Разряжается аккумулятор на cr-v 3 или замена штатного аккумулятора на большой ач

[tarroman]

В общем народ, акку почти 2 года (машина конца 2008 года)
Простояла 3 недели в гараже и все акк сдох. Пытался прикурить - гирлянду только показывает и все.

Как прикуривал
1) Соединил плюс к плюсу
2) Соединил минус к земле на хонде
3) Запустил донора (у донора акк 90 ампер и движек 3 литра)
4) Поработали так 10 минут где то
5) Заглушил донора
6) Хонда высветила мне гирлянду и даже не попыталась стартер крутануть
7) Былинный отказ (Epic Fail)


Собственно, что делать? Пытаться зарядить акк с такими симптомами или забить и новый купить? А если новый, то какой лучше?

Может я не так прикуривал?

не так. у донора во время прикуривания движок не глушить надо, а наоборот газку поддать, чтоб генератор ток побольше выдавал.
а вообще разряженный в ноль аккум прикуривать бесполезно, он всё на себя берёт и крутить не будет. сначала надо его хотя бы часик на зарядке погонять. а лучше часиков 12. аккум по городу, особенно в пробках, не получает нужной зарядки (потребителей тока много а обороты движка маленькие). поэтому новый аккум не панацея, лучше периодически подзаряжать тот что есть. или лучше всего иметь запасной на такой случай.

[Alexander_177]

не так. у донора во время прикуривания движок не глушить надо, а наоборот газку поддать, ...

очень часто у донора слетают мозги от такой процедуры, хотя в мануале так и написано, но  факт есть факт ...

...а вообще разряженный в ноль аккум прикуривать бесполезно

так он вроде не в ноль был разряжен, вроде лампочки светились

[DonMiguel]

В общем акк сдох. Заводом при не заглушенном доноре добился только щелканья релешек и все. Короче уже новый акк купил. 2200 с копейками какая то варта блю. Норма акк, надеюсь?

[Матвей 2008]

У меня стоит предпусковой подогреватель Вебасто,за год родному пришёл каюк. Поставил обычный Тюменский аккумулятор на 62 А и уже два года проблем не знаю. Просто вытаскиваете пластиковой коробок и туда встанет любой аккум. без проблем.

[AlexDAK]

У меня стоит предпусковой подогреватель Вебасто,за год родному пришёл каюк. Поставил обычный Тюменский аккумулятор на 62 А и уже два года проблем не знаю. Просто вытаскиваете пластиковой коробок и туда встанет любой аккум. без проблем.

На сколько запусков вебасты хватает с этим аккумом? Вентилятор кондея включаете при прогреве?

[arts77]

На сколько запусков вебасты хватает с этим аккумом? Вентилятор кондея включаете при прогреве?

что значит "на сколько запусков"? в смысле пока акк не сядет, что-ли?

[Игорь!]

У меня стоит предпусковой подогреватель Вебасто,за год родному пришёл каюк. Поставил обычный Тюменский аккумулятор на 62 А и уже два года проблем не знаю. Просто вытаскиваете пластиковой коробок и туда встанет любой аккум. без проблем.

А есть фото АКБ после замены? Интересует что делать с креплением штатым для АКБ оно остается или придется что то при колхозить?

[Heizmann]

В общем акк сдох. Заводом при не заглушенном доноре добился только щелканья релешек и все. Короче уже новый акк купил. 2200 с копейками какая то варта блю. Норма акк, надеюсь?

Не смог запуститься пока всего один раз прошлой зимой.Получилось так: яркий солнечный день, очередь на парковку на одном из подмосковных горнолыжных комплексов, очередь большая, чтоб не палить фары, отключил их, оставил только габариты.Так на стоянку и заехал, уходя, габариты, естественно, отключить забыл.Пищалка не слышна из-за музыки на улице, а то, что лампы включены не видно из-за яркого солнца.С габаритами машина простояла 4 часа на морозе в -19.Картина - как у вас - все лампы на панели зажигаются, даже ближний свет нормально включается, но не заводится. Прикуривался от Матиза, оказавшегося рядом.Там аккумулятор, видимо, от мотоцикла - ладонью накрывается.Ну так, завелся с полтычка, с первого оборота.Потом, пока до дома доехал -1 час всего, аккумулятор полность восстановился, даже подзаряжать не пришлось.На следующий день при -25 спокойно уехал со стоянки сам.Езжу до сих пор без подзарядки.

