Дневные ходовые огни

[Den4]

 

[Ch.A.V]

гост я знаю 
а вот в реале куда бы прикрепить? Кузов РД2, под номером не по госту, вниз бампера думаю, на пластиковою защиту, но там травой всякой пошеркается

[Александр Р]

может кому пригодится , я сильно не заморачивался, да и по морозу неохота ковыряться в проводке, поэтому просто взял и поменял верхние габаритные лампы на светодиодные, получился неплохой ДХогонек при включеных габаритах, пока езжу так, ни один продавец полосатых палочек не прицепился, как пригреет, отделю их от габаритов и посажу на отдельную цепь (возможно на селектор переключения передач, али ишо куды нибудь)

[Ch.A.V]

я в туманки все таки думаю светодиоды поставить, а огни продал нафиг, ибо просто некуда их крепить 

[ma1ex]

может кому пригодится , я сильно не заморачивался, да и по морозу неохота ковыряться в проводке, поэтому просто взял и поменял верхние габаритные лампы на светодиодные, получился неплохой ДХогонек при включеных габаритах, пока езжу так, ни один продавец полосатых палочек не прицепился, как пригреет, отделю их от габаритов и посажу на отдельную цепь (возможно на селектор переключения передач, али ишо куды нибудь)

Тоже пробовал так делать, поставил габаритные лампочки на 13-ти светодиодах 5050. Думал будет достаточно, но испытания показали что этого мало, днем видно плохо. Хотя конечно ярче обычных габаритов. Но дальний в полнакала видно лучше.

[filk124]

Вот если такие лампочки (сборка из SMD-светодиодов) поставить в хорошие туманки, получаются очень даже зачетные ходовые огни.
На HR-V я себе ставил туманки Hella FF75 и в них такие лампочки (только на 9 светодиодах), днем далеко их было видно, многие думали что стоит ксенон (не слепили).
Сейчас на CR-V на месте туманок стоят HELLA DE Xenon, светят почти как ближний (головной кстати переделан, врезаны би-ксеноновые модули Hella), ...НО нагрузка на аккумулятор не радует... Поэтому для езды днем озадачен всетаки ходовыми огнями, так же на SMD-светодиодах. Куда их только воткнуть?

[QRZ]

НО нагрузка на аккумулятор не радует..

с чего в друг? ксенон 35 ВТ галогенн 55Вт на заведенной машине напряжение какое?

[filk124]

с чего в друг? ксенон 35 ВТ галогенн 55Вт на заведенной машине напряжение какое?

А с того, что есть куда расходовать эти Ватты - не хилая музыка с усилком и буфером, обогрев сидений и зеркал по утрам, комп (CarPC)... И это в основном при непродолжительных поездках по городу. Так что необходимость в экономичных ходовых огнях в режиме города - налицо!

[ma1ex]

СиличЪ выпустил ШИМ контроллер ДХО (дальний или ближний в полнакала с плавным включением)
Цена  - тыща Р.
silich.ru/drl.html

[fast98]

Абсолютное решение 

[Лось]

а у нас фары, соединенные с "плюсом батареи", или соединенные с "массой"?

[fast98]

В первом поколении управление по "плюсу" без реле. Во втором управление по "минусу" с реле в плюсовой части.

[Ch.A.V]

как то так 

[ldm]

Во втором управление по "минусу" с реле в плюсовой части.

Т.е. во втором фары соединены с "минусом"? Правильно? А что означает фраза: "с реле в плюсовой части"?
И сразу хочу спросить. А какой из приборов подойдёт ко второму поколению, если указано следующее: "В зависимости от схемы включения штатного реле могут применяться либо контроллер DRL-2/4-V (коммутация подачей напряжения +12В), либо контроллер DRL-2/4-L (коммутация подачей "массы")"?

[fast98]

Headlight RD1 RD3. Коммутация плюсом.


Headlight RD5- RD8. Здесь коммутация подачей минуса.


Headlight RE5-RE7. Коммутация минусом с MICU