Клуб Honda CR-V Россия

На бумер после хонды? А я макан почему то хочу....

Мне муж тоже макан активно сватает, а у самой сердце к бмв лежит.
Но мне об этом думать рано, менять пока ничего не планирую

Я про Х4 3.0D M пакет думаю

Воооот именно его я чуть в марте не купила!
Завладел моим сердцем.
Если бы не строительство дома - меня было бы не остановить

Бггг, дак придется и бмв брать тогда и макана)))) или муж не рулит у тя?

Ну точно, берём всё и сразу  :D
Рулит, но для себя он почему-то выбирает, либо седан, либо пикап)) вот такие предпочтения))

Всё классно в БМВ кроме одного - падение стоимости минус 50% за 3 года, особенно на жирные комплектации. Но если доход хотя бы миллион в месяц, то почему бы и нет. Ну и если присмотреться, то китайщина в элементах. Серебрянка с кнопок облезает, сидушки по бокам трескаются, светодиодные фары глючат и многое другое узнаете на профильном форуме от счастливых владельцев, выложивших ~4.5 млн за аппарат.

Слава богу хватает в кругу друзей реальных владельцев бмв, которые могут описать плюсы и минусы, а то на сайтах столько самозванцев  :o

Да кругом нанятые актёры. Если у ваших друзей во владении выборка из 10 новых БМВ - велкам. А экстраполировать на основании прошлых кузовов бессмысленно, там тоже поколение поколению рознь. В последнем свистелок больше, а качество хуже.
Ну и знаменитая фраза самих же представителей БМВ, что калининградская сборка - это не БМВ, а как бы аналог БМВ ;D
Об этом говорили блогеры Ярдрей и Денис Рем. Ну то есть на автомобиль, произведенный в Германии и США, выдаётся сертификат и его можно поставить на учёт в Германии, а машинокомплекты, собранные на Автоторе с российским VIN - нет. Ну и заводской гарантии тоже как бы нет.    https://www.драйв2/b/541996836282436608/
Лично для меня существует только БМВ немецкой сборки.

МВ GLB в выходные поеду тестить, по фото нравится, надо в живую пощюпать.

Блин, а я думала, что год не имеет значения и можно взять отзывы у ребят на 20+ летних бмв, да идти смело покупать новьё ::)

Точно  ;D

Передний привод, а если брать с двигателем 1,3 (2,0 за невменяемые деньги) можно и не смотреть, так как это уже не МБ. Это как Х1, Х2 у БМВ - один шильдик, а философии БМВ там нет. Хотя красивый спору нет.

а я думаю срв жене потом отдать, а джаз махнуть на пикап или седан в бюджете до 3 денег. Все же не вижу я смысла в наших краях брать что-то дороже 3, по крайне мере с моими текущими доходами...это роскошь. Надеюсь что пока. Так что вопрос будет скорее в том, на что хватит а не что нравится - потому как если бы нравится, то взял бы рэнж)))

Прадо дизельный в хорошей комплектации после пятерки совсем сарай покажется,как думаете?

Мне такой Прадо в максималке даже после 4ки в минимальной комплектации показался сараем. Думала куплю, приехала на тест драйв (снаружи ведь ниче такой), перекрестилась и уехала.
А после пятёрки так вообще только под дулом пистолета сяду в него

Спасибо за мнение)Старый он морально,поэтому.Но большой и практичный,блин.

Да дело не в том, что старый он морально, это совершенно другой автомобиль. По сути Prado, Pajero Sport тот же Fortuner это японский УАЗик, МАШИНА ДЛЯ УСПЕШНОГО ПРЕДСЕДАТЕЛЯ КОЛХОЗА! Зачем такое чудо-юдо в городе непонятно, на нём классно скакать по полям, на нём можно залезть в бяку, но он некомфортный и неудобный на трассе,сложнее найти место для паркинга, у него ужасное управление, зависимая подвеска, высокий центр тяжести, 2.0 двигатель CR-V называют овощем, а тут 177лошадок всего при массе в 2.3тонны, да даже салон прогревать дольше, а для чего обслуживать этот полноценный привод, раздатки и тп по сути пользуясь этим раз в год.Вариант с пневмоподвеской слишком дорогой, да и опять же абсурдный(как купить ламбу и ставить проставки в пружины), от песка и грязи пневмобалоны протираются и ценник конский для такой комплектации.
Я в своё время Pajero sport не купил, потому что там от упора до упора руля не как у нас 2.5оборота, а 4.5 :DDэто не управляешь, а задаёшь направление, в гололёд тихо сидишь в правом ряду и почаще молишься. А в новом кузове его сделали ещё с лакированными бамперами и арками-пару раз залезть в родную стихию и вернуться как ободраный кот.
Отмаза "я рыбак/охотник" тоже не катит, разумнее и дешевле купить ниву или уазик второй машиной

