Клуб Honda CR-V Россия

Очень хоца заменить, но что подумает оф. дилер? а может кто-нить уже поменял на ...... или другой фирмы.   

а чем тебя не устраивает??? тихий???

где-то уже обсуждалось, пользуйтесь поиском. там в качестве альтернативы предлагали установит гудок от локомотива... ;)

Наверно тихий. Раз человек хочет сильный как от локомотива.
Чтоб нажал на клаксон и у пешехода адреналин потёк по штанам.

;D

А может он гудок-рингтон паставить  :)

поиск не рулит, а сигнал никакой. даже заснувшего на светофоре не раз... а пешеходам я не сигналю-нужды нет.

Не конкретно к Вам, а просто общее наблюдение: подача звукового сигнала впереди стоящему на светофоре автомобилисту в случае задержки начала движения на одну - две секунды является психическим заболеванием "сигнальщика", т.к. на светофоре люди никогда не спят.

2vak 5 баллов  O0
Недавно одного такого "на девятке" проучил: встал на светофоре, красный-жёлтый, только загорелся зеленый (меньше секунды прошло) - слышу гудит. Я стою специально не трогаюсь, слева пошёл поток. В общем постояли мы немного, погудели, смотрю - "девятка" собралась в левый ряд перестраиваться. Только он капот свой высунул, я тоже резко влево и опять перед ним встал. Ещё чуть-чуть постояли ;D Ну а потом я тапку в пол и уехал =)

Ну разве так можно издеваться на убогими. Он и так себя на дороге чувствует недоё...ком. :'(

  по теме только выделенное  :(

При выявлении правонарушения, предусмотренного статьей 12.4 Кодекса, в случаях, когда водитель или иное лицо, отрицает свою причастность к установке на транспортном средстве указанных в статье приборов или устройств, рекомендуется получить объяснения с указанных лиц, составить рапорт и вынести решение о проведении административного расследования.
Статья 12.4. Нарушение правил установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных звуковых сигналов..

ни о каких спец.звук. сигналах речи нет. для примера- на 1 и 2 кузове звук.сигнал "обращает на себя внимание", то-биш тебя слышат, а затем видят.

Спец. сигнал или нет, Вы будите объяснять ИДПС, ... а на "вкус" и "цвет" товарищей нет... Разработчика сигнала Вы считаете не компетентным?...
Считается, что "противный" - сигнал самый лучший.

он не "противный"-он "никакой" :)

Да ничего вроде гудок - народ реагирует. Тут фурой чуть не прижали на МКАДе - так он гудок услышал хотя до кабины мне еще далеко было, а это всеж показатель....

ну на том и порешим. в основном звуковой сигнал удовлетворяет большинство (назовем их юзеры), но для истины нужны эксперименты,пробы,ошибки,победы, оставим это меньшеству(назовем их ламеры). следовательно прогресс за меньшинством...  пойду куплю бошевский . тема закрыта.     

Я поменял сигнал. Родной меня не устраивал,но не громкостью,а какой-топ исклявостью. Прям стыдно было на него жать! :)

Если не нравится сигнал, лучше тогда СГУ воткнуть. Только не крякать им на всех подряд, а то гиббоны отнимут  ;D

...очень глупо с вашей стороны!
собственными глазами видел как такому "учителю" 4 омоновца зеркала свернули и дворники отломали на светофоре, сели обратно в наглухо тонированный таз 2110 и уехали, а ушлепок на своем пацанском бмв остался на светофоре ;D
а гудок поменял , поставил от волги + реле, им можно не пользоваться, но иногда он спасает от мелких ДТП

Я же посмотрел сначала, что была за машина и кто в ней сидит ;D Классическая пацанкая девятина с мальцом лет 18-ти. Его выдала наклейка Street Racing в пол лобовухи. :D

Если сигнал менять, то сразу на такой, пацановский:
http://www.youtube.com/watch?v=io7D1g9Y1cA

а вот так им пользоваться:
http://www.youtube.com/watch?v=3lnQJvNDiIM&feature=related

и еще немного:
http://www.youtube.com/watch?v=XyCysFMQxf8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=pRKQKZ30bkU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=yznExzDfQOA&feature=related

 ;D

Класс!!! Дайте два :)

вообще то меня эти сигнализаторы тоже поддастают малость... Особенно когда честно ждешь зеленый, а не срываешься на желтый.... Постоянно возникает желание включить аварийку. Но пока еще держу себя в руках....

