Регулировка фар - Правильный "леворукий" свет.

[hondasan]

Кроме угла установки лампы, какие еще отличия между европейской и японской фарой? Кто подскажет. Спасибо

самотражатель тоже отличается.
по совету почитаному сдесь что якобы фары отличаются только положением лампы, я решил поэксперементировать, снял на наждаке усики на лампе чтобы та могла свободно вращатся в отражателе, но как бы я её не вращал галку не получается перевести с лева на право. действительно галку можно слева убрать и пучек напрвится чуть правее, но отчетливой галки с правой стороны так и не добится.
имхо поворот лампы это как бюджетный вариант избавится от ослепления встречки. лучше фары заменить или ставить билинзы.

[Lis104]

DEPO стоят 2й год - галки видны четко. Проблем небыло. Купил перед прошлым ТО, чтобы пройти - и прошел. Кстати если при перепайке разъемов H4 перепутать провода - точно галки не добиться. Проверено 

Поворот лампочки на Хонде ничего не дает. Тоже проверено. На Ниссане старом - да, помогало.

[_SeGa_]

У меня европеец, после ДТП Разбит корпус фары, стекло фары - глубокие царапины и трещина, есть возможность купить дешево  фару от пруля, хочу узнать возможно ли из двух одну замоздрячить))

[Dr_Zlo]

У меня европеец, после ДТП Разбит корпус фары, стекло фары - глубокие царапины и трещина, есть возможность купить дешево  фару от пруля, хочу узнать возможно ли из двух одну замоздрячить))

Я переставлял стекла от праворульки в леворульные фары. Всё подошло.

[manola]

На техосмотре завернули с неправельным пучком на левой фаре. У нее световой поток идет ровной линией по горизонтали, а не ступенькой как в требованиях (3.2 приложение 7)  -http://sklad-zakonov.narod.ru/gost2/pprf_720-3.htm  Это устраняется только заменой фары или всё таки можно отрегулировать? Фара менялась и похоже стоит "американка", на ней маркировка без "EV". С правой все в порядке.

[ma1ex]

Попробуй поменять лампочки местами и посмотри что будет.
Дело в том, что в лампочках Н4 шторка , определяющая светотеневую границу ближнего света находится внутри лампы

[Alvim]

На техосмотре завернули с неправельным пучком на левой фаре. У нее световой поток идет ровной линией по горизонтали, а не ступенькой как в требованиях (3.2 приложение 7)  -http://sklad-zakonov.narod.ru/gost2/pprf_720-3.htm  Это устраняется только заменой фары или всё таки можно отрегулировать? Фара менялась и похоже стоит "американка", на ней маркировка без "EV". С правой все в порядке.

на американках так и есть. прямой свет. решается заменой фар на европейские или установкой линзованых модулей.

[ma1ex]

на американках так и есть. прямой свет. решается заменой фар на европейские или установкой линзованых модулей.

А у меня на канадке почему то не прямой, а  с галками.
Одна фара родная, вторая депо для US, светят одинаково

[Yuri-V]

Добрый вечер одноклубники. Подскажите пожалуйста парт-намбер фАР "DEPO" с европейским светом и ручной регулировкой. У меня американка 98гв. Свет ужас какой. Фары разные. Прочитал всю тему. Номера фар под эл.корректор я нашёл, а вот под ручную регулировку, найти не могу. Подскажите, буду благодарен.

[Kirill]

ZHD1125R / 20-5231-01-1A / 33151S10A01 Фара левая
ZHD1125L / 20-5232-01-1A / 33101S10A01 Фара правая

Чего привезут, фиг его знает т.к. оффцальной привязки к модельному ряду нет.

[алексей хлыбов]

Всем привет!Уважаемые тфорумчане,подскажите,пожалуйста,в какую сторону крутить регулировочный винт на фаре,чтобы сместить световой пучок вправо?По часовой или против часовой стрелке?

[alenok]

подскажите,пожалуйста,в какую сторону крутить регулировочный винт на фаре,чтобы сместить световой пучок вправо

Это не сложно определить, глядя на зеркальный элемент. При вращении винта по часам отражатель будет притягиваться к головке винта и наоборот.

[алексей хлыбов]

Спасибо,всем,огромное!Вы мне очень помогли!

[алексей хлыбов]

Регулировочные (шестерёнчатые) ролики (две пары) расположены с сзади и с верху фары.
Если один доступен легко, расположен на задней части корпуса в виде зубчатого винта.
То второй находится (если смотреть сверху) в углу стыка крыла и фары.
Расположен в узком тоннеле на глубине ~ 15 см.

  До второго добраться можно очень даже легко!Откручиваем винт под крылом,который держит бампер,затем заворачиваем защиту(подкрылок)Берём карданчик с головкой на 10 с держателем в виде отвёртки и просовываем руку с инструментом под защиту!!!И крутим регулировочный винт в любую понравившуюся сторону!!!

[glserg]

  До второго добраться можно очень даже легко!Откручиваем винт под крылом,который держит бампер,затем заворачиваем защиту(подкрылок)Берём карданчик с головкой на 10 с держателем в виде отвёртки и просовываем руку с инструментом под защиту!!!И крутим регулировочный винт в любую понравившуюся сторону!!!

А не проще ли взять длинную крестовую отвертку (Philips N2) ?