Клиренс все ниже - для кого эти машины, ЧТО ДЕЛАТЬ?

[m.n.u.]

Был такой случай, не заметил "ограничителя парковки"(ставят там где запрещено)))))))) Со скрежетом вперед и обратно,думал pizdecccccccc, после работы сразу на подъемник: ПОВРЕЖЕНИЙ НОЛЬ )))))) Судя по бетонной крошке задел только кронштейном(заднее крепление оригинальной защиты защиты),кронштейн не погнул,благо бетон этой фигни пористый))))). Высота пачки KENTа 8.5см

[Vova 33]

Вот это наглядный пример!

[simpav11]

Для объективности: из наглядного здесь только высота пачки, и то что не нужно ездить через ограничители, под вопросом высота ограничителя, марка авто, разумность действия.
Автору: это только для объективности, пожалуйста не принимайте на свой счет.

[m.n.u.]

 Относительно размера пачки сигарет не сложно вычислить высоту ограничителя. Повторюсь: "ограничитель задел только кронштейном", данное фото пример того что позволяет(хоть и не совсем ) клиренс на CRV

[simpav11]

да,знаю, на рыболвном форуме так щук оценивают, но здесь спор из за 2-3см.

[m.n.u.]

Я не из тех, кто пытается приукрасить возможности CRV!!!!! Для меня самое главное это, ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫЕЗДА НА ПРИРОДУ (без фанатизма), и беспроблемная езда по заснеженным дворам во время оттепели без "чирканий" по днищу. С данными задачами CRV легко справляется, а кому нужно большего-НЕ НУЖНО КРИТИКОВАТЬ ТЕХ ХАРАКТЕРИСТИКИ, вперед за Паджеро Спорт(примерно таже ценовая политика) или Аутлендер("Будь готов к бездорожным приключениям"из рекламы........ на вариаторе)......или чем то подобным

[simpav11]

Забыли про хтейл, перед ним вообще собаки железные бегут.)))

[m.n.u.]

+100500

[КульМан]

после работы сразу на подъемник...

вот это наглядный пример)). На первом поколении я без подъемника под низ залажу )

[КульМан]

Не пойму как грибы собирать на машине, ну да ладно, на рыбалку куда? На оку, верхнюю волгу, подмосковные водохранилища, да пожалуйста , на дачу я и на седане проезжал, ну кто вам сказал что кроссовер для серьезных препятствий? Полный привод весьма условный, несущий кузов, и большой клиренс тут медвежья услуга. А с незначительными препятствиями 4-ка легко справляется.

Допустим на первом поколении, я езжу по весьма ухабистой дороге на дачу ваще не парясь, лишь выбирая путь, чтоб поменьше трясло. Пузотеры там ползут ужами и то днищами всё протерто.
А уж зимой в нечищенных дворах роль большого клиренса трудно переоценить.

И еще был случай, ехал как-то в Польше по локальной дороге, глядь а из предыдущей машины вывалилась 5л канистра. Я проехал сверху, а вот микрик сзади эту хрень бампером поймал.

и еще не забываем об истоках:
Название является сокращением от англ. Comfortable Recreational Vehicle (в переводе: «Комфортабельный автомобиль для отдыха» (на природе)).

[odgeec]

Да 1ый хороший, 2ой отличный, ну а 3 это ваще верх совершенства, я даже скажу что лучше него СРВ больше не будет, а 4ый полное гомно, успокойтесь вы только. 

[sia7909]

ну так зачем напокупали то, толи не знали, что там клиренс такой, от теперь сопли пускают, берите патриота и лазте где хотите

[color]

и еще не забываем об истоках:
Название является сокращением от англ. Comfortable Recreational Vehicle (в переводе: «Комфортабельный автомобиль для отдыха» (на природе)).

Уверен, что под "природой" они не подразумевали отдых в тайге с форсированием горных рек и болот.
А так то я под Красноярском и на цивике в лес ездил, и броды по середину колеса были и холмы и горы.

[Serpuhow]

Уже говорили, что многие люди не купили четверку только из за маленького клиренса, этого не достаточно для того, чтобы понять : если бы клиренс был хотя бы 200 мм, покупателей было бы гораздо больше ?.

[Tims]

а 250мм,то вообще машина была бы в дефиците?