Ага, т.е.пацана вы будете учить, а омонцев нет. Ай-йя-яй! Непоследовательно ... :) :) :)

Однажды стоял на светофоре (в то время ездил на ВАЗ-2106), загорается зеленый. На сразу загоревшийся зеленый не езжу принципиально, т.к. находятся дЭбилы, которые еще прут на красный, поэтому этих пропускаю. Сзади стоит глазастый мерен. Так вот, этот м......н сразу начинает сигналить, причем продолжительно и непрерывно. Глушу двигатель, включаю аварийную сигнализацию, выхожу из машины и иду к нему. Он открыл боковое стекло и смотрит на меня не наделенными интелдлектом глазами. Я у него спрашиваю, Вам что, плохо? Он спрашивает, с чего я взял?... Я говорю, что Вы так долго сигналили, я подумал, что плохо стало, а братьям водителям нужно помогать на дороге, вот и я хотел оказать медеицинскую помощь. Секунд, наверное, десять он осмысливал, что я сказал. Естественно, уже опять загорелся красный. После этого сел в свою машину, дождался зеленого, специально постоял еще несколько секунд и поехал, но он уже не сигналил.
Вот так на практике применил совет Юрия Гейко. Таких нужно учить только так. Думаю, что перед тем, как в очередной раз посигналить, он сто раз вспомнит эту ситуацию!!!

Не знаю, что там Гейко советовал, но правило трех Д (дай дураку дорогу) ты не соблюдаешь.
Все могло кончиться для тебя не так красиво.
И учить никого не надо, лучше самому учиться на чужих ошибках

И это правильно!
Воспитанный человек так и поступает.

O0 O0 O0

Вадим, я совершенно не одобряю такой поступок. Мало того, что ты рисковал своим здоровьем (а оно тебе надо?), так еще и поставил в дурацкое положение водителей машин, к своему несчастью вставших за "мерином". Представляю как они были злы на тебя! Я бы на их месте тоже был зол - они-то чем виноваты?! Я в таких случаях просто не обращаю внимания на подобные выходки и строго придерживаюсь ПДД. Пусть хоть оббибикаются - мне плевать. В Москве вообще на удивление много всяких козлов, элементарно не умеющих себя вести - никаких нервов не хватит на всех огрызаться по пустякам.

хочу поменять сигнал, бесит меня это пипикалка на хонде.
Вопрос в том, что самому это сделать реально или надо гнать к мастерам?

Я думаю всё зависит от твоих возможностей
 Реально самому и балон в багажник, под капот гудок от тепловоза и электроклапан в салон, а может уровень масла проверить нереально. Ведь каждый индивидуален.

Про гудок от поровоза эта мечта  :)
А по-сути может кто-то себе менял, подскажет что да как.

Могу про байк сказать, менял на байках.
Главное чтобы питание было 12В и размер подходил. Или придется кронштейн мастерить (мне пару раз приходилось новый делать).
А так навалом гудков. В инет-магазинах, на иБее.

Я ставил от ВОЛГИ. Пару. Снимаешь бампер, вверху пара стоит смотрят вперёд. Есть ещё один внизу справа, смотрит вправо. Это от сигналки на EXE. Его не трогаем. У этих двух срезаем разьёмы. Напаиваем (обжимаем) наконечник под имеющийся сигнал. Реле уже есть. ТЕ Минус постоянный, управление ПЛЮСОМ. Таким образом наши Волговские, с одним выводом (Второй на корпусе) подходят идеально. По габаритам они тоже входят. Крупнее сложно.

Спасибо, на выходных пойду менять

А че сигнал плохой, да?  ??? У меня на ниссане тоже пиликалка была. А на РАВ4 гудит как паровоз.

Я бы эти гудки поотрезал, Москва иногда Каир напоминает, бесят нервные аборигены на тазиках с дуделками.
В Коап указано, что в городе сигналом можно пользоваться исключительно для предотвращения ДТП, в остальных случаях штраф.

У моего соседа РАВик. Кок-то в городе он решил со мной поздороваться - погудеть. Я ответил. Вечером пришла его жена и сказала, что сосед сказал "Лучше б я не гудел. Стыдно. Я - пиии. Он - ФААА" :) В РФ ещё делают хорошие дудки.

