Клуб Honda CR-V Россия

Сегодня в двух попытках пытался разогнать свой сервант на трассе когда дорожная обстановка не мешала задуманному.
В первой попытке 193 км\час и дальше не шла, затем во второй попытке 200.

Давление в шинах 2.2, бензин Аи-92. Данные по спидометру.
Дорогу держит уверенно, не хуже цивика, которого там же разгонял до 208. А вот скорость чувствуется заметно меньше, по ощущениям как 140 на цивике.

Прежде, чем проводить эксперименты подумайте, что согласно ПДД разрешенный максимум 130-и то на автостраде при наличии знака, а превышение более, чем на 60 км/ч уже ведет к лишению. Такие эксперименты на дорогах общего пользования опасны для окружающих.

Согласен с выше перечисленным

180 км/ч, на трассе за г. Дмитров

ну все такие законопослушные, ахринеть...человек же написал дорожная ситуация позволяла!!))))

Трасса четырехполосная с разделительным ограждением, просматривалась на 2 км. Отчего не попробовать )

Только у нас разделители по центру, а со стороны обочины отсутствуют заграждения от животных. Видел я таких "гонщиков" с животным на капоте и машиной не подлежащей восстановлению. В Германии на автобане я и 200 км/ч "летал", но там это разрешенная скорость и все защищено.

не слушай их, они сами просто бздят разогнать до такой скорости и начинают: выйдет....на капоте и т.д., выйти и из подъезда можно и кирпич на голову прилетит...

Был вопрос-есть ответ. К чему флудить? И куда смотрит модератор???

Одно дело разогнать,другое так ездить постоянно,я так думаю есть в любом селении дорога, где можно кратковременно разогнать безопасно для других и для себя. Я разгонял до 180 км/ч,но кратковременно.

разогнал до 186км,  а дальше страшно)))
а так просила еще, но не хочу, дорога местами неровная с колдоебинами бываает

Обкатаю немножко и попробую, аккорд 230 разгонял:)

Всем, привет свою красотку разогнал до 203 км/ч, а вот Цивик 4Д после 210 давал отсечку. В настоящее время прошел 2500 км.

тут главное от земли не оторваться :)разгонял до 180..

В мае ездил в Чехию, так по Германии разгонялся под 200, но это по спидометру, а навигатор показал 190. Слышал, что нави , более точен, да и в рекламных буклетах указана максимальная 190 . /2,0. , мануал, 114 кW, 155 л.с. , диски 19/

Не смотря на лобовое сопротивление CR-V разгоняется до 200 гораздо легче чем Civic.
Кстати зимой из-за низкой температуры воздуха легче ставить рекорды скорости )

Ну и голосуем конечно  ;D

В октябре 2013 на трассе Омск-Новосибирск разогнал до 200 км/ч, дальше идти не хотела, да и очко жим,жим :)

не вижу твоего голоса )

На скорости 200 какие обороты на тахометре? Просьба отписаться владельцам и 2.0 и 2.4.

Я не думаю, что в этот момент смотрят на тахометр :)

да уж ладно, если дорога хорошая, то не должно быть особого напряжения) на спидометр же сморят, может и на тахометр краем глаза кто поглядел

Так то да,но я проголосовал за третий пункт ;)

трасса Тобольск-Тюмень  разгонял до 195 по спидометру, дальше не едет
по тахометру более 6000 оборотов...
p.s. до этого был пежо 308 с 1,6 двиглом, его до 205 разгонял... севант тяжёлый :)

Разгонял. До 180 вообще прет уверенно.
После 180 как будто ограничение на подачу топлива включается.
Еле еле до 200 и все, дальше не идет.

Муж разогнал 183 по спидометру, дальше закончилась прямая, дальше сыграл жим-жим))) Вывод мужа: "лучше 240 на тапке, чем 180 на серванте  ;D Согласна, выбрала 3-й пункт  ;)

Согласно статистики:

Да! У меня 2.4    3 (7.3%)
Да! У меня 2.0    2 (4.9%)
Нет! Я не идиот.    36 (87.8%)
   Удалить Голос
Всего голосов: 41

На первый раз просто удалил оскорбления!!!! повторится будем учить Правила форума наизусть "FARM"

Читай выше  :stop: FARM

Так для справки, в Москве без проблем можно заехать на трэк-дни на Moscow Raceway, это километров 60 от города по Новорижскому шоссе. Ну или Мячково скорее всего еще работает.
И даже в Красноярске, как вчера выяснилось есть Красное Кольцо, куда, я не знаю есть ли трэк-дни, но уж за денежку охране точно можно заехать впулить.