[DonMiguel]

Не смог запуститься пока всего один раз прошлой зимой.Получилось так: яркий солнечный день, очередь на парковку на одном из подмосковных горнолыжных комплексов, очередь большая, чтоб не палить фары, отключил их, оставил только габариты.Так на стоянку и заехал, уходя, габариты, естественно, отключить забыл.Пищалка не слышна из-за музыки на улице, а то, что лампы включены не видно из-за яркого солнца.С габаритами машина простояла 4 часа на морозе в -19.Картина - как у вас - все лампы на панели зажигаются, даже ближний свет нормально включается, но не заводится. Прикуривался от Матиза, оказавшегося рядом.Там аккумулятор, видимо, от мотоцикла - ладонью накрывается.Ну так, завелся с полтычка, с первого оборота.Потом, пока до дома доехал -1 час всего, аккумулятор полность восстановился, даже подзаряжать не пришлось.На следующий день при -25 спокойно уехал со стоянки сам.Езжу до сих пор без подзарядки.

У меня он де факто в разряженном состоянии простоял с неделю. Думаю в тот же день я бы завел, но мне со спутника позволили когда он вообще в ноль ушел, потом еще дойти до машины смог только через пару дней
В общем купил новый вчера покрутился по району немного. Старый попробую зарядить - если зарядится будет запасной вот на такой случай.

[AlexDAK]

что значит "на сколько запусков"? в смысле пока акк не сядет, что-ли?

Имел ввиду не разряжается ли если много пользоваться вебастой и мало ездить? При включении вебасты включаете климат на подогрев салона?

[Матвей 2008]

У меня Вебасто стоит по умолчанию на 60 мин. А зачем его гонять по несколько раз? Было дело как то три раза запускал но так ни куда и не поехал, на следующий день завёл без проблем. Фото нет. Городить ни чего лишнего не надо, вытаскиваешь родной коробок, вырезаешь кусок резины под новый аккум. и затягиваешь штатным креплением.

[arts77]

Имел ввиду не разряжается ли если много пользоваться вебастой и мало ездить? При включении вебасты включаете климат на подогрев салона?

разряжается. есть простое правило с вебастой - сколько она работает, минимум столько надо ездить, иначе могут возникнуть проблемы. также можно подзаряжать акк периодически, но такие условия не у всех есть. климат подключен, но можно этого и не делать. если другие по вебасте есть вопросы, лучше переместиться http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5598.0.html

[Aleksais]

День добрый, всем!!! На зиму решил обновить АКБ, в магазине появились гелевые, раньше была только Optima сечас еще Deka и Durasell. Первый вроде подходит по размеру (высоту надо уточнить, смотрится высоковато) пусковой ток 380 емкость 55А (цена 6600р), второй- прийдется короб выбрасывать, емкость тоже 55 но пусковой аж 759(цена 7700р). Будет ли достаточно пускового тока 380 или лучше брать второй? Optima уж больно дорогой-10000р. Или взять медалиста обычного (есть по размеру и 55а. и пусковой 450)? цена 3500р

[crv7111]

Кто подскажет какое потребление у вентилятора отопителя на одном, двух, трех делениях без включенного кондиционера? Смотрел предохранитель на електровентилятор печки у нас стоит 40А!!! Ну это конечно же по максимуму, но все же, при нашем штатном аккумуляторе в 45А, это круто часик поработал и аккумулятор прощай. Собираюсь ставить 54А, если больше то нужно колхозить, а не хо. Вот только интересует, 1. насколько вредно это для нашего генератора, и 2.сколько генератор дает на питание и подзарядку аккумулятора, может кто подскажет? Заранее благодарен.
 
PS. На родном проездил больше трех лет - без нареканий, правда сейчас зелененькая метка уже начинает уходить, ничего из допов пока не ставил.

[driver-62]

Собираюсь ставить 54А,  2.сколько генератор дает на питание и подзарядку аккумулятора, может кто подскажет?
 

А при чем тут 54А, это предохранитель или электровентилятор с таким потреблением? И зачем что-то менять? Генератор, по тех. данным выдает на подзарядку 105 А.