Клуб Honda CR-V Россия

Может кто пользуется сим девайсом, есть эффект? Оригиналы есть у кого и по чем вышло?

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,52691.105.html вроде сам отписывался про утепление, в этой теме и про одеяла.

Отъездил ту зиму,честно улучшения на глаз не заметил,может по приборам и есть толк, не знаю!Брал у производителя!

Брал на свою челябинское "АвтоТепло" №11, как положено по каталогу. Только №11 на второй кузов не очень подходит, мешает замок и упоры капота. Если подгибать, то идет буграми. Одеяло №1 вообще не в дугу по размеру, а больше на CR-V ничего нет. Вот думаю идти сдавать или менять! А кто какие номера и на какой кузова юзает?

Привет одноклубники!Не так давно тоже взял автотепло (челябинское)-по каталогу продавец точно не смог подобрать по размеру на CRV  в первом кузове поэтому подбирали прямо на машине-взяли несколько штук и меряли.В итоге остановился на самом большом размере-хоть и не лёгло оно идеально,кое где пришлось подогнуть,но зато и практически не осталось пустых мест-на других как не клади то там то здесь были незакрытые места.Прошло около месяца-по быстроте прогрева двигателя разницы не заметил,но остывать двигатель стал значительно дольше,на прогретой машине не тает иней на капоте,ну и заметил  по бортовику что в рабочем режиме двигатель держит температуру на 2-3 градуса выше чем раньше(правда температура воздуха на улице не опускалась ниже-19)Думаю что эффект от автотепла будет больше у кого машины с автозапуском-наверно реже будут запускатся для прогрева.

2 года юзаю.
из плюсов - двигатель медленней остывает, что актуально для меня - много коротких поездок по городу с перерывами на 30-60 мин.
из минусов - подмерзают форсунки и патрубки омывателя и поскольку одеяло лежит на двигателе, от тряски стирается краска на крышке, а я ее так тщательно покрасил ;D

Тему "Утепление крышки капота" читал. Так как я, в течении раб. дня 5-6 раз выезжаю, с промежутком в 1 час остывания авто, одеяло думается в данном случае актуально будет. Вот только - что есть оригинал? Пробывать палить зажигалкой на рынке не дают, а стоит оно дорого. Не хочется не нужную вещь себе купить

вместе с одеялом должно быть "руководство по эксплуатации"-в нем приложены ксерокопии сертификата соответствия,санитарно-эпидемиологического заключения,гигиеническая характеристика продукции и копия патента-в моём случае были.

Я пользовался, брал в Новосибе рублей за 800. Старый добрый войлок давал такой же эффект. Автоодеяло из белого материала, быстро замаралось, периодически вынимал его и стряхивал песок и пыль, налетавшие с дороги.
На СТО знакомые предупредили, что может образоваться конденсат и замкнутся клеммы АКБ вплоть до пожара.
И не рекомендовал бы использовать, если на улице теплее градусов 10-15 мороза. Чтобы мотор нормально охлаждался, масло не подгорало. Может, заблуждаюсь ) В Новосибе-то, когда месяца по два держится за -30, приходилось утепляться конкретно, картонки между радиаторами ставить.
В Москве прошлую зиму даже не ставил, валяется на балконе, может, поставлю этой зимой.
Олег, у вас там какие морозы? Есть ли необходимость?

Да морозы пока никакие, январь-февраль в среднем -17-25С, просто остывает за час полностью, только из-за этого. Андрей спасибо за подтверждение инфы, у нас оригиналы" почему-то без сертификатов продают, хотя подделать все можно

И на 3ку такая же мура,приходится много загибать!

А №1 кто-нибудь брал и юзал?

На 3-ку положил одеяло. Особого эффекта не заметил, все таки снизу ничем не закрыто.

В Москву пришла зима. На улице - 15. Журналисты стонут про морозы в столице, хотя какие тут морозы - хорошая зимняя погода.
Сегодня открыв капот очередной машины оказался обескуражен - мотор укрыт одеялом из стекловолокна...
Ну понимаю на Севере или в Сибири, где морозы за 40 не редкость, действительно может быть проблема прогреть мотор до рабочей температуры. Но в Москве, где -30 в диковину...  :-\

Или может я что то не так понимаю?

В дополнении смотрю еще и веБАСТА стоит, в Антарктиду собрался не меньше.... ;D ;D

Ну что вы накинулись ! Просто человек мерзлявый  ;D

Смотрю капот с газовыми упорами,это интересней.

 Я использую одеяло не для прогрева, а для остывания! Приехал  в магазин, походил часок другой, вернулся, завел, а она ещё тёпленькая и из печки тепло. И в следующий магазин и т.д. У нас конечно бывают морозы до -40, но и в -15 одеяло не убираю.