Не хватает еще одного пункта в опросе: "Пока не пробовал, но обязательно попробую..."  ;)

добавил  :)

Ты хоть раз ловил ушедшую в занос/снос машину на скорости хотя бы выше сотни? А несколько раз? А уверенно, так чтоп почти на автомате?
Я просто вчера был в Красноярске, дороги реально скользкие.
Фуею с вас, граждане.

 O0 Только лучше без мата!

Ну почему же так сразу? В Германии, например, мало того, что многие так ездят, так это еще и по закону.

Так и знал что кто-нибудь этот пример приведёт. Сэр, скажу проще, мы НЕ в ГЕРМАНИИ. И этим всё сказано.

Ну я, например, бываю там, в том числе на машине. Думаю не я один такой.
В Белоруссии тоже большая длинная прямая дорога на которой безопасно ехать на большой скорости, хоть свыше 120 и не по правилам.

Ого какой срач да еще с матом.
Интересно чем так задело то.
Я выезжаю по гонять на рейсвей на новой риге, друг там работает.
Аккорд до 220 там же разгонял вообще без проблем.
Так что свой гной матерный оставьте при себе.
Вроде на всех нормальных форумах за мат банят на длительное время. Надеюсь модераторы примут правильные решения.

 O0 Поддерживаю предыдущего оратора!
PS Сам на дорогах общего пользования так разгоняться не планирую.

Тема сентябрьская. А трассы и зимой бывают абсолютно сухие и чистые, при этом прямые и пустые.
Зимой цивик разгонял до 208 км\час.

Ах ты ж какие моралисты собрались - ОН РУГАЕТСЯ МАТОМ, КАКОЙ КОШМАР.

А то что тут альтернативно одаренные (достаточно корректно?) субъекты меряются заездами под 200 по дорогам общего пользования на машине, которая в принципе для этого не предназначена (семейно-бабский вэн с полным приводом, давайте уж вещи своими именами называть) это как бы нормально, главное ПРАВИЛА ФОРУМА не нарушены.

Я какбы иногда бываю в Германии, там если езжу, беру в прокате нормально заточенный под скорость автомобиль, не серванта, так вот даже там езда за 200 это уже отчасти лотерея. На долю секунды потерял концентрацию и пипец, бабушка поехала объезжать фуру (вроде далеко была) - молись. А езда под ограничитель (250) и выше это лотерея в чистом виде, там тока надеяться, что если  чо - машина спасет. И в Германии кстати серьезные идут терки на предмет ограничить скорость. И обычная  скорость потока на безлимитном автобане 130-150, быстрее мало кто едет. Хочешь пулять - Нюрбургринг тебя ждет.

А на что вы рассчитываете по российским дорогам зажигая.с такой скоростью? Ладно сами убьетесь, ваш выбор. Но вы же видели ролики в сети, мало вариантов когда дятел на древнем камазе выруливает из ниоткуда? Думаете успеете оттормозица? Ну дай бог, а то как бы не пришлось тормозить во встречную машину, какой-нить ВАЗ например, с детьми без кресел, ага.

Я на эту тему больше ниче говорить не буду кроме одного. Trucks, будешь еще раз на MR, пройди до отбойника напротив прямой перед последним поворотом, посмотри на его состояние, а потом на ширину зоны безопасности. Туда ведь долетают не дети, а профессионалы, на специально  подготовленных аппаратах. Даже у них не всегда все получаеца. А тут энтузиаст впулил на гражданском Аккорде и ощутил себя ну просто Лоэбом.

Одного понять не могу, вопрос был до какой максималки разгоняли свой сервант, вроде, а не опасно или безопасно разгоняться до 200 на дорогах общего пользования. Свой сервант разгонял по спидометру до 195. Дальше скорость набиралась, но медленно. Но до 195 разогналась очень шустро!

