« Ответ #40 : 17 Октября 2010, 13:10:24 » |
|
у моей заявленная дальность 30м,реально метров 10-15
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ma1ex
CR-V (I поколения)
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 1580
Имя:Алексей Авто:CR-V SE АT Канада год:2001 г.Балашиха МО
|
|
« Ответ #41 : 17 Октября 2010, 13:27:55 » |
|
На мой взгляд, у сигналок с обратной связью слишком большая мощность передатчиков,бьют на полкилометра, и думаю, что их легче всего отсканировать. А если сигналка маломощная, с радиусом действия 1-3 метра, то это уже посложнее будет для сканирования.
ИМХО
Дальнось работы пейджера и передатчика брелока - это два разных понятия.  К тому же есть сигналки с динамическим кодом, который не сканируется ... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Aleksandrin
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 96
Имя:Александр Авто:honda cr-v 2.0 МКПП. год:2001 г.Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #42 : 17 Октября 2010, 14:22:41 » |
|
У меня тоже стоит с покупки только одна сигналка, какая то старинная от 2001 года, срабатывает метрах в 3х от машины, больше ничего нет. Сегодня собрался к электрику, пусть придумает секретку какую нибудь, а то как то очково. На бывшей машине стоял иммо хитрый, что бы завестись надо было жать тормоз и 2 раза касаться пальцем болтика под торпедой, он пищал и машина заводилась. Разрывалась цепь бензонасоса, поддерживаю говоривших, что нужно несколько блокировок.
|
|
|
|
|
Записан
|
все пройдет и это тоже пройдет. Мне пох как вы напишите...
|
|
|
SанSаныч
Пресс-атташе CR-V Club
Ветеран CR-V Club
Offline
Пол:
Сообщений: 6641
 Имя:СанСаныч Авто:CR-V RD8 SE K20A AT4 год:2005 г.Москва
|
|
« Ответ #43 : 17 Октября 2010, 14:43:31 » |
|
Артем,не ломай машину,если не устраивает сигналка,поменяй ее на сигнализацию с двухсторонней связью или GSM модулем и спи спокойно...(если налоги заплачены ) Миша, извини, но это самый бесполезный совет в такой ситуации. Цена на карманную глушилку GSM радиусом действия до 5 м. начинается от 100$, размер чуть больше зажигалки - достаточные условия, что бы собираясь "на дело" иметь её в кармене просто на всякий случай. Любой современный кодграббер способен ставить помеху на обратный канал, а некоторые и имитировать работу сигналки в режиме контроля связи. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gswg67
почетный Председатель Брянского CR-V Club.
Ветеран
Offline
Пол:
Сообщений: 5668
ШУМЕЛ СУРОВО БРЯНСКИЙ ЛЕС
Имя:Михаил Авто:Енот год:2008 г.Брянск
|
|
« Ответ #44 : 17 Октября 2010, 15:11:09 » |
|
Саныч,да брось ты,какие извинения,просто человек мечется по форуму,думая,как бы поизощренней сломать машину,а проблема решается проще простого,у нас в городе навалом сервисов,которые занимаются этой проблемой,как сказал Артем,в электрике и электронике он не силен,поэтому сам он ничего делать не будет,проще доехать к спецу и поставить точку в этом деле,а не ломать себе голову
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