а у нас сегодня местами -30 :(

В Новогодье, устав от ....не знаю чего я ушел в загул!  Yo) 
А машина осталась стоять на улице, без движения все "рождественские" и "крещенские".

Хотите, верьте, или нет, но после 14-ти дневного простоя она завелась со второй прокрутки в шесть утра.
Замечу давление бензина насосом, специально  не подымал. Нет у меня одеял, ГБО, и т.д.
Окончательно протрезвев после гулянок в компании с Абхазкой чачей, пора было собираться на работу.
Дурацкую клемму с акума снимать было лень. Аккумулятору второй год 45А/Ч. Итак!

Открываю дверь - свет горит. О! жива подруга. Поворот ключа - приборка горит. Завожу: бяк-бяк-бяк.
Приборка притухает....делаю паузу. Снова старт - бяк-бяк-бяк, зажигание - ПУСК!!!! Обороты под 2000,
Начинаем прогревать.
Хотите, верьте, хотите, нет (С)
 

Удивил... Морозов-то до 14-го не было... Еще бы она не завелась.

у меня точно такое же одеяло,я провёл опыты и выяснил ...с ним машина греется на 20% быстрее и остывает на 30 % медленнее. Когда до работы утром езды на 5 минут ,важна каждая теплая минута проведённая в машине. И кстати у нас позавчера было -25.сегодня ночью -21

до автобуса идти 10 минут от автобуса 10 минут + неизвестно сколько ещё его ждать.А машина для того и нужна чтобы пешком не ходить! это 5 минут утром без пробок и светофоров, а днём обычно дорога занимает 20 минут ,как то раз вобще ехал 35мин. а пешком до работы 40 минут. как то так

Что-то не припомню "рождественских" морозов…, может это те, +5 ???
А как можно "специально" поднять давление???
По-моему у тебя чача была очччччень хороша ;)
P.S. Если бы не довлел вопрос слабого аккумулятора, и не вспомнил бы, наверное ;D ;D ;D

И тут я задумался, как замутить газовые упоры. И как сшить из автоодеяла, дядькопальто, чтоб ходить в гараж))) Мерзну чет я ....

     Борис!
Тебе до гаража, насколько я понял, идти 300 метров. В шортах добежать можно. ;)

P.S. Мне до стоянки около 600 метров...

150))) Но часто забываю утром ключи))) Но мерзну, старею....
Вот сегодня утром было -20. Надо отдать должное при всех температурных аномалиях, все Хонды заводились у меня везде сразу. Ну если ребенок не включал втихаря плафон освещения в салоне. Вот тогда не заводилась и в гараже. А в Кремле у конторы я заметил, температура на 3 градуса ниже чем по городу, как и в Колычах.

     Дык
к реке поближе. У меня тоже разница дом-стоянка 3-4 градуса. Стоянка в низине и с Москва-реки поддувает.

как пример. с одеялом прогрелась  до 50 градусов по бортовому компу около 3,5 минут  до 70 , 7 минут ,стоя на хлостых при температуре воздуха утром -25.завелась  с первого раза после 3 секунд кручения стартера,стояла полутора суток,акум  стандартный,  3,5 годовалый.

масло какое?

Какая-то фантастика ) Будто одеяло греет, а не тепло сохраняет ) не будет оно так сильно влиять на время прогрева. Тут лучше тогда печку выключить.
Уж на завод точно не повлияет после 1,5 суток простоя. Зачем себя обманывать? Да, оно не дает быстро остывать двигателю и подкапотному пространству, с ним меньше выдувает тепло. Но это ощутимо на простоях 1-2-6 часов.

Я даже не заметил,что остывать стала медленней,,а уж прогрев......! Пришёл к выводу,что это всё х..... и самообман!

+1000.