Поставил Hella у сервисменов. Обеспечивает усиление звуковой мощности в 1,5-2 раза по сравнению со штатными. Звук низкий и насыщенный!!!

Ехал я щас значит с дачи в левом ряду мкада, в метре от меня из осседнего под меня ныряет сааб, я по тормозам, слава богу абс не сработал и я смог не впиндюрить старому обосравшемуся деду в багажник >:D на сигнал он не отреагировал, и ваще в шоке был чё я такой злой ему в "форточку" ору ;D короче сигнал ужасно слабый, причём он захлёбывается, скорей всего провода слабенькие и не выдвют такую мощность, в самом начале в пиковый момент он начинает выть а потом еле пищит....так что надо от реле тянуть новый провод потолще, поставлю предохранитель навсякий, и два бошевских направленных ::)

это ужас какой-то а не сигнал >:( захлёбывается...хотя на всех машинах штатные сигналы Г...
над будет как выше писали с реле завязаться и поставить что-нибдь помощнее ::)

У меня на бывшей машине стоял СГУ (крякалка), от него самый лучший результат  ;D. Сейчас ясно дело его задаром не нужно.
А так кому штатный тихий, можно поставить пневмосигнал умеренной громкости, а то пешеход от инфаркта еще того.. ;D

Он не тихий, он впринципе нормальный но мощности не хватает, он захлёбывается, мне стыдно просто иногда сигналить, как будто я на део матиз еду ;D

Тёма! С реле завязываться не надо. Там всё есть. Просто поставь Волговскую пару, вместо штатной пары. И всё. Ну ещё с разъёмчиками поколдовать придётся немножко. ;)

что именно там есть?? там хлипинькой провод, с маленьким сечением, которого не хватает даже что бы свой сигнал вытянуть - он реально захлёбывается ???
я хотел поставить реле, на него посадить от аккамулятора мощовый кабель, а родной был бы только сигналом на включение реле, я так на многих своих машинах делал 8)

Hella чёрные? Мне тоже предложили, как они по звуку?

Друзья привет я только зарегистрировался у вас на форуме помогите с вопросом. Хочу поставить волговские сигналы себе на машину а место установки найти не могу, помогите с вопросом кто устанавливал.

Бампер снимишь - всё сразу увидишь.

ставил отцу волговские, поставил их "лицом" к мотору в моторном отсеке, а родные похоронил там, впадул бампер снимать было, но сигналы мне не оч нравятся, себе пытался поставить хеллвоские самые мощные, проводка не тянет, предётся реле ставить и плюс тянуть :-\

Когда ставил на машину ксенон, обратил внимание, что свободного места за бампером для того, чтобы поставить волговские сигналы нету. Нужно чтобы рожки у сигналов смотрели вперед. Ставил воздушные, не понравилось. Вернулся к волговским . Бампер  снимать придется, чтобы запитать родной провод на кнопку , закрепил на трубе ( внизу бампера ) просверлил в ней два отверстия, под болты ф8  (длинные) , На кронштейны установил дудки, важно чтобы они нечего не касались и смотрели по ходу машины. Поставил реле стартера на 5 концевиков волговское. (старого образца).Силовой провод на +АКБ , надо потолще, и такой же на сигналы, .Если нужно фото установки и подключения пишите, то позже выложу.

Александр выложи пожалуйста фото, заранее благодарен. Сергей.

Провод там с сечением не меньше 0,75 кв.мм. Там изоляция тонкая и ужасно твёрдая. Поэтому провод кажется тонким. 0,75 по Советскому справочнику долговременно держит 6 А. А у нас кратковременно. Или у Вас не так? Считаю лишним заморачиваться с проводкой, предохранителями, реле при установке Волговских дудок. Это моё личное мнение. У Вас может быть другое мнение.

у меня не мнение а опыт, с хеловскими сигналами горит предохранитель :-X который с трмозами один ;D

С Волговскими не горит :P

Тоже к штатной проводке подключился и ничего не горит и не захлёбывается, нормальные провода.
З.Ы. Ради интереса пробовал подключать через провода потолще напрямую с аккумулятора - разницы никакой, а зачем тогда лишний раз морочиться?

