Клуб Honda CR-V Россия

2.4L оригинал:
Рычаг в сборе нижний правый, номер: 51350T0AR01
Рычаг в сборе нижний левый, номер: 51360T0AR01
Сайлентблок рычага задний правый, номер: 51395T0AA01
Сайлентблок рычага задний левый, номер: 51396T0AA01

                                                                         
2.0L оригинал
Рычаг в сборе нижний правый, номер: 51350T1GE01
Рычаг в сборе нижний левый, номер: 51360T1GE01
Сайлентблок рычага задний правый, номер: 51395T0AE01
Сайлентблок рычага задний левый, номер: 51396T0AE01

Замена от Febest Autoteile GmbH:
Сайлентблок рычага передний, номер: HAB-RMS
Сайлентблок рычага задний, номер: HAB-REB

Замена от Shin Hwa
Сайлентблок рычага передний, номер: Shin Hwa H37
Сайлентблок рычага задний, номер: Shin Hwa H46

Замена от Sidem
Сайлентблок рычага передний, номер: Sidem 847646
Сайлентблок рычага задний правый, номер: Sidem 847647
Сайлентблок рычага задний левый, номер: Sidem 847648

Замена от JIKIU
Сайлентблок рычага передний, номер: BH28164




Добрый день всем!

Менял ли кто-то задние сайленты переднего рычага на усиленные/цельнолитые? Если да, то: Есть ли такие вообще в природе? Где заказать?
На форуме есть пара тем, где всплывала тема бряканья этих сайлентов (сам убедился лично - они самые).

Кто-то даже нашел и сделал (в разделе 3 поколения), но так и не отписался по результатам.

Резинки вставлять в них не вариант, вылетают, а тишины хочется.

Если есть у кого инвормация, поделитесь, плз!!!

Всем Доброго дня! Машинка  CR-V 2.4L gen4 2015 год рейстал.
Нужны каталожные номера передних нижних рычагов левый и правый. В идеале бы сайлентблоки к ним!!!! Рычаги в сборе менять ооочень накладное дело!
Кто сталкивался, подскажите как решали замену или ремонт.

 :help:Всем здравствуйте. Тоже сегодня встал вопрос о замене левого рычага. Цена на него в сборе - Ахтунг..!!! Машина 2014 г.в. 2.0 автомат. Есть ли варианты замены сайлентблоков..? Номера.? Фебест не хочется.., нет к ним доверия.., ставил на предыдущую машину.., быстро кончаются... *russia*

Если необходимо поменять сайлент который прямо на рычаге запрессован (передний), то ничего кроме Febest не нашел.
Но есть замены самого рычага дешевле, можно их посмотреть.

"Есть нормальные (ушастые) Shin Hwa H37, проверил на своей машине, подходят идеально, они же стоят в рычаге CTR, а задние H46."(с)
 Вот какую инфу нарыл. Сам не ставил еще, тоже собираю информацию.

Нарыл на официальном бельгийском сайте SIDEM:
(в отзывах ничего хорошего о сайлетках SIDEM не пишут, пишут, что полное ГЭ..)

Заказал h37 на перед и точка опоры на зад.

Почему точку опоры? Как-то их сильно ругают. Евгений, когда придут - фото не забудь в тему кинуть, и передних и задних!

"Точку опоры" добавил в голосование.

Если сравнивать с Febest, то очень даже ничего....по опыту скажу, ставили в рычаги на тоету сайленты от Sidem, вполне нормального качества, через 15 т ничего не развалилось


За отсутствием других нормальных аналогов, приходится использовать то, что есть  :-\

Есть еще один вариант от JIKIU, артикул BH28164, но он практически нигде не бьется...

Size A   14.3
Size B   42.8
Size C   36
Size D   135
TYPE:   Solid
Location   Front Axle Arm/Rod
Position   Lower Front

А тут по кросс номерам, можно посмотреть в каких рычагах торчит именно этот сайлент

Почему бы не поставить оригинальные хондовские по 4 т.р.? Всяко 100 тыс. пройдут.

CTR. Посмотрел по каталогу - у них нет сайлентов на передние рычаги под нашу модель.
RBI. Чтоб посмотреть каталог надо регистрироваться (не стал)  -http://www.rbi.co.th/ju-download/11-product-catalogue-april-2020-edition/365-honda-2020.html

вот такие взял

Извините, не смог удержаться, когда увидел, как люди пытаются сэкономить, пытаясь запрессовать  сайлентблок без внешней металлической обоймы в рычаг.
Мое мнение - это бесполезная трата денег и времени.
Варианты:
1. оригинальный рычаг;
2. не оригинальный рычаг;
3. подобрать рычаг с разбора.
третий вариант не люблю (любой б/у товар - это по сути кот в мешке), но как правило это лучший вариант по соотношению цена/качество,  и   лучше чем пытаться запрессовать сайлентблок без металлической обоймы.

