#Замена подшипников ступиц на Honda CRV и работа ABS

[goldbear/Вован/]

глянь сюды http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,17259.15.html

[Дима Лебедев]

Я бы не рисковал. Разница в цене, ну максимум 1000р., а зимой на дорогах лёд. Жизнь, она конечно дороже.

Прикинь, если на льду АБС на 3х колесах сработает, а на четверном нет. ==> ||
                                                                                                              ||

[Андрей10]

Прикинь, если на льду АБС на 3х колесах сработает, а на четверном нет. ==> ||

Если АБС не видит хотябы одного колеса, то загорится лампочка и соответственно работать не будет.

[c310no]

Если менять то нужно менять и подшибник и датчик. Так как он очень чувствительный на все манипуляции с ним. Сам в начале поменял подшибник. А потом все в месте и абс работает нормально.

[Ergi]

После покупки подержаной машины поехал на сервис. Оказалось, предыдущие хозяевы сломали лампочку индикации АБС на приборной панели, дабы скрыть неработоспособность этой самой АБС.  Почитав на форуме инфу по АБС обнаружил, что нет сигнала с датчиков задних колес. Сопротивление датчиков оказалось в норме, подозрение пало на подшипники. Разобрали и правую, и левую стороны - подшипники сидят неоригинальные без магнитной ленты (удивительно, что предыдущий хозяин их заменил, учитывая пробег 90 тыс миль). Пришлось заказать оригинальные в экзисте (обошлось 4500 за пару). Замену проводили сами, при этом старые подшипники аккуратно выбили с помощью молотка и монтировки, а новые запрессовывали посредством больших тисов в гаражных условиях. Датчик АБС левого заднего колеса при этом вылез без проблем, ну а с правой стороны прикипел накрепко. Сопротивление этого датчика, кстати, тоже было не постоянным, поэтому решили его все же поменять. Новый датчик тоже заказал в экзисте за 4515 р (на форуме инфа была по датчикам колевала на Волгу - смотрел в магазине - они слишком толстые и короткие). Собрали подвеску - обнулили ошибки - АБС заработал! 

[tarroman]

учитывая пробег 90 тыс миль).

ну значит реальный пробег не 90 миль а побольше

[Рыб]

Я сегодня прочитал в руководстве о снятии поворотного кулака. Так вот, там, в пункте 8 написано: "Открутите фланцевый болт (А) и выверните колёсный датчик (В) из поворотного кулака. Не отсоединяйте разъём от колёсного датчика." При замене подшипника задней ступицы написано только то, что надо снять колёсный датчик. Может при отсоединении разъёма нарушается контакт, поэтому и не рекомендуют его трогать.

[trexala]

на то он и разъем, чтобы его разъединять. Такое описание скорее всего для того, чтобы буржуи не делали лишних действий при ремонте, у них же все рассчитано.

[rot123]

Форумчане, сегодня был на сервисе и мне рекомендовали замену заднего правого подшипника ступицы, т.к. после 60 км/ч стоит самолетный гул. Полазив по форуму выяснл, что при его замене могут возникнуть проблемы с датчиком АБС, как этого можно избежать, ваши мнения? Спасибо!

[Royu]

Тоже буду менять во вторник левый задний... О трудностях написано немало, но чётких рекомендаций нет... Пока помоему главное, чтобы по датчику АБС кувалдой не заехали...

[SанSаныч]

главное, чтобы по датчику АБС кувалдой не заехали...

А что бы кувалдой не заехали, надо подшипник под прессом менять, а не кувалдой. В клубном сервисе есть такой. Тяжеленный гад!!!!  (мне посчастливилось помогать его выгружать  ).

[Royu]

надо подшипник под прессом менять, а не кувалдой.

Здравствуй, Саныч... Что прессом - это ясно... Но я не понял до сих пор почему у людей после ПРОСТО отстёгивания разъёма АБС глюки случались... Этого в принципе быть не должно....!!

[nov]

Но я не понял до сих пор почему у людей после ПРОСТО отстёгивания разъёма АБС глюки случались... Этого в принципе быть не должно....!!

В основном, при замене подшипника, не снимают датчик АБС а отсоединяют разъем. А баги происходят в основном из-за
- установки подшипника без магнитной полосы,
- повреждения полосы во время установки,
- неправильной установки подшипника.
Во всех случаях отказ АБС неизбежен. Так что ИМХО отсоединение разъема тут не причем.

[Андрей10]

Так что ИМХО отсоединение разъема тут не причем.

Дружище, попробуй за дело, отсоедени!

[Лев]

Не далее, как на прошлой неделе, мне чудесным образом поменяли задний правый подшипник,
 я купил оригинал 44300-SCA-E51,он с магнитной дорожкой,но после выезда из автосервиса загорелась лампочка ABS.
 Перемкнув контакты разьема обнаружил ошибку 16, приехал в сервис и доказал им, что подшипник установили не той стороной. В результате они купили новый подшипник и поменяли бесплатно.