Клуб Honda CR-V Россия

ТАкая проблема, недавно заметил, по капелькак мелким идет по лобовому стеклу вода, думал конденсат, побрызгал из омывателя, и вот она капля, а я думал откуда козырек солнцезащитный мокреет.
Никто не сталкивался с такой проблемой, хочу снаружи вокруг лобового стекла, где уплотнительные резинки холодной сваркой залипить , как думаете можно?

Олег, скорее всего стекло меняли... и плохо вклеили. Мне при замене лобового сохранили стоявшую резинку. Лучше всего действительно сьездить в фирму занимающуюся вклейкой стекол и попросить переклеить!

Вот моя надпись на лобовике, Honda Lamisafe dot20 и еще что то там
походу родное...
Может просто резинка плохая?
Козырек солнцезащитный заржавел:

Лобовик родной..
А где козырек у меня тоже отпотевает.. но ржи нет..

да я прямо капли видел с внутренней    стороны думал что конденсат а нет
кстати в сильный дождь вообще ничего не заметно интересно блин что- такое

Ну то что лобовое Хонда, ещё ничего не говорит. могли просто менять на оригинал. У меня у друга была история, что ему заменили лобовой, и через несколько недель, он случайно обнаружил что оно вверх отходит, если руками надавить. Отогнали, показали.. Переделали. А я себе менял, так 3раза тьфу! даже не знаю о чем вы говорите, что такое потеет ? :)) мне кажеться дело в этом! А фоты все равно не вижу.. ((
Да я верю, что стекло оригинал. Там бы по циферкам год выпуска глянуть и сравнить с годом выпуска авто! и все бы стало ясно, или с циферьками на других стеклах который 100% с рождения!
КСТАТИ!!! Подтверждение того что для Хонды стекла делает концерн АСАХИ! Под Ланзаром видно надпись АСАХИ! Так что я был прав в одном из постов! теперь убедился на 100%.

Всем привет!
Сегодня был очень солнечный день, и, я бы даже сказал, довольно тёплый.
Поставил свою ласточку погреться на солнышко, пока по магазинам бродил. Где-то через часик сажусь в машину,завожу мотор, а мне на левую коленку вода капает! Не много, но уверенно. Потом перестала. Смотрю, вроде не видно откуда течёт. Присмотрелся - из-под крепления козырька... Во дела... Машина чистая (не в снегу была)... Дурные мысли: не омыватель ли заднего стекла...
С ув.

Прошу помочи! мож кто сталкивался и знает откуда копать!
По осени заметил что в нише запаски скапливается вода, из салона подтеков невидно. Пришла зима все замерзло и забылось, а тут оттепель и сново вода появилась. И

 :)
Погляди технологические отверстия(я не помню есть они именно в нише, вроде были) они должны плотно закрываться заглушками ну и вспомни конденсата много было? Лично у меня (на 2108) было гораздо проще: насос и домкрат в снегу, не обтер и бросил в багажник ;). Потом вспомнил, успокоился.

Посмотри крепление релингов (т.е. ручки для переноски авто) к крыше. Там может подтекать. Лечится герметиком.

Тоже подумываю на рейлинги, солнышко припекло снежок подтаял и потекло. Ето тогда до весны ждать и разбираться на лужайке...

Посмотри уплотнения заднего стекла, вода стекает с крыши в щель м/у крышей и креплением заднего стекла, там зимой всегда снег. Вода должна стекать на улицу, по стокам рядом с задними фонарями потом  на бампер, а у тебя куда?

 Увидал седня на задней правой стойке сверху мокрую подводку (там где потолок соединяется с пластиковой накладкой стойки) так что рейлинги в разработку на первую очередь! Через уплотнители стекла багажника нет воды стопудово!

И ешо Почему гниют наши мафынки ?! ; открутил я динамик в багажнике а там дырочка нармальная видно внешнюю сторону крыла, так вот там на внешней стороне крыла капли воды замерзшие т.е. конденсат из-за разности температур, таки вот дела...
До етого были MMC-Dingo и Toyota-Fielder дык у них и вентеляционные клапана и разделение полостей было.
Придется наверна летом мафынку утеплять и антикорить. А так хотелось в нишу от запаски саб с усилом засунуть а там лужа  :'( 

У нас тоже есть, что показать. Сзади слева под бампером клапан в наличии:

Снял задний бампер, когда клеил к нему красные катафоты и обнаружил тот самый клапан. Он сообщается с салоном. Воть ишо:

Точно. Чтобы баротравмы не было. А то некоторые, порой, так дверцу прикроют, чтоб им добро было, глаза выскакивают.

А вот у меня нет хлопка клапана при закрывании!!! На других машинах помнится было.......

Была у меня такая проблема. Там не дне этой самой ниши есть отверстие 10-20мм в диаметре (типа дренажа). Залепил это отверстие "намертво" герметиком - проблема исчезла. Может кому тоже поможет.......

Конденсат тут похоже не причем и рейлинги тоже, у меня их нет. А вот дождь и мойка, после них сразу аквариум, отверстие дренажное залеплено, может наооборот, открыть, чтобы стекало. Отверстия по проводку , что к бамперу заднему идут тоже герметиком залепил.
Кирилл, спасибо что вопрос в тему переместили, ее сразу не увидел, на форуме новичок.

Есть машина CR-V, RD-1, 1998года, руль правый
Заметил, что после дождя появляется вода в кармашке, где предохранители, возле правой ноги под рулем.