Прадо - трактор. Машина для сельской местности. Городское применение подобных авто, с разовыми выездами на бездорожье, это все равно, что ходить весь год с надетым презервативом, а заниматься сексом пару раз в год.

У меня в семье Prado 150 , жены машина.
Никакой не трактор. Дизельная. Да тарахтит, но едет нормально. И жену пропускают , она с детьми ездит.  
Причем до этой машины тоже прадо был. Проблем особо нет , машине 5 лет, продленная гарантия кстати на исходе..
Конечно динамика отличается, жена вчера на хонде ехала говорит. что медленно не получается даже по городу. Смотришь, а на спидометре 80.. Незаметно так.

В плане комфорта я лично считаю прадо лучше срв и по шумоизоляции и по мягкости хода.

П.С . Сегодня кончилась на СР-В гарантия, 3 года пролетели...
Пробег 44,3 т км.  12 гарантийных замен. Продолжаем эксплуатацию. Продлил КАСКО и думаю на год забыть о смене машины.

П.П.С Друг купил ВБВ Х4 3,0D M cпорт.. буду подглядывать за ней. он как раз ездил до этого на Прадо дизельном 5 лет... (который был до него в нашей семье) так что будет абсолютно объективная инфа.

Я тоже считаю,что не так уж однозначно всё,по поводу 150-го))Да,трактор,да,для города его много,на каждый день.Но опять же,для каких задач у кого используется.Я часто таскаю здоровый прицеп на дальние расстояния,и зимой,и летом.СР-В справляется конечно,но Прадо был бы актуальней.И места много,это плюс,семья большая.Меня останавливает что он старый,хотя внешне ниче так,утюг)

:o вот те на... ??? я на сегодня поменял аккум глонасса и подлокотник (было не критично, но почитав здесь решил поменять... встал плотнее) надеюсь, что с окончанием гарантии у вашей машины и запросы по замене закончились  ;)

Из нехорошего - по гарантии 4 раза опорные подшипники. Это считаю больным местом, требующим внимания

Ну хорошо хоть не вариатор. А подшипники 4 раза фигня  ;D Сколько там без гарантии замена встанет?

В районе 2.5-3 тр судя по бумагам. Получается интервал замены подшипников близок к 15т.км. можно вместе с ТО делать.
А по факту и на сивиках и на куче других машин тот же артикул подшипника, сколько не лазил по нерусским форумам, не нашел замену номера.
Возможно в СР-В склонность к закидывания грязи в этот узел, либо к нам другие модели не поставляют. Проблема с грязью на дорогах в СНГ этот нежный узел не щадит

Сейчас тоже в яблоновский позвонил, на счет замены аккума глонасса, приеду к ним на дефектовку потом только они закажут его((( и кнопку на варрике поменяют....

ДСГ чуток дороже будет! ::)

Александр, проведите актуализацию ваших знаний по состоянию на текущий момент. Все проблемы с ДСГ давно решены. Хватит черпать чушь и муть от владельцев старья. Даже с момента начала продаж Кодиака решены все мелочи. Уж точно там не приходится опорники каждые 15 тыс км, кнопки АКПП, хромированные накладки каждую зиму и АКБ глонасса менять  ;D
Всё-таки закостеневший мозг хондаводов на былых заслугах марки не хочет признавать очевидного, что мир-то уже поменялся  :D
Я сам доволен хондой, но 3-им кузовом, прекрасный аппарат своего времени. Даже учитывая мелочи, это лучшее что было в тот период и в тот бюджет. Я помню смотрел и корейцев (Sorento I, Santa Fe), т.к. они подешевле были.... и Форика и Гранд Витару и Опель Антара... И из всего списка только хонда сохранила свою цену благодаря имиджу и надёжности.

