#Климат-контроль, кондиционер Honda CR-V gen 3 все вопросы, решения и ответы.

[Крокодил Гена]

1. ...Так и должно быть ?...

Да, и если не поленитесь и почитаете первую половину страниц этой темы, то найдете ответ почему так.

2. ...Как бороться ?

Провести антибактериальную обработку.

[maivtu]

Да, и если не поленитесь и почитаете первую половину страниц этой темы, то найдете ответ почему так.Провести антибактериальную обработку.

Спасибо ..

[chipoza]

День добрый.
Почитал тему, тут пишут что проблема с муфтой на авто 2008 года, из-за неподходящего по ресурсу подшипника.
1. А что собственно изменилось например в рестайлинге?
2. А также замена подшипника на другой решает проблему люфта\износа\ресурса, или же тоже самое получаем со временем?

З.Ы. У меня авто конца 8-го, пробег на данный момент 54 тыка (реальный), зазор 0.65. Соответственно хочется решить проблему заранее, пока кондей не встал), если я просто выставлю зазор то через некоторое время он снова вернётся, вот сосбтвенно интересно заменой подшипника решается проблема или нет.

З.Ы.2 Я так понимаю что в рестайле заменили муфту, раньше была: 38900-RZA-004 поставили: 38900-RZA-014, вот интересно в чём разница, подшипник другой по внешнему размеру, или же всё тоже самое, но подшипник более качественный.

[amv]

Машинка конца 2007 года, на 80 тыс. поменял муфту и все работает. Все пляски с бубном, за которые с удовольствием берут деньги в сервисах (дозаправка фреона, диагностика, замена реле, заточка шайбы и пр.) не даст ничего. Реле можно легко проверить самостоятельно, переставив аналогичное. Признаки были как у всех: сначала время от времени выключался кондей и дул теплый воздух, потом все чаще, пока совсем не перестал холодить, только в самом начале, когда завел машину. Мой совет - не ждите и не жадничайте, если хотите летом прохлады, а сразу меняйте муфту.

[vr036]

Ребята подскажите?  При включении кондея, появляется свист с под понели.

[Железяка152]

Мотор печки. Стоит за бардачком. Не ремонтопригодный  - долезть до второго подшипника не реально без жертв. Если повезет и свистит только доступный, то можно отделаться  смазкой.  Меняется мотор вместе с крыльчаткой за 5 мин, но стоит  родной 20тр , еще подходит не родной стоит 5тр ( номер не знаю, тут где то проскакивал)

Вот нашел подробности http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,112883.0.html

[toha_t]

Приветствую!
Прошу совета у сервантоводов!
Хонда срв 3 2008г америкос 2,4 передний привод. Климы нет, стоит кондей. В жару начал отключаться компрессор вместе с вентиляторами. В теньке работает нормально. Фреон в норме. Начитался интернета - дело в муфте. Полил компрессор водичкой - он так и не стартанул. Полез в муфту. Изначально зазор был 0,65. Шайбы не было. Сточил торец, зазор 0,37 сейчас. Поверхность муфты гладенькая. Собрал все, он поработал на солнце минут 7 и вырубился. Опять померил зазор - 0,37   Проверял реле методом замены - не влияет. Особенность есть, когда компрессор сам вырубается и не включается, заглушить машину и сразу запустить - компрессор включается на пару минут и останавливается.
К нашим мастерам ездил, диагноз как всегда один - "менять компрессор, или датчик какой нибудь". Но вот что то мне подсказывает , что дело в муфте. Хотя обливаю ее водой - не стартует компрессор.

зы
У моей арабушки было так прошлым летом, подточил шайбу и все работает по сей день тьфу-тьфу.

Упс, пропустил пост СанСаныча, надо будет замкнуть широкие контакты реле.
Если муфта не сработает - понятно где искать.
А если сработает?

[kylyk]

Всем привет!
Прочел всю тему, но так и не нашел подходящего ответа.
Трабл в следующем. Нахожусь в эмиратах и второй день подряд температура за бортом держится +48С. В пробках перестал охлаждать кондиционер, датчик температуры охл.жидкости показывает выше 3/4.
Пришлось свернуть и по пустым улицам ловить ветер, что спустило температуру до половины.
В итоге, решил проверить вентиляторы. При включении кондиционера, начинает крутиться вентилятор системы охлаждения вместо вентилятора кондиционера. Хорошо, проверил на срабатывание вентилятора системы охлаждения при повышении температуры жидкости - срабатывает. Т.е. один вентилятор работает как при включении кондиционера, так и при повышении температуры, а вентилятор кондиционера так и не заработал.
В чем может быть причина? Оба вентилятора как то связаны или работают раздельно? Должен ли вентилятор системы охлаждения крутиться при включенном кондиционере?
При езде кондиционер охлаждает, температура жидкости держится на 2 деления ниже половины.
Заранее спасибо!

[emerGator]

Приветствую!

Как и у многих, в один не очень прекрасный день приказала долго жить муфта кондиционера, не прижимается электромагнитом.
В связи с этим, вопрос знающим людям: нужно менять только муфту (38924-RWC-A01), или же вместе с ней еще и шкив (38900-RZA-004)? Или есть какой-то "всеобъемлющий" комплект? Заранее спасибо.

[dimon70]

На днях поменял подшипник и тепловой предохранитель, который в электромуфте. Все работает. Ремонт обошелся в 750руб. Менял сам.

[pamp]

Приветсвую. Хотел уточнить, есть ли регламент обслуживания кондея? Заправка маслом и фрионом, если всё работает, нужна ли?

спасибо.

[pixer]

Друзья! Кто-нибудь ставил муфту и шкиф не оригинал?

[Maximus-59region]

2 дня назад понял, что кондишн не включается. Умерло реле.оригинал стоит 1200 р. (За пластиковую коробочку?) купил реле стартера ВАЗ на 5 контактов, один отломал, все заработало. Вопрос какие проблемы могут возникнуть потом.

[bao68]

Может сгорит машина, как-нибудь в дороге.

[Неовец]

bao68
Ну прямо как пожелание! А вдруг......!