масло mobil 1 5W50 синтетика ,замена каждые 7000-8000 км. Время прогрева и остывания я засекал на часах , в процентах результат писал,если сравнивать с без одеяла. мне нравится я очень доволен. часы не дадут врать и не какой это не самообман. одеяло брал по размеру подкапотного пространства с небольшим заворотом.Снизу двигателя стоит довольно большая защита картера ,которая уменьшает сквозняк. если будет время попробую заснять видео как прогревается машина.Термостат менял в прошлом году на 88 градусов что ли ..ну и антифриз новенький.я очень доволен,хотя думал что остывать будет дольше,а не на 30%. И как бонус очень хорошая шумоизоляция капота,рядом стоишь с машиной на улице днём и двигатель совершенно не слышно,ну и в салоне стало заметно тише. Да.. и сам капот у меня совершенно голый -без шумки и утеплителя, так что результаты это сравнения голого капота и капота с одеялом. Брал тут. >:(-http://avtoteplo.net/. но минусы у него тоже есть ,во первых оно не такое и прочное как заявляют оно боится разных углов и острых предметов.Два- достаточно тяжелое примерно кг 10 где то. Три- масло и антифриз как говорят не впитывает, внутри не проверял конечно но разводы остаются. Четыре- хорошо собирает на себя пыль,которая почему-то практически не стряхивается с него. Пять нужно работать с ним в перчатках,после него колятся руки,ну не так как после стекловаты конечно,но есть чуток. Купил за 1800 с доставкой до подъезда,не такие большие деньги  для эксперемента,который мне всё таки понравился.Забыл добавить что бензина на дорогу до работы тратиться где то на 200мл меньше с одеялом,ибо прогревается быстрее

эксперимент проводил с выключенной печкой.  после 1,5суток да ,но когда идёт сам прогрев двигателя ,то тепло которое он начинает выделять всё же не уходит через щели и не тратиться на нагрев капота.Я и не говорю что оно помогает завести двигатель после длительных простое,это помогает сделать регулярное обслуживание машины,а говорю что оно всего лишь ускоряет прогрев. Посмотрите главную дорогу в ней делали обзор всех утеплителей капота ,в том числе и одеяла.

Так я и поверил же, Кирилл... Так как не сомневался никогда в своей машине. И меня удивило твоё удивление по поводу завода машины в мороз... Всё как у тебя, дорогой, один в один. Чтобы ты не сомневался в невозможности повторить твой подвиг, всё было снято на фотоаппарат, так сказать не слова, а доказательства.
P.S. Первые 5-ть фото сняты 20.01.14 в 16:13, что можно проверить сам знаешь где. 6-я в 16:17, но это так, лирическое отступление)))

P.P.S. Машина стояла неделю до Крещения и с начала морозов до сегодня...



(http://img-fotki.yandex.ru/get/9797/97719225.1b/0_a6950_51ec4c43_M.jpg)(http://img-fotki.yandex.ru/get/9758/97719225.1b/0_a6951_cb38536a_M.jpg)(http://img-fotki.yandex.ru/get/9250/97719225.1b/0_a6952_87eb861a_M.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9165/97719225.1b/0_a6954_52274150_M.jpg)(http://img-fotki.yandex.ru/get/9762/97719225.1b/0_a6956_ef628aac_M.jpg)(http://img-fotki.yandex.ru/get/9758/97719225.1b/0_a694f_f6b8866_M.jpg)

Вова, на первой CR-V заметно )

Это, конечно, прикольно прогревать авто с выключенной печкой, главное, потом резко не давать тепло на лобовик.
Я грею с сигналки минут по 15-20 в холода, тогда более-менее комфортно залазить в салон. После 5-7 минут прогрева очень не комфортно в машине, холодно.
Как раз автоодеяло помогает увеличить этот комфорт, когда ты глушишь машину и идешь в магазин. Потом быстрее греется салон. Но прошлую зиму я и не пользовался им в Москве. Меньше будет перегреваться двигатель в пробках, морозов-то особых не было.
Пыли, песка - действительно, много собирает с дороги.

А как он будет перегреваться?! Думаю 95 % охлаждения двигателя происходит через охлаждающую жидкость. Вот картонка на радиаторе - Да!
Но я, на лето конечно кошму убираю! Знакомый рассказывал случай, что собрался он значит пОздней зимой двигатель утеплить как обычно - кошмой. Открывает капот - а она там лежит :D. Всё лето с ней проездил - температура в норме.

Вот отлапатил интернет, так и не понял, какое лучше брать....Чтоб по размерам подходило и руки не коляло. И не весило 40 кг.

я делал так сто раз,на разных машинах не чего со стеклом не случалось.

Ваня, не обольщайся, я уже 2 раза наблюдал, как трещины идут от хорошего скола ;)

Это просто тебе везло. Но так бывает не всегда.

Товарищи, а что насчёт войлока? Прошлый век уже, не утепляют им? :) Пожароопасен?

