Владельцы новых honda CR-V 4 проверьте уровень масла в АКПП!

[Валентин ВВ]

Перелив не так уж и критичен - в коробке не создается давления , как , например , в двигателе .

Да откуда такие познания? Это не МКПП, а АКП! Уровень критичен, плохо как недостаток масла, так и его перелив.
p.s.  перелив масла в двигателе максимум что сделает, так это выдавит сальники, а в автомате лишнее масло угробит АКП! Что критичнее?

В моём случае это 3-х кратная замена с интервалом 100 км.

Смысл на пробеге до 100 тыс. км вообще делать полную замену? После 100 тыс. согласен, жизнь продлит.

[угу]

Да откуда такие познания? Это не МКПП, а АКП! Уровень критичен, плохо как недостаток масла, так и его перелив.

Эти познания доступны каждому - пункт 3 и 4 . А что такое сапун - читаем в гугле .
Зы . Немного ошибся там не сам сапун , а прибамбасы к нему - пластина и крышка . Сапун хорошо видно . Искать его отдельно -лень ).

[Валентин ВВ]

сапун, чтобы выравнивать давление внутри агрегата с давлением атмосферы, но точно не для того, чтобы лишнее масло слить.
а вот если доверять гуглу, забейте "что будет если перелить масло в автомат"

[угу]

Да я не призывал лить так , что бы через сапун хлестало ))!.
Я сказал , что через сальники выдавить не может -нет там давления и что небольшой перелив лучше недолива .
 А замер - штука все таки вполне субъективная . Полистал тему - люди ведут речь , в основном , о 300-400 гр .  Я бы 10 раз отмерил , прежде чем сливать что либо .
Погуглил ) не понял - как люди в емкость 3, 7 л наливают на 1 литр больше ).

[Валентин ВВ]

Перелив не так уж и критичен - в коробке не создается давления , как , например , в двигателе . Здесь оно равно атмосферному - давить от этого по сальникам не может . В крайнем случае - выплеснет через сапун .

Это же сколько надо перелить до таких крайних случаев?
Тема уровня масла избита на многих ресурсах, в том числе и на этом. В инструкции к автомобилю все написано. При этом все равно, многие считают, что кашу маслом не испортить. Если это простительно клиенту, то удивляет, какое количество работников сервиса так же считает. Чуть ли не половина встречавшихся мне сервисменов были убеждены, что масло в автомате лучше чуть перелить, на всякий случай.

. Полистал тему - люди ведут речь , в основном , о 300-400 гр .  Я бы 10 раз отмерил , прежде чем сливать что либо .
Погуглил ) не понял - как люди в емкость 3, 7 л наливают на 1 литр больше ).

300-400 грамм, как показывает практика не убивает АКП, но ухудшает ее работу. Перелить могут и на сервисе. К тому же, уровень масла меняется в зависимости от температуры масла, часто сливают горячее масло, и заливают холодное до того же уровня.

[sprmn]

Проверил по инструкции. Уровень масла в коробке примерно на 1-2 мм выше МАХ. Уровень горизонт. поверхности не мерил (стоянка перед супермаркетом). Пробег 500 км. Автомат работает плавненько без толчков. Единственно, при переключении с D на R слышен достаточно громкий щелчок (толчка при этом нет). И что делать, доливать ?

[jax55]

Куда доливать если вы говорите уровень выше MAX

[sprmn]

Для того, чтобы щелчка не было при переключении на R.

     Есть у Хондовской АКПП такая фича: в задней передаче шестерни входят в зацепление совсем как на механической коробке, жестко. При нормальном уровне масла (на холодную) эти шестерни находятся выше этого самого уровня, и при переключении селектора в положение R,D и обратно раздается характерный, достаточно громкий щелчок, который потом пропадает (повышается уровень жидкости по мере прогрева). Если уровень жидкости выше нормы, то этого неприятного щелчка нет, шестерни погружены в жидкость, зацепление происходит мягче.
     

Но конечно же ничего доливать/сливать не буду. Считаю, что у меня все хорошо. Незначительный перелив отношу на погрешность по измерению (горизонтальность поверхности и т.п.). Про щелчок переговорим с ОД. Но за уровнем еще понаблюдаем...

[Doom303]

щелчки при переключение это нормальное явление работы коробки, не переживайте по этому поводу.

[сортавалец]

на холодную тоже слышны щелчки не парюсь, купив хонду доверяю ей.

[TheDream]

Сегодня замерил уровень на 5мм выше.Теперь думаю сливать или нет.

[Doom303]

каждый день хочу всё проверить уровень в коробке и каждый день забываю, ппц...

[TheDream]

Сам только сегодня вспомнил

[jax55]

Я тоже решил проверить уровень, у себя на стоянке,достал щуп и охренел, уровень почти MIN... Поехал я в honda-сервис, мастер достает щуп и вуаля уровень MAX,прям ровно по черточке... Короче мне сказали что проверять нужно на идеально ровной поверхности,если даже будет уклон в несколько градусов, покажет не правильно!
Ps. На стоянке у меня машина ВИЗУАЛЬНО стоит ровно,но все же показывает криво.

[georgsys]

Когда машину забирал в салоне, убедили что они всё контролируют и все жидкости в норме. Поверил. Приехал домой. Проверил (пока горячая). Оказалось на на 1.5 см выше max. Называется  - никому не верь. Назад ехать было лень. Купил капельницу в аптеке, шприц и слил 0.5л масла. Теперь точно на отметке max. Правда разницы не заметил в работе акпп после этого. Но главное - порядок.