Антон, это очень хорошо, что Вы внимательный, и точно поняли суть вопроса. Продолжайте разгонять свой сервант до максимально возможных скоростей. Удачи Вам, счастья и любви.

Было дело улетал 2 раза по дороге от Таштагола до Шерегеша, из-за этого даже ролик захотелось с падениями сбацать:

-http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ApnbByub40Y

Шли не меньше 110. Ну устали правда, в дороге были 17 часов, еще и права забрали в Кемерово.

Ну ты там не быстро ехал.

За Шерегеш спасибо, интересно. Давно был в размышлениях ехать-нет, семью конечно врядли вытащу, но сам как-нибудь доеду.
Был в Красноярске, хотел Бобровый Лог посетить, но блин -25 как то не располагает к катанию.

110 было там.

Ну я и говорю не быстро ))

вот тут 195:

-http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=nUZ7PZ1zc0A

идеальные условия. Никого в попутном нет.

Слушай, ну если ж едешь быстро, так хоть возьми руль двумя руками на  "без десяти два" или на "без пятнадцати три".
Блин (простите вахтеры), ну кровью же написаны эти правила.
Ну посмотри как человек едет -http://www.youtube.com/watch?v=l3c_-y7VK9M, ну явно больше твоего умеет.

Понятно, что ровно, машин нет, но блин на такой скорости малейший подвох, камень, собака, неисправность, и реально может быть плохо.

Руль держу двумя руками. Маневрирования не совершаю, зачем мне держать руки как у чувака из ролика.
У него мах выворот колес уже при 90 градусах поворота руля, можно руль менять на штурвал.
Если будет подвох, то на 200 км уже хват руля не поможет.

Попробовал один раз и успокоился.
Знаю, что едет 200 - номана. Обычно я по этой дороге на екорежиме на круизе еду 90 км\час.

А вот еще попутно попалось -http://www.youtube.com/watch?v=6Ct8AHPgHI8
Просто прекрасно.
Езжайте граждане спокойно, такими  как ребята на видео вы все равно не станете,  а потерять здоровье и машину оно вам надо?

Не тема, а сплошной флуд! Почитаешь, так один Voga умный, остальные все дураки :)

На вот парни на жигулях отжигают  -http://www.youtube.com/watch?v=pTDwY3IPIlY
Стартовый хват все равно на "без пятнадцати три"


Да ладно, даже не начинай. У серьезных пацанов такие скорости на лесных дорогах бывают.

Да я то как раз по теме пишу.

Если каждая рука вниз тянет, руль при внезапном рывке (яма и т.п.) удержать гораздо легче, а растопыренные локти (при заезде в лужу, например) подключают  и спину. Без десяти два лучше, но чувак лепестками пользуется.

Трусы боятся и не делают, герои боятся и делают, идиоты делают и не боятся. Быть героем во имя великой цели это одно, но в данном случае это форменный идиотизм, лучше в парке побегайте, здоровее будете.

"Каждый баран висит за свою ногу" :(

Не каждый это понимает, и пытается навязать свое ограниченное мнение окружающим.

Хорошо, что ты это понимаешь и постоянно себя критикуешь(если удалишь значит не понимаешь ;))

на слабо берешь?  ;D 4.13 выучи уже - не будет потом воплей.

это что такое?

в сентябре 2013 года когда гнал машину себе по трассе Омск Новосибирск нужно было догнать товарищей так как отстал разогнал 190  ,пошла бы еще но уже догнал дальше нет смысла лететь,вообще по трассе 100-110 еду всегда

198 по навигатору, 210 по спидометру....Аи 95( по ощущениям моно еще,но не потянет)

Ладно, ребята, смотрите - вот настоящие герои-гонщики
1http://www.youtube.com/watch?v=Y5hAn9Ey6VU  ;D Зараз все в шістнадцятій сотні на майдані незалежності

Хорошо - живы остались!

Добрый день, а кто снимал/отключал ограничитель скорости на своей cr-v 2,4. Вопрос возник просто из-за банального интереса, а сколько моя машина сможет выжать!!!

 :( :o

170 на мкаде ,ничего так , держит дорогу.