Автоодеяло использую второй год.
Изначально покупал больше ради забавы.
Эксплуатация показала, что эффект однозначно есть. При коротких поездках движок не остывает сразу, как обычно. Прогревается с холодного состояния однозначно быстрее. Для примера: при температуре 12 градусов мороза - без одеяла завожу машину отчищаю ворота гаража (сколько по времени не засекал, около 3-4-5 минут), стрелка температуры на показателе на верхнем уровне буквы "С"; - с одеялом при тех же условиях (температура воздуха и ворота) стрелка на показателе чуть выше нижней черты.
Из недостатков: одеяло собирает на поверхности практически не удаляемую пыль, достаточно хрупкое (устойчиво на разрыв, но очень податливо острым предметам), по размерам подходит неидеально, при снежной или вообще дождливой зиме попадающие осадки переднюю часть одеяла поддерживают во влажном состоянии.
Из положительного: помимо температурного режима поверхность капота не нагревается вообще ( при -12 снежинки не тают), устойчиво к кислоте и трению об шкивы и т.п., отличная звукоизоляция.
Опыт эксплуатации: заднюю часть (лишние около 20см.) подвернул, в задней части в местах крепления форсунок омывателя сделал складки, чтобы выходило тепло, обращаться с одеялом только в перчатках - руки чешутся, двигатель даже при 0 градусов не перегревается, после уже не продолжительной эксплуатации оно совсем не белоснежное.
Итог: имею - эксплуатирую с удовольствием; не имел бы - о покупке (за такую цену) подумал бы; крайней необходимости в одеяле нет.

Прикупил и я себе автоодеяло производитель Полоцк-Стекловолокно, цена около 21$. Толщина его около 1,5 см. Подержал над открытой газовой камфоркой - не возгарается.

В упаковке

Размер из 4-х типоразмеров лучше подошел такой

я бы добавил,как то раз после начала морозов пришло потепление и на улице было днём до 12 градусов,двигатель очень редко грелся максимум  до 96 потом срабатывал вентилятор и температура опускалась до 88.так что всё ок. А на капоте и действительно снег совсем не тает.

Дважды не мог завести машину после дальних поездок в хороший мороз. В воздушном фильтре, как оказалось, замерзал конденсат. Потом приноровился и в это место укладывал супер горячую грелку. Обычную, резиновую. Этой зимой купил одеяло иобходился без грелки

Даже не слышал о таком))

Потеплело, до -5 убрал. Отличная штука, но при морозах в МО несколько бесполезная, в части если приехал-уехал.

Может это еще и от производителя зависит, на моем на упаковке написано было, что не использовать при выше +5.
У меня челябинское

Одеяло однозначно помогает. Эксплуатировал сезон. Пока соседи (диагносты) на задали вопрос.... Можешь и дальше продолжать ездить если нравится дышать пылью стекловолокна. Стекло из организма не выводится и дрянь эта остается в легких. Нет уверенности, что салонный фильтр отсекает 100% все мелкие частицы. Кто сомневается в том что стекловолокно пылит. Вам дорога в магазин строительных материалов, включаете фонарик на телефоне, подносите к утеплители и проводите пальцем по материалу. Поверьте столько блестящей и мелкой пыли вы еще не видели. Здоровья вам всем и тепла. А заменить мне порекомендовали это одеяло на войлок, не горит, тепло держит, здоровью вред не приносит.
п.с. После такого эксперимента многие из вас задумаются об использовании минеральных утеплителей у себя в домах. Я задумался. Там еще и фенола выше крыши.

не все же одеяла делают из стекло ваты то

я бы сказал точнее, хорошие одеяла из стеклоткани НЕ ДЕЛАЮТСЯ, смотрел передачу, так вот там рассказали, потделка , да из стеклоткани, оригинальное одеяло из спец материала, который не горит и не пылит вредными веществами

Как интересно!
Здесь вроде описывается личный опыт, а не программы телепередач.

У официальных и крупных производителей автоодеял существует куча сертификатов, в т.ч. и санитарно-гигиенических. Раз в год (в РБ) их возят в аккредитованные лаборатории гос.института стандартизации на полную их пригодность к эксплуатации и сан.нормам. Несоответствие даже одному из более 20-30 параметров из тех.условий - полная остановка производства, повторно - лишение лицензии на производство. Например у нас с этим строго.

по роду моей деятельности через меня проходит много машин с одеялами, по этому и написал >:(

Купил за 1800р, и пожалел, толку 0. У этих машин и так всё хорошо с подкапотным утеплением. Капот стандартный СМОТРЕЛ ТЕПЛОВИЗОРОМ сам лично свою машину без одеяла. На сканах видно по распределению цвета где уходит тепло!

Лично мне эти сканы никакой информации не дали. А я вот до сего дня катался при -10С без одеяла, сегодня при -11С накрыл одеялом - эффект очевиден, особенно при езде интервала 2-3ч простоя, потом 1 час ездишь и т.д. Здесь как кому угодно и кто как катается, но я не прогреваюсь вообще в таком режиме