ахаха решены все мелочи?
___skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=810

прочитал первые 5 сообщений чуть не уписался со смеха ( один задний плафон отваливающийся на кочках чего стоит)

там конечно страниц меньше, но проблем по моему больше)))

в общем почитал я и ветку __skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=810 (Что Сделали по гарантии ?) и ветку __https://skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=112&start=2920 (Проблемы, выявленные при эксплуатации Kodiaq), и ветку __https://skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=206 (Ошибка SOS/Глонас).
И не пойму, чем так сильно отличается в лучшую сторону от CR-V. Да там проблем с этим kodiaq, я просто в шоке :o

Просто узел ГУМНО называйте вещи своими именами, о какой грязевой причине речь???

Кодиаков было продано под 30 тысяч машин, пишут единичные владельцы. Остальные ездят и не в курсе каких-то проблем. У меня например этих проблем нет.

а здесь ты это пишешь с целью его потом тут продать ?

Может не нашел, но мне по веткам не попалось кто менял опорные и так часто ... может у вас эксклюзив  ;)

Есть кто еще менял опорные подшипники ... и так часто  :o ... как Сергей.

Стесняюсь спросить какой уже пробегище?

Просто устраняют и не пишут об этом ...продолжают кататься, а до форума им "по барабану".

А что у СР-В 4 опорные такая проблема  ???

На предыдущих 2-х Хондах отъездил по 100 ткм. На нынешней 20 ткм. Проблем с опорниками не было. Ничего не менял. Тьфу-тьфу так будет и в дальнейшем

А кодиак это что?)

Причем здесь 4ка(между строк читаете)?? Я вообще впервые слышу, чтобы на автомобиле опорники меняли каждые 15т.кмПятачок снова отличился O0

на 4-м серванте пробег 105000, ни разу опорные не менял. до этого был цивик 4D 2010 г.в., опорные меняли по гарантии тысяч в 40 пробега, называли это больным местом цивиков

Не соглашусь, даже визуально разные на 4ке и 5ке, наглядно второе фото 5ка

А потом кто-то пытается назвать CRV5 надёжным авто. А по-моему надёжный авто должен быть надёжным во всём и кроме регламентного ТО не требовать никакого внимания минимум до 100.000 км. А у 5-ки начинается... то опорники, то втулки, то подлокотники, то хром облезает, то АКБ глонасса, то кнопочка вылетает. И всё это не по одному разу, т.к. узлы-то те же самые ставят. Это ли не доказательство снижения качества?   :-\  

Пытаешься что-то вообразить здесь только ты)
Как раз сейчас с соседом, у которого 5рка обсудили на сколько Хонды безусловно надежные и не требуют к себе внимания. А вчера его друг продал 5ку 2018 года за 2200 тр.  ::)

Это недоразумение спешен фор аналитических инвесторов   ::)

Такой же как на его предыдущей СРВ 5: несуществующий  ^-^

Да))) вот такая вот новая Бесплатная  платформа для продажи)))

Не белую 2.0 случаем, не в курсе?))

Хмммм, вообще он сказал, что как у меня, только цвет кожи в салоне тёмный. А у меня чёрного цвета 2.4 с бежевым салоном.
А что, кто-то из знакомых вчера приобрёл в Новосибе пятачок?))

Которую купил за 2.589.000?  389 тыр за год-полтора в минусе. А чего продал-то?  Надоело по гарантии ездить?   ;D   
А у меня на работе коллега за время пандемии взял CRV5 2019 года (за 2.700 плюс минус) и сегодня на ней приехал, хром спереди после насекомых или песка уже весь в радужную крапинку и не отмывается. Я говорю ну после зимних реагентов по гарантии махнёшь весь))) Дружище, если ты читаешь эти строки извини, тачка норм и цвет синий огонь  ::)  И однозначно своих денег стоит  ;D

Да, за сочинение трояк явно был.
Но по математике... ??? Даже репетиторы не смогли помочь? :-\

А что конкретно вас смущает? Может репетитор требуется вам?   ;)