сегодня опробовал окончательно: по спидометру 195 км, запас ещё есть но разницы от нажатия педаль уже никакой, больше не разгоняется, по GPS скорость 186 км... больше не едет :(
но до 160 разгоняется вообще уверенно и динамично, а когда переключается на 5 передачу динамика пропадает... дальше вяло... ну и максимум по спидометру написал выше...
так что 200 км 2-х литровик не едет... даже не пытайтесь... IMHO: если только с горки ;)

Не стоит злоупотреблять разгоном до максималки, ресурс движка и коробки уменьшится.

Был сивик - 120-140... даже не замечал. *Глупый* рекорд - 197 на трассе в НН.
На СРВ более 120 чот очково как-то. Не могу понять что еще, но главное - руль. Жижа! Правда, сегодня резину одел летнюю, Мишелин, так машина стала на много устойчивей и управляемей, а руль конкретней. Завтра на МКАДе давану. Проверю.

На МКАДе тесновато, даже ночью :) А вот на КАДе Питера есть очень даже пустые участки...

На МКАДЕ 150-160 - эт нормально (с).
В питере 150 - уууу, вот идиот... =)))))
Это я как коренной питерец переехавший в нерезиновую говорю.  :D 

Что-то мне не удавалось на МКАДе быстро ехать. Даже в 2 часа ночи :) Все ряды заняты, левый никто не уступает. Более того, еще и по правой обочине шпарят :) В Питере с этим более цивилизованно пока. Есть участки почти пустые и не находящиеся под радарами (пока). Короче, есть где разогнаться!

Я как раз по вашей новой дорожке, западному диаметралю, 170 в канун новогодних праздников поливал, камеры еще не работали, пункты оплаты тоже, хотелось еще быстрее разогнаться, но в машине было 4 человека, полный багажник вещей и бокс с лыжами на крыше.

Ну не болид он! Ну куда там больше 150?
Но могееееем  8)

Да и выше 140 не имеет смысла, расход гигантский получается. Если только чтобы угли, осевшие в цилиндрах повыгорали :)

мне показалось, что сервант идет на скорости лучше цивика. Без проблем на извилистой трассе разогнал до 200. Цивик только по прямой, долго, до 208 км\час.

+1

Был Аккорд (2007) разгонялся по М1 в Белоруссии до 227 (по спидометру).
Максимум на CRV: по спидометру чуть выше 190 (навигатор в это же время показывал 185)

Переобул машину на летний Мишелин. Машина просто изменилась! И разгон и руль и 140 уже не заметно.

Всем привет! 190 и все тут,запас на педали еще огромный,а машина не едет. Походу ограничитель на 190.

Да, есть такое. Но зато как разгоняется! :) Почти моментально.

Словил камеру на 500р, дальше не едет, ограничитель в голове включился  :D

я вот всё не обкатаю ни как, больше 90 не разгонял. ::)

Сколько прошла? До скольки будете обкатывать, чтобы испытать?)

сейчас пробег 590км, думаю до 2000км буду обкатывать не спеша, кто до каких обкатывал CRV?

Однажды пробовал 180,км пять проехал и решил хватит,шел на экономе,показалось что еще можно было прибавить чуток.

У меня сейчас около 2500 пробег, 160км/ч уже ездил :)

Я до 3000 км ездил более менее спокойно.

Стас, а у меня обратные ощущения, смысле, что сивка лучше на скорости себя ведет, да и в поворотах тоже))))) В том году чуть на серванте не кувыркнулась, как вырулила, до сих пор не знаю. После сивки непривычно было в повороты входить. Ну в один момент забыла, что уже не на сивке еду и на всех скоростях в крутой поворот влетала, машина накренилась капитально и вынесло аж на встречную обочину, думала все, ан нет, повезло)))))) По теме: больше 170 на серванте ездить боюсь  ;D

у тебя седан или хэтч был? У хэтча подвеска жестче.

Хэтч был, ну и на тапке сейчас периодически гоняю, есть с чем сравнивать))))

как мне кажется, нет смысла сравнивать рулежку 2-х совершенно разных машин ))))) я вот пока жду Срв (до этого был Цивик 4Д), езжу на уаз патриот )))))) дак вот где нет рулежки )))))))

196 и больше не может, хотя ход педали есть. Пробег 18 тыс.

