vakt
Пользователь
 Offline
Сообщений: 221
Имя:Сергей Авто:хонда CR-V, RD7, K24A1 , АКПП-5 ст. , (американка ) год:2005 г.Томск
|
 |
« Ответ #1260 : 06 Октября 2020, 18:32:44 » |
|
Всего доброго ,всем форумчанам и Калянычу !
Каляныч ,как у тебя обстоят дела с заменой АКПП ( или все таки ремонт ? ) Спрашиваю тебя не из чрезмерного любопытства , а из-за проблем у самого с коробкой . Хотя симптомы неисправности выглядят по другому : на малых оборотах как-будто заблокированы колеса чуть не глохнет , на выжитом тормозе -вибрация + шум , масло в коробке почернело , после 5 тыс . пробега !
Но ,ошибок нет . На скорости перелистывает скорости вполне отлично . После частичной замены масла ,стала работать мягче .
Кстати ,было ,что-то похожее у кого либо ? Что это : накрывается гидротрансформатор , горят фрикционы .
Каляныч , как у вас в Расее с контрактными коробками GPPA ? ,смотрел на дроме за 40-50 рублей похоже толкают восстановленные (кот в мешке ) По разговорам безпробежка стоит рублей 80 . Скорее всего отдам в ремонт , чтобы не убить до конца .
0х , эти американки ... Весь дром забит коробками MKZA от 18 р. , я понимаю , что это отстой ,но все таки ...
Только ,что восстановил абсорбер ,надо еще поставить защиту на разъем клапана ,( он торчит из-за штатного ограждения ). И вот новая проблема ...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Каляныч
Пользователь
Offline
Пол: 
Сообщений: 184
BBП
Имя:Николай Авто:Honda CR-V 2,4A/T (Американка) год:2002 г.Липецк
|
|
« Ответ #1261 : 11 Октября 2020, 12:18:21 » |
|
.Здравствуйте, тебе за советом лучше к Сан Санычу.А с американцами то да коробки идут дороже и если попал, то попал по полной.Если у вас 5ти ступка то должна по-моему японка подойти.Зайди ещё на Авито там посмотри.Пока свою не вскрывал даже не знаю как попал на какой ремонт.Вам Удачи!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Safe-Rise
Начинающий
Offline
Пол:
Сообщений: 8
CR-V 2.4 2004; CR-V 2.4 2012
Имя:Николай Авто:CR-V III, 2,4 л год:2012 г.Братск
|
|
« Ответ #1262 : 24 Декабря 2020, 17:08:25 » |
|
Доброе время суток!
Поиск не дал ответа на мой вопрос, поэтому вопрос задам здесь.
А проблема в следующем: после замены АКПП (б\у) и ЭБУ появился такой косяк: в холодное время, пока не прогрета машина, не включается режим R. Приходится снимать блокировку механически через отверстие в панели. Далее на N и ниже переключается нормально.
Обратно та же ситуация: при попытке включения заднего хода снова снимаю блокировку принудительно. На Р переключается нормально. И так до тех пор, пока не прогреется. И мне показалось, что прогреться должен салон, а не коробка. Видимо, где-то стоит датчик температуры, который не дает включить коробку при низкой температуре.
Такое впечатление, что какой-то блок (коробка или блок управления) снят с автомобиля, предназначенного для эксплуатации в ОАЭ.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? И как ее устранить?
|
|
|
|
|
Записан
|
Лежачий полицейский - это место, где сливаются воедино две беды России...
|
|
|
Kondrat63
Начинающий
Offline
Пол:
Сообщений: 8
Имя:Кондрат Авто:Honda CR-V 2,4AT SHS RD7 год:2003 г.Самара
|
|
« Ответ #1263 : 23 Апреля 2021, 10:29:24 » |
|
Всем добрый день! Пробежал по теме и поиском не попалось, проблема следующая: После движения при остановке рычаг не дает переключиться с положения N в положение R, блокируется. последнее время стало все чаще проявляться, может один раз в день, а бывает что за неделю ни разу. Стоп сигналы работают, при блокировке проверялось. Куда копать? Если проблема обсуждалась, подскажите, не могу найти ответа.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
zabor
Активист CR-V Club
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1196
Имя:Вадим Авто:Honda CR-V II USA АКПП год:2004 г.Петрозаводск Карелия
|
|
« Ответ #1264 : 23 Апреля 2021, 11:34:39 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kondrat63
Начинающий
Offline
Пол:
Сообщений: 8
Имя:Кондрат Авто:Honda CR-V 2,4AT SHS RD7 год:2003 г.Самара
|
|
« Ответ #1265 : 23 Апреля 2021, 11:49:12 » |
|
zabor, Спасибо, проблема в том, что из Р всегда переключается. Только после поездок и именно из положения N в R. Пока в плане только поменять левую подушку (надорвана немного), а дальше разбирать панель и смотреть датчик переключения на наличие стертых дорожек...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dmobil
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 240
Имя:Дмитрий Авто:honda cr-v 2.0 акпп,кожа,люк, круиз,левый руль год:2006 г.Северодвинск
|
|
« Ответ #1266 : 18 Мая 2021, 11:48:43 » |
|
Здравствуйте. Заменил масло в коробке (полностью как тут учили), на tutella, и стал замечать что коробка как бы подбуксовывает с 1 на 2 когда переключается как бы подвисает, но обороты в это время не подпрыгивают, со 2-3 примерно также только зависает меньше, с 3-4 все нормально.