Согласен. :)
Вот и я о таком впервые слышу, в том числе про пятачок ... здесь больше никто про такое не сообщал (или я ошибаюсь? покажите) и предполагаю, что у Сергея просто попались какие-то эксклюзивные опорные...ну или...даже не знаю почему :o
На Сивке на ТО-2 мне офдилер сам предложил поменять опорные т.к. у них было какое-то письмо (но не отзывная), т.к. я ничего не терял  :), я согласился и поменял.... Потом до продажи (90) т.к. проблем не было.
 А между строк прочитал  :D поскольку вы сами сделали такой вывод...
а поскольку у меня была тройка (97 т.к.) а сейчас пятерка (26 т.к.) и проблем  с опорными не было, я и уточнил у вас, как владельца четверки, который сделал такой категоричный вывод про данный узел...ну и соответственно общий вывод по пяточку... который отличился ;)

;D ну и пребрехнуть-то :D Видимо в Московии мух переносящих песок за щеками тьма - тьмущая ;D что за несколько месяцев слизало хром аж до "радужной крапинки"  ;D
Слышал, что на максималке есть проблема с хромом по низу машины от реагентов и усиленного смыва керхером, но что-бы так  ;D

Тоже не слышал про опорные подшипники на 5ках кроме как в постах от Сергея. У самого пробег уже 62 тыс. Езжу, кроме московских дорог, еще и по легкому, местами не очень, бездорожью. В прошлом году, уже писал здесь, колесил по  горным дорогам Дагестана, а там-то их назвать дорогами язык не поворачивается. С подвеской и ходовой все ок. Но доказывать что-либо не хочется,  мне как-то пофиг. Но для информации пишу, что с проблемой опорных подшипников на своей машине не сталкивался.
Был у меня опель вектра ц в свое время... вот там я их менял, еще и втулки, стойки стаба, наверное каждые 30 тыс., если не чаще. Ну там вообще, много чего приходилось менять с постоянной периодичностью, т.к. Опель/ДжиЭм не выпускал модернизированных запчастей, и все болячки приходилось лечить все теми же, заведомо не долгослужащими, узлами/запчастями. В этом плане в Хонде дела обстоят иначе.

Сказочник... тут даже не смешно, т.к. вранье - это не шутки, а грех

1. У срв комплектация в продаже не только максимальная,  есть из чего выбрать.
2. Стоимость комплектации exe с 2.4 в 2018 году, к примеру в первой половине, была значительно ниже, чем 2.589.000

Если по теме... на днях опять зашел в вольво, очень нравится s60 cross country. Еще душа лежит к субару, но у форестера и xv малы габариты, недостаточно места в багажнике и на заднем ряду. Но сидеть за рулем одно удовольствие. Интересно будет посмотреть новый аутбэк. В очередной раз посмотрел рав4 - по мне, это недоразумение, хоть надежное и очень популярное. Рад за тех, кому он нравится.

Ну в первой половине 2018 скорее всего ещё не приехал 18-й год производства, он приезжает примерно к началу августа. Поэтому обозначенной машине максимум 2 года. Ну может 2.549.000 она стоила.

А по поводу крапинок на хроме - выглядит как мелкие песчинки, вокруг которых радужные разводы. Может химией какой отмыть и можно или пастой оттереть. Но посты о том, что этот хром у многих облезает и меняется по гарантии как-то наводят на мысль о его качестве.

А плафона лампочки в бардачке и правда не должно быть?))

Клоун, у меня машина 2,4 ехе куплена в апреле 2018 и она 18-го года. И стоила она 2.35 ляма. По прайсу, без всяких скидок.
К августу, блин. Вот же аналитик хренов, знаток цен и сроков.

Уважаемый, общаться в быдловатой манере можете со своими дружбанами в бане.
2018-й год продавался до середины января 2020-го.

А если все проголосуют за, то можем Александра следом за Иваном отправить восвояси?
А то из-за его ущербности, однотипных фраз, бесконечной ходьбы по кругу, постоянных перевираний, дешёвых провокаций, ухода от ответа - я уже серьезно опасаюсь за всех нас. Так можно начать деградировать и скатываться на его уровень, обмусоливая одну тему годами

Когда то тоже вольво 60  смотрел   и такие же был  ощущения : за рулём класс ! А что с семьёй делать, куда их сажать ?. Я пока в удовольствие катаю 5- ку и о смене не думаю (73т.км) . Может 6 -ая будет ?