Откуда берется ума не приложу...
Народ! Подскажите плиз!

Насколько я знаю, у правой ЦРВ блок предохранителей находится под капотом/ в капотном пространстве.....

Под капотом блок с релюшками тока. А возле правой ноги, повыше открывашки капота есть маленький бардачек, под ним предохранители. А в нем (внутри), у меня вода...

Течет с крыши вниз, до самого порога - причина видимо в негерметичности рейлингов, затекает под пластину

облазил вчера всю машину и нашел таки откуда! щель возле правой петли капота, заводской герметик там отвалился....

во как!
надо и мне посмотреть, что-то стала потеть слишком изнутри, не пойму, откуда влага в салоне берется

вы уверены?
по идее вода так туда попадать не может.
была такая ситуация после аварии.. разошелся шов стойка лобового стекла/крыша/боковина авто (под пластиком, что на крыше).. текло внутри стойки и скапывало по торцу приборки (при открытой двери было видно), думаю вам может течь в кармашек.
я думал что течет из под уплотнителя стекла - все мазал/мазал...
только в сервисе обнаружили.. герметик - пару часов сохнуть и все прошло.

пролейте с крыши попробуйте

а как крышу герметиком замазывали? что снимали?

молдинг на крыше... и накладку стойки..
там было видно  O0

У меня на похожее было, только у меня леворукая из мотора вентилятора салона вода текла,причина оказалась что каналы водостока под лобовым стеклом забились(под накладкой в низу лобового стекла)почистил всё там теперь вода не затекает,а раньше после авто мойки коврик пассажира отжимать нужно было.

молдинг и накладка снимаются легко или есть грабли какие?

легко.
и скачай себе мануал, чтоб такие вопросы не задавать..
)))

Подтверждаю сей факт на счёт воды в кормашке для монет.Но както не заморачивался. Завтраже гляну повнимательней.

Продолжение банкета.
Вчера снял молдинги, не понял как вода может попадать в стойку-сверху все герметично!
единственное место это стык со стеклом на фотке показал где это.
Если залить все наглухо герметиком то вода из желоба не уйдет, будет стоять, где протекает то?

Место обведенное кружком было наглухо забито грязью....

Подтекало немного слева, подмазывал герметиком стекло, хватало не надолго. Вынул резиновый уплотнитель, почистил хорошо стекло, обезжирил и тупо залил герметиком сверху и побокам, поставил уплотнитель и счастье.

А у меня в багажнике вода скапливается по корытом - откуда она может там браться знает кто?

Убери все из багажника, вытащи корыто, сядь в машину и смотри, пока помощник будет поливать из шланга (керхера, ведра) на заднее стекло, крышу и дверь багажника. Наверняка, где-то резинки прохудились по периметру проема.

После сильного ливня обнаружил в салоне воду, а именно с водительской стороны, правда и машина стояла наклонно вперед и влево.
Озадачился, и раньше замечал сырость под ковриком водительским, но думал, это с ног набегает, поскольку коврики дырявые.
Почитав, понял, что есть несколько причин. Одна из них слежавшийся уплотнитель накладки лобового стекла.
А так же сопоставив это с тем что недавно меняли стекло лобовое, решил с этого и начать.

Был аналогичный геморой: мокли козырьки и скапливалась вода в маленьком кармашке возле правого калена. Проблема была в рейлингах. Снял их, все обильно промазал герметиком. Больше не беспокоит.

Добрый день.
Сегодня заехал на подземную парковку, там температура +10, через час сел в машину и смотрю капает с потолка, вернее переднего верхнего светильника и с козырьков от солнца.
В чем может быть причина?

Значит кондессат скопился!Хорошо была проморожена! А уклон вперёд у машины,вот вода и нашла дырочку!

..И дренажные отверстия иже с ним.

люка нет

у меня в машине капает, когда пользуюсь внутренней рециркуляцией обогрева салона, влажность повышается+ морозяки - итог конденсат при тепле на улице.

если залепить все виброй... :)

Всем привет. Протекал рейлинг на крыше прям над головой в креплениях шпилек. Промазал все герметиком. Пока все нормально. Бежало по стойке прям под коврик водителя. При сборке рейлинга отломал шпильку от корпуса машины. Слабая оказалась при затяжке:( и заглушку пластмассову крепления тоже отломал.

Тоже гдето побежало. В том году было сухо.Коврик водителя мокрый,и прям хорошо набирается. Люка нет,рейлингов нет. Козырек сухой и вроде по стойке не текет,снимал пластик.Резинка тросика капота сидит мертво и целая. Бежит под нижним лобовым утеплителем,за педалями,а где понять не могу. Сегодня с утра тряпкой собирал,около литра собрал,дождь правда шел часов 12. Лобовое лопнутое,не сильно,термо-трещина. Подскажите где искать??? Под жабо смотрел,на вид герметик целый.

Нашел где бежит,на коврик водителя.Под внутренним крылом. Там не то чтобы подлезть,там даже не видно,походу заводской герметик лопнул на шве. Короче пока залил битумом(корунд),потом герметика туда налью какого нибудь. А есть герметик типа строительной пены?

 Можно загрунтовать несколькими слоями антикора. Он хорошо проникает в промежутки между стыками. Имею в виду тектил цинк. Предварительно хорошо обезжирить место нанесения каким нибудь растворителем типа бензина калоши или уайт спирита. За одно и антикоррозионная обработка получится. С уважением.