Еще фотографии

Выкладываю фото сигналов и реле, родной релюшки не хватает, горит предохранитель и звук не тот. Подключено:
                                             КЗ- + АКБ
                                             К- зел.провод подключен к кнопке родных сигналов
                                             С – два вывода на новые сигналы
И последний за зел. проводом идет провод на массу.
Перед установкой сигналы необходимо отрегулировать каждый по-отдельности.
                                               

Подход методом тыка... Закон Ома изучали?

Вячеслав, вы выдернули из контекста какие-то общие фразы, которые смысловой нагрузки не несли или надо было авторам написать закон ома и обязательно написать сечение :-\

Привожу смысловую нагрузку: звуковой сигнал С302Д/С303Д, напряжение питания - 12В, потребляемый ток - 14А.  Практически принимают сечение проводника 1мм.кв на 10А, следовательно проводник для сигнала должен иметь сечение 1,5мм.кв. Успехов...

Поставил черные хелла тарелки, бампер снимать не хотел поставил на моторный щит, над тормозными магистралями, проводку не трогал, выдернул реле сигналов, купил микро реле, расковырял, подпаял к ножкам провода и воткнул вместо штатного реле, получил плюс с клаксона, и на внешнее реле посадил, чтобы все вернуть достаточно воткнуть штатное реле в колодку в место моей фишки :-)

Сигналы откровенное гавно! Громкие НО ужасная тональность, очень высокие металически звенящие какие то, хотел глубокий мощный басс, расстроился :-(

Другу на дорое посигналил, он сказал что вообще не понял кто это и откуда, искал какой нибудь старый газель...
Беспокоет два момента:
1)что выбрать? Может Piaa 400/500 Гц нужен мощный глубокий звук
2) место выбрал на щите потому что бампер снимать не хочу, может ли это влиять на восприятие сигнала от  моего авто? Т.е. Может будет непонятно кто сигналит? В таком месте лучше использовать тарелки направленные или рожки?

Наконец-то я поставил сигналы как хотел! :laugh:
Купил турбинные звуковые сигналы Mitsuba HOS-02

(http://www.carware.ru/images/ItemImage/thumbs/12378865870234.jpg)

Расположил их в "носовой" части, горизонтально, рупором в стороны решетки радиатора, закрепил их под винты кронштейнов фар, если снять платиковую черную облицовку над радиатором, сразу будет видно!

По поводу подключения, сделал без уродования штатных сигналов, чтобы они работали достаточно обратно вставить реле, про это писал в предыдущем посте!

Звук низкий, как должен быть у машины таких габаритов, а самое главное очень громкий если стоять перед авто, сбоку естественно потише :) По сравнению с Hellla блинами - хелла были так же громки, очень визжали с металиски призвонком, откровенно не нравились! Сейчас я более чем доволен и очень жалею, что для хелаа просверлил моторный щит, теперь думаю как лучше поступить с дырками ;D

Разместил под болты, отмеченные желтыми стрелками, сами рупоры в сторону решетки, немного направив друг на друга ;)

(http://i043.radikal.ru/1101/76/afb0227e7646t.jpg) (http://radikal.ru/F/i043.radikal.ru/1101/76/afb0227e7646.jpg.html)

Штатный гудок у нас- не солидный.(
Послушать бы ваш, может тоже захочу.
пысы: чистота у вас под капотом, похвально.

Постараюсь записать конечно, но на видео это совсем не тот звук, абсолютно!
вот например эти гудки, из салона не то....звук то направленный, и с фронта - орет совсем иначе:
http://www.youtube.com/watch?v=VI_QEEwjjuQ очень приблизительно тональность понять можно, в любом случае звук намного солиднее чем любые хелловские тарелки, PIAA гудки очень дорогие, громче волговских, вот и пал мой выбор на них ;)

п.с. машина не моя на фото ;D

Накрылся правый сигнал (низкий тон судя по схеме).
Тему прочел, но так и не определился, на чем имеет смысл остановить свой выбор, чтобы использовать штатную проводку и не мудрить с доп.реле?
или поставить оригинал?

ПыСы: бампер тяжко самому снимать?

Нет не тяжко вооружившись шлицевой и крестовой отвёрткой + ключ или головка на 10 в самом низу

Ну не знаю, не знаю...
Примерил волговские - не реально их запихнуть на штатные места, только где-нибудь рядом "примастрячить". Может, конечно, и волговские разные бывают по размеру.
Мой сигнал, как выяснилось, не накрылся, проблема где то в проводке. Будем искать )