|
|
|
|
|
Записан
|
Была cr-v 1997
|
|
|
zabor
Активист CR-V Club
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1196
Имя:Вадим Авто:Honda CR-V II USA АКПП год:2004 г.Петрозаводск Карелия
|
|
« Ответ #1267 : 18 Мая 2021, 13:17:45 » |
|
более точно напиши спецификацию масла....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dmobil
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 240
Имя:Дмитрий Авто:honda cr-v 2.0 акпп,кожа,люк, круиз,левый руль год:2006 г.Северодвинск
|
|
« Ответ #1268 : 19 Мая 2021, 02:00:22 » |
|
Как Сансаныч советовал Petronas Tutela GI/E
|
|
|
|
|
Записан
|
Была cr-v 1997
|
|
|
zabor
Активист CR-V Club
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1196
Имя:Вадим Авто:Honda CR-V II USA АКПП год:2004 г.Петрозаводск Карелия
|
|
« Ответ #1269 : 19 Мая 2021, 10:30:05 » |
|
Может на контрафакт попал.....?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vakt
Пользователь
Offline
Сообщений: 221
Имя:Сергей Авто:хонда CR-V, RD7, K24A1 , АКПП-5 ст. , (американка ) год:2005 г.Томск
|
|
« Ответ #1270 : 19 Мая 2021, 14:03:30 » |
|
Во многих сервисах вынесли бы вердикт - проблемы могли возникнуть из-за полной замены масла . После ремонта коробки мне без моего ведома залили неоригинал , правда особых отклонений невидно , но через 20 тысяч , буду частично менять .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dmobil
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 240
Имя:Дмитрий Авто:honda cr-v 2.0 акпп,кожа,люк, круиз,левый руль год:2006 г.Северодвинск
|
|
« Ответ #1271 : 19 Мая 2021, 16:34:07 » |
|
Про контрофакт утверждать не могу, что теперь оригинальную ATF покупать, это ж 10 почти.
|
|
|
|
|
Записан
|
Была cr-v 1997
|
|
|
|
|
Dmobil
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 240
Имя:Дмитрий Авто:honda cr-v 2.0 акпп,кожа,люк, круиз,левый руль год:2006 г.Северодвинск
|
|
« Ответ #1273 : 20 Мая 2021, 15:20:48 » |
|
Сансаныч если перейти то лучше станет? Сейчас заметил что это скорее всего связано что оно гуще так как если долго поездить масло хорошо прогреется и переключает получше, но не так как было на Z1. Еще подскажи как теперь поменять полную замену, старое мвсло у меня сейчас тоже светлое будет, как контролировать по обьему тогда.
|
|
|
|
|
Записан
|
Была cr-v 1997
|
|
|
solovyov.s
Начинающий
Offline
Сообщений: 15
Имя:Сергей Авто:Honda CR-V 2.4 АКПП год:2003 г.Новосибирск
|
|
« Ответ #1274 : 16 Июня 2021, 07:00:46 » |
|
Добрый день! Помогите разобраться с АКПП. Ситуация следующая- коробка работает исправно, но при включении "1" передачи автомобиль едет как на "D" (скоростя переключаются) хотя автомобиль должен ехать только на "1" передаче. А так же на панели приборов не загорается индикатор первой передачи. Лампочка в панели исправна, что на старой панели, что на оптитроне( сейчас стоит оптитрон). масло в АКПП менял. В мануале описания такой неисправности не нашел, на форуме тоже.
Еще снимал, чистил, прозванивал датчик положения селектора АКПП- рабочий. что еще можно сделать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