сегодня в сервисе был, заменили только большие саленты. Которые маленькие(ушастые) еще сказали в очень хорошем состоянии, их не стали менять.

при каком пробеге заменили большие? какие симптомы вынудили на замену?

 >:(
[/quote]120 тысяч, но это история тянется уже давно. в сервисах не могли определить,что за стук, говорили все в порядке, до этого ставил втулку на рулевую рейку. на грунтовке были стуки в подвеске.

добрый день!
JIKIU, артикул BH28164 ставил кто? как они?
Что за скобы к ним которых нет на рестайле, но есть на дорестайле у оригинального рычага?
впаривают их мне)

Всем доброго дня.
Только мне везет по подвеске? )
Начала машинка в колею запрыгивать. Стучок небольшой "резиновый" был раньше, думал, что дешевые опоры (для эксперимента поставленные) плохо работают. 
Сегодня заехал на вибростенд - задние сайленты передних рычагов убиты...
Пробег на сегодня 122. Как-то маловато... Хотя, глянул сейчас, на III я менял на 150.
Ну да ладно, к сути.
От III сайлентблоки задние подходят на IV? Есть у кого опыт? В интернете как-то не однозначно.  И да, и нет... 

Интересуюсь, так как 51395SWAA01, 51396SWAA01 ниже 3000 за штуку нашел.

Пообщался с официалами.
Сказали, должно подойти.
Установлю, отпишусь.

а зачем от 3 ставить?

1. Идентичны.
2. Дешевле.

Задние сайлентблоки передних рычагов 51395SWAA01 и 51396SWAA01 от III поколения установил.
Проблем не возникло.

От трешки дороже же! 5000 против 3500. Хотя в Королеве есть пару штук за 2600 р. Но это видимо какая-то аномалия.

По 2900 взял.

Коллеги, добрый вечер.  Столкнулся с износом "ушастого" сайлентблока. Автомобиль срв 2,0 рестаил. Вопрос, заключается в том, что этот сайлентблок отличается от дорестаила переменной толщиной этих самых "ушей".
На всеми известной площадке есть б/у такие рычаги(выбор очень скудный), только все они без кронштейна под датчик положения кузова.  Будьте любезны, подскажите пожалуйста номерок такого сайлентблока или номер рычага(для рестила с кронштейном под ксенон), или дайте рекомендацию, как выходили из сложившейся ситуации.

Не знаю, подойдет или нет на рестайл, но для обычной 4-ки есть 2 варианта:
1. Sidem 847646
2. JIKIU BH28164

От дорестаила не подходит.

Пришлось покупать новый, в сборе, благо правый был в наличии, левый ожидание три месяца. Цена - конь.

Номер правого рычага, с кронштейном под датчик ксенона: 51350T1WE12

(https://simp6.jpg.church/images/IMG_6479f737a42a0b831e80.th.jpg) (https://jpg.fishing/img/p2dwfK) (https://simp6.jpg.church/images/IMG_64765b8c2fdba97c71d6.th.jpg) (https://jpg.fishing/img/p2dSo9) (https://simp6.jpg.church/images/IMG_64752c3de0e37564162a.th.jpg) (https://jpg.fishing/img/p2dG5H) (https://simp6.jpg.church/images/IMG_6471161382b350452531.th.jpg) (https://jpg.fishing/img/p2drT1) (https://simp6.jpg.church/images/IMG_6473fcc1a9a6aef190ed.th.jpg) (https://jpg.fishing/img/p2dzGc)

Почему от дорестайла не подходит?
ставила и Sidem 847646 и JIKIU BH28164, всё подошло.
Подскажите,пожалуйста, где вы нашли номер 51350T1WE12 ? у меня по каталогу другие бьются

Не подходит потому что форма сайлентблока другая.

(https://simp6.jpg.church/images/IMG_66261f4b56e9c1b33371.th.jpg) (https://jpg.fishing/img/bHmjau)

Кружками обвел то, что отличается от дорестаила. На дорестаиле эти уши имеют одинаковую толщину.

Номер указал под машину с ксеноном, на правом рычаге присутствует «ушко» под датчик положения кузова. Номер искал не я, а Автодок :) да и на коробке указан этот номер.

сравнивала те, что были в рычаге и джику, как то не заметила разницы, но могла и не заметить) и никто мне ни разу не сказал, что не такой сайлент.
за номер рычага большое спасибо! ни автодок никто другой мне этот номер не выдал, какие-то другие номера, по вин машина так и не бьется

Подскажите как снять задний сайлентблок (который с кронштейном) переднего рычага.