Клуб Honda CR-V Россия

Вчера покатался на Мазде, которую буду продавать и сравнил положение руля на обеих. Выяснил, что на ЦРВ плоскость рулевого колеса неперпендикулярна  продольной оси машины. У всех ли так?
Знаю, что у моей правили правое переднее крыло с заменой бампера и фары, т.е. искривиться после этого вроде не должно....

Ну... если бы такое было, то при пересадки в другую машину это бы сразу чувствовалось, у меня в семье не одна машина...
Может на Мазде кривизна?

на многих леворуких машинах руль смотрит влево

А можно уточнить? На каких?

Нет, на Мазде все ОК.
На УАЗиках тоже левая часть ближе к торпеде...

скажем так, на леворуких японских аналогах
сегодня прокатился на CR-V европейке, для левой руки места мало (ударялся об дверь при вращении руля), на своей для правой руки места предостаточно

Шо за фигня? Может баранку криво посадили на конус ?

тоже не понял, обыкновенно руль стоит, для обоих рук место предостаточно..

Борис успокойся!
  (garrik ) Игорь прав! Практически у всех леворульных машин рулевое колесо повернуто в плоскости относительно плоскости сидения. Расхождение у наших в пределах 2 см. Вероятно, это связано с физиологической особенностью человеческого тела.

Где можно про это прочитать? Целый час "полоскаю мозги интернету", но он ничего такого пока не выдал...

А я целый час хожу по объекту и меряю машины, начиная от УАЗзов и кончая Дамасом. У всех смещение, особенно заметно на УАЗах. Сейчас склоняюсь к мысли, что всё привязывается относительно крепления рулевой колонки. И пока мы не обращаем на это внимание, отклонения не заметны. И производитель не обращает, как говорится, “на ходовые качества кривизна ног не влияет” Но факт, остаётся фактом.
 Решение одно - не заморачиваться, хотя и интересно.
Относительно СR-V, могу предположить что справа за рулевым колесом находится рычаг переключения передач АКПП и поэтому оно немного повёрнуто от него.

У моей машины.

Приветствую Кирилл!
 Мы же говорим о леворульных автомобилях, после цитаты Garrika. Ответ 2. Придётся выловить зятя и у него на правом руле померить.
 :)

Да-а... Озадачили. Сел в машину, приложился плотно спиной к сидухе, полностью вытянул руки - правая сторона обода рулевого колеса упирается в запястье, левая в середину ладони. Как же так?

У меня аналогично. Правая часть рулевого колеса чуть ближе ко мне.
А теперь усложняем вопрос - у всех рулевое колесо идеальной круглой формы? Обратил внимание, что, при вращении руля, колесо визуально начинает "бить". Это заметно по воображаемой линии относительно козырька панели приборов - то появляется зазор, то колесо перекрывает край козырька.
Замерил диаметр колеса по вертикали и горизонтали - колесо получилось какой-то овальной формы, но никак не круглой.

Не согласен. Пользовал 20-25 разных машин, но такой руль встретил только на двух-УАЗ и ЦРВ. Сфоткал:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4104/boris-323.a/0_3c3b6_c54e7c96_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/boris-323/view/246710/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4013/boris-323.a/0_3c3b7_3da13527_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/boris-323/view/246711/)
Модераторов прошу сильено не пинать за такой способ размещения фоток-вопрос о таком способе задавал, но ответа не получил :-[

1. Я надеюсь, что пнут не в челюсть, а то мягкому месту ;D
Вариант "смерти" Яндекса считаю очень маловероятным. Ну а отсутствие "водяных знаков" в данном случае не важно - никакого ноу-хау здесь не содержится ...
2. Лучший ракурс для демонстрации кривизны - это снять сверху-с крыши или с пандуса...
Но теперь уже ясно, что такое не только у меня - можно не заморачиваться, а при случае посмотреть, как это можно поправить...

Чтобы увидеть кривизну (или заведомо так расположенный руль) убедительней не фотографировать, а измерять, причём  множеством способов. Мне всё же кажется, что такие заводы как ХОНДА ничего просто так не делают. А расчёт крепления рулевой колонки и её положения делается не вручную и не безграмотными инженерами. Не уверен я и в том, что штампы кузовных деталей делаются на выработанном оборудовании и отклонения в пределах 2 см допускается. А если это так, то производитель допускает это, так как, покупатель не обращает на это внимание и данное отклонение на управляемость не влияет. Наверное, это правильно, идеала и строгих геометрических пропорций не везде можно наблюдать, и человеческое тело тому пример. И думаю ничего не надо переделывать или исправлять, а лучше забыть и со спокойной душой наслаждаться эксплуатацией автомобиля.
Кстати, докопался до ГОСТов расположения педалей, а вот руля, пока терпения не хватило, но уверен, что это прописано однозначно.

Доброго времени суток.
Друзья, подскажите такую штуку - накладка на рулевую колонку (фик знает, как она правильно называется, в общем та, что из двух частей, прям за рулем, из которой торчат рычаг АКПП, указатель поворота и "свет") стоИт НЕ параллельно "приборной панели" (чуть под углом в левую сторону).. Особенно заметно, если опустить руль (регулировкой). Ужасно раздражает.. :(

Тут на форуме видел фотку с похожей ситуацией.. Это норма? Это можно поправить?

Заранее спасибо.

На верхней половинке накладки внутри есть гнездо, а из держателя подрулевых переключателей торчит центрирующий шип. Одень накладку на этот шип и успокойся.

Сергей, спасибо за ответ.
А накладку при этом (чтоб одеть на этот шип) нужно раскручивать? Или это делается в собранном ее положении?

Чтобы правильно поставить верхнюю накладку, нужно отделить от нее нижнюю. Нижняя крепится тремя саморезами к рулевой колонке, а накладки между собой на пластмассовых защелках.

Доброго времени суток всем !  Озадачились с родственником заменой руля, у него на американке он уже стерся и сыпется.
Так вот, можно ли в японский руль без подушки, поставить свой аэрбэг, т.е. из фото 1, сделать фото 2.

Вопрос снят, разные они, не прокатит.

Зачем менять руль. Кожу замени и всё.

Да я думал уже об этом. Нормальная кожа стоит в два раза дороже контрактной баранки. :(

Можно так выйти из положения, мне нравится http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,142414.msg730882.html#msg730882

Леха, спасибо еще раз. Думаю, быстро замызгается оплетка у заядлого рыбака, да и по работе на ней гоняют, кому не лень. Купим руль под СРС за рупь и еще на 200 тыс.миль хватит. O0

я такой поставил