Сегодня 200 разогнал. Прямая и никого нет. В принципе до 200 спокойно и довольно уверенно набирает. Еще запас на педали есть. Пробег 19 тыс. Бензин 95

На 2л 195, дальше давить бесполезно, ограничитель стоит
(http://s52.radikal.ru/i137/1405/fb/681d5c4aa3e6.jpg) (http://www.radikal.ru)

А на фото 186.... ;)

На 2.4 до 200км/ч нету ограничителя. Проверено

Следуешее выложу 195)))

Не стрёмно лететь на такой скорости и фоткать? Или у тебя три руки? ; ;)

 >:(
[/quote]
По поводу стрёмно, не понял)))
А так это не скорость когда с мотоцикла пересаживаешься.
Джеттер воткнул, хоть как то ехеть начала)))

не дай Бог,но седня схоронили,пацанчика 26 лет..на хорьке 200 гонял,хвастался,а вот триста на моцике не потянул :( :( :(
земля ему пухом... :'(

А ты его сними и педали посильнее в пол дави, как думаешь не так же ехать будет?

Джеттер, это другая тема
С ним приемистость с низов по интереснее

о май бог(((

Я дурею товарищи ;D Васек163 а че так мало разогнал,с горы надо было,палюбас бы стрелку положил ;D Че например гонку не купить? И не насиловать нормальную тачку. :(

Ой прям за насиловал )))
Слабонервным можно не смотреть на фото... и не читать эту тему...
До какой max скорости разгоняли свой CR-V?

Пока до 165.. Ещё новая,крутить пока не хочу,да и не гонка это... На других своих тачках раньше гонял,ложил стрелку в лехкую,но там другие были машины....

а ты бунтарь)))

210 по спидометру получилось! Сколько на самом деле - не знаю, наверное 195... Не фотографировал, так как концентрация нужна полная :)

170 мкад

До 200 км/ч .

195 км/ч, больше разогнаться не успел, уперся в тихоходов.. ;)

Для чего вообще вопрос,ну разогнался до 200...не взлетел же все равно :(

до 190 км разгонял дальше не идеть просто отсечка стоит, при достижении 190 обороты машина скидывает и скорость падает потом опять нагоняешь 190 и  все тож самое :)))

Поделитесь! На сколько быстро вы ехали на СРВ по трассе. Не разовый разгон, а продолжительное время.
Какие ощущения, как управляемость? Где? Ускорение после 120км.ч в случае обгона.
Просьба указывать обьем если нет в подписи.

170 км/ч,управляемость нормально,ускоряемость живая...

160км\ч да нормально !

160 -180 хорошо идет.

160 нормуль, дальше очко играть уже начинает  ;D Вот редиска как приклеенная едет, а сервант шатает, как Каштанку на помойке  ;D

не согласен..

170. Но больше 130 не поеду больше никогда. Незачем уже. Подождут везде. Особенно  ;D ТАМ!

А почему нет варианта ответа: Нет, и не собираюсь, вне зависимости от объема движка?

185. Чувствуется что и дальше пойдёт спокойно. Управляемость отличная.

у меня дальше 190 не пошла

дальше просто колеса отрываться начнут =)

Мне лично не нравится хлипкость руля на таких скоростях. Какой-то он не уверенный особенно если колея.

После 140 уже некомфортно из-за воя в трансмиссии. Даже доп. шумка не помогает. А вообще я редко правила нарушаю

На дачу еду не спеша 160-170, воя ни какого даже и не слышал ни разу.

Двести едет легко, на круизе ставишь 200 и вперёд, по факту думаю скорость 190, переключение на последнюю передачу происходит на 180...185,  запас присутствует, поедет быстрей, дискомфорта  никакого нет, едет отлично, возил супругу на дачу по новой ленинградке 190 - она(жена) не орёт, сидит книгу читает спокойно-ВОТ ЭТО КРИТЕРИЙ КОМФОРТНОСТИ НА СКОРОСТИ!!!!!!!!!!!!
но движок и коробку, а также здоровье лучше беречь и так не летать :)

 O0

по м2 на прямой 195 больше не пошла да и то всё на пределе

во - во Откуда у народа 200 и более :)? Спидометр неисправен или воображение зашкаливает? ;D ;D ;D

Ехал вчера 170.... болтает её... страшновато)) не для таких скоростей она предназначена.

Ехала по новой Ленинградке, по GPS 175, болтало как Каштанку на помойке и ветром с полосы сдувало, приходилось рулем крутить  ;D

Катерина, при всем уважении, вы бояните и как то пошленько,сори...

Олега, при всем уважении к вам, я не бояню, а констатирую факт. Было это в прошлое воскресенье, трасса открыта всем ветрам и довольно высоко построена. К слову сказать, муж там же ехал на редиске, с такой же скоростью, сказал, что тоже болтало и тоже подруливал. Ладно, спорить с тобой не буду, для тебя мы терь оба пошлые боянисты будем)

ПыСы: для меня комфортная скорость на серванте 140-160, выше этого как-то не уютно уже становится.

У каждого, восприятие скорости - свое, кому-то 120 ехать страшно и ему кажется что его болтает и ща снесет с дороги,а кому-то и 220 мало и хочется больше,но машина не едет  :)

Наезд без причины, глупо как то.

Как то так)))))))

Круто!!! Но ..... зачем? ???

Что за три точки по середине?
Странно,что он дает так глубоко в красную зону уходить... Даже когда тапка в пол так глубоко не уходил.

на подъёмнике небось, разгон крутишь... ?  ;D ;D ;D

Сразу видно кто хонду плохо изучал)))
Еще версии))))
P.s. Подъемник слишком сложно)))

Тест приборки))

Ты картинки такие кидаешь - что бы мы в гадалки играли ?

Отсечка срабатывает меньше 7000 об/мин.
Ссылка на видео теста приборки в ответе №9 http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,146062.0.html

Вот как раз знание Хонды показало недоверчивые вопросы к данной фото. =)

неси зачетку, 5)))
Остальным неуд) сомнений быть не должно!)

Смешно

сегодня ехал 160 км/ч...

srg-crv
3 точки посередине -неточный перевод с русского " ну тля на фуя !? ;D"

Это чего, замкнуло в приборном щитке у Вас?

Люди, скажите чего ждать. Нечаянно разогнался на D3 до 180км/ч, правда не долго ехал, секунд двадцать, пока с АКПП и ДВС все нормально, но стоит ли ожидать что чтото вылезет и вообще, чем это чревато. Машине год, двигатель 2.4. Только просьба не надо комментировать, как это могло произойти и как мог это не заметить и т.д. и т.п.

Да ничё не жди!!! Всё нормально будет, впредь только будь по внимательней и громко музыку не слушай  ;)

Не очкуй, продул поршня и правильно сделал  O0

Поддержу !!
Ну и бензина нормально так нажег )!.
Там самое главное не обороты -скорость , а перегрев . Но у Хонды ( да и у всех , на такой временной интервал ) с этим все нормально ) O0

На M11 спокойно шел 185. можно было быстрей,запас был. Это был не экстремальная гонка а плавный разгон в идеальных условиях.

На Питерской КАД - 180. Машинка шла ровно (бокового ветра не было :)).
ИМХО, на этой машине это уже не очень комфортная скорость.
Сравниваю по ощущениям с теми авто на которых довелось прокатиться на высоких скоростях:
- Древний Ситроен ХМ - на 215;
- Устаревшая Ауди А8 - на 220;
- Современная Вольво ХС70 - на 210

А еще, при такой езде на Серванте
1. - Шумно;
2. - Жалко коробку;
3. - Тянет на лишение (при случайной поимке ментами).  :)
4. - О других участниках движения тоже помнить надо ...

Пункты 3. и 4. относятся к любому авто! ;)

185 на M11 которую еще платной не сделали. Запас был.

180 на М7. Идет уверенно и просит еще!

Да, на всяких цивиках и прочих жопотерках боковой ветер не так ощущается.
На М4 на "разрешенных" 150км/ч не всегда комфортно было ехать из-за порывистого ветра.

разгонял 2,4 до 196 км, тормозит не охотно с этой скорости)))

ну и не пробуй дальше.......

196 км.... интересно как ты разглядел именно 6 при такой скорости :-\

Видео регистратор с присоской рулит. Я так предыдущий японоседан до 207 разогнал и записал : )
Даешь видео разгона!

Это по спидометру?
А по GPS какая?

Хм, 160 раз, очень страшно...  2,0l auto

Разгонял до 195 по спидометру, навигатор 190. Дальше стоит ограничение, тахометр показывал примерно 3800-3900 оборотов, (у меня 2,2 дизель, краснота начинается от 4500) тоесть можно было бы до 230-240 разогнаться. Машина ведёт себя хорошо, управляется легко, но по ощущениям 190 на цээрвэ это как 230 на аккорде, ехать можно, но через полчаса устаёшь. Сразу оговорюсь езжу по немецким автобанам и ничего не нарушаю! Ибо дорого! И ещё если у аккорда с таким же двигуном расход при 230 к/ч где-то 17 л, то у серванта при 190 шкала просто в 20 упирается (наверно чтобы не пугать)

Нет, мануалка 6ти ступка

Вчера разогнал до 195, запас ещё был,

Вчера разогнал до 195, запас ещё был, можно думаю 210 выжать без напряга, но меня спугнула впереди ехавшая машина ДПС, а потом больше не захотелось пробывать. Авто ведёт себя нормально, правда в салоне уже становится шумно и оттормаживается машина неохотно

Не разгонишь! Надо в "мозги" залазить и снимать ограничения. Причём самому этого лучше не делать...

Подвинтесь.
Я  тут  тоже  внесу, так  скромна,  свои  пять  копеек.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,858.1515.html

Упёрлась в 160 и дальше ооочень медленно. Прямая кончалась.Полный бак, 4 человека в авто + багаж. 2.0L

Воздушный фильтр поменяй,коноплю отключи,ну или 4чел очень калорийные)))))) 160 крейсер,если тороплюсь,набирает легко. 180 разгонял,но ни к чему такая скорость на данном авто

Коноплю не влючаю, один раз покатался с ней с часик по городу и понял, что это жесть)
Фильтр ок вроде. И пассажиры не калорийные совсем)) Да и негде мне даже 160 валить. Точнее это очень дорого там, где я живу)

Х.з. поливаю изредка на ней, 200 идёт спокойно... 8)

С двиглом 2.4 несомненно :)

в чем жесть заключается? постоянно по городу езжу с ней...

Не ускоряется, вот в чём жесть. У меня 2 литра, 2,4 уверен, бодрее едет на зелёнке.

Для города нормально...

Ну да, а для 2.0 зелёнка - бесполезная вещь.

ну может быть,2,0л у меня была только двушка...а да и первый кузов в обоих модификациях

Бесполезная внезависимости от двигателя. Смысл в ней в городе?! Наэкономить с ней ничего не наэкономишь,а вот при необходимости резкого перестроения или ускорения тупизной обеспечит

Нормально ускоряется с ней,за двушки молчу...экономия есть,путная вещь O0

Подвернулось поездить по М-11. Всю трассу прошел на 150, несколько раз разгонял до 198, и стабильно проезжал по 30-50 км.
Сервант легко ускоряется со 150 и держит спокойно 198. Это максимум. Быстрее даже с горки не идет, просто как в стену упираешься.
На тахометре при этом 4900 оборотов. По GPS реально скорость 192.
Скажем так - 198 по спидометру вполне комфортно. В салоне не шумно, можно спокойно разговаривать. Дорогу сервант держит отменно.
Просто песня.
Кстати колеса прогрелись всего до +30.
Ии...проделывал это все в режиме ЭКОН - забыл отключить, но думаю это ни на что не влияло при тапке в пол.

Видео в 4k, пока еще обрабатывается.
https://youtu.be/GQkS8A9P7kQ
https://youtu.be/xwHiOlH_QHQ

206 км\час по стрелке спидометра. 5150 оборотов. Бензин Аи-100 BP Ultimate 100. Не понимаю почему дальше не пошла. Хочу Аи-98 попробовать и Аи-95.

Самое обидное, как оказалось, проекционный дисплей не выводит скорость выше 199. Либо у него самого такие ограничение, либо через разъем OBD не выдается больше.
По этому на видео нет фиксации скорости 206 по стрелке спидометра, а есть только обороты которые растут после после достижения скорости в 199.
https://youtu.be/PfsBir503cM

самолет  ;D

216 на ЦКАДе по спидометру, 209 по GPS.
Бензин Аи-95 Pulsar.

170 км\час - вообще крейсерский режим на 3000 оборотах.

Зимой в морозец поедет 220, уверен.