Незабвенная, а что по поводу машины 2018 года? За сколько она была куплена и когда, какая комплектация, какой пробег? А то закинули информацию о "2200тр", хочется понять выгодно это или нет. Одно дело машина в гараже простояла, муха не сидела, а другое дело человек намотал под 90.000км, перекрасил кучу элементов и толкнул. Народ хочет разобраться!  ;)

Народ хочется разобраться, но не с машиной, а с тобой.
Как избавиться от твоего надоедливого жужжания, который доводит уже до тошноты.
Контент с твоим приходом стал скудным, кошмар. Одно да потому. Даже писать что-то про тачку иной раз не хочется, так как ожидаешь увидеть в эфире ник, вызывающий рвотный рефлекс.
Хотя форумчане  стараются, и благодаря чувству юмора скрашивают твоё присутствие здесь.

Ты, наверное, из тех ребят, из-за которых компания друзей создает секретные чаты, в которых обсуждают встречи без тебя? ::)

Ну сделайте фотку... народу интересно... а то очередное тра-ля-ля  ;)

Вот фотка переднего хрома ... еще немного и два года... не хуже и не лучше чем был на тройке и сивке...если и появятся на нем сколы или выщерблены, то только от камней из под колес, а на юге это проблема всем известная... что у вас там за РАДУГА...
 :popcorm1:

;D ;D ;D

Упс))) Саша снова выдал свои сексуальные предпочтения)) уже который раз между прочим. Похоже сознательно намекаем вам  >:D

Сейчас будет шок-контент радуги, уведите детей от монитора (которую без вопросов меняют)   :D

Незабвенная, если у вас слово "Радуга" помимо природного явления и обозначения расцветки вызывает ещё какие-то ассоциации - сходите к доктору.

Ничего не понятно, маникюр сегодня делала?

На фото двухнедельный, кажется  :( Под замену уже.
А самой фотке год, сделана перед тем как поменяли хром

Рады за вас и ваш сохранившийся хром. Попробую в понедельник сфоткать хром на автомобиле коллеги.

Клоун, как я в апреле мог купить автомобиль 2018 г.в., если он "приезжает примерно к началу августа"? И какая разница при этом, что он продавался до 2020? К чему эта фраза вообще?
Тебя заждались на форуме Шкоды, дружок. Мы совсем не будем по тебе скучать.

Выложи ПТСку с годом выпуска авто и датой выдачи ПТС, остальное можно закрасить.

Ну как маленького котенка носом в собственную лужицу.
Сперва по легенде Александра в июле 2020 машине 2018 г.в. было год-полтора и отдали за нее 2589 тр.
Потом неожиданно срок владения вырос уже до двух лет и ценник упал до 2549 тр.

Когда выяснилось, что машине может быть 2 года с лишним и приобрели ее за 2350 тр. сразу же понадобился полный пакет документов, включая справку 2 НДФЛ и желательно прикрепить фото ню. Да кому ты нужен) Кидай за скан ПТС миллион на счет Михаила, как ты нас учил)

Думаю сойдемся на 500 тыс. Я же не злодей какой то  ;D

Да легко. В обмен на признание себя облажавшимся клоуном и на аналогичный ПТС на якобы купленный Кодиак.
Идёт? Хотя я наверно очень много хочу от широко известного в узких кругах аналитика.  :D

А про ПТС кодика  :D O0

Ну если есть реальные люди, которые купили в апреле 2018 года 2018-й год производства и за 2350, то я рад за них. Значит ваш товарищ выгодно продал, на фоне подорожания. Но после этого и продажи новых сократились в 4 раза.

А вот кто покупает сейчас за over 2.700 - вряд ли продаст с минимальными потерями, когда на рынок массово выбросят постгарантийную б/ушку, да пусть даже за 2.200. И сейчас всё ещё продаётся 2019-й год. То есть в 2018-м купил, откатал 2 года и год не потерял. А сейчас купишь - а через 4 месяца это уже будет двухлетка. И иди объясняй в приписках что это вот не двухлетка, а новая. Например, 2018-й купленный в январе 2020 и 2018-й купленный на старте продаж, которому 2 года. На горизонте 10 лет может и не будет иметь значения. А новый автомобиль многие стараются продать через 2 года, когда ещё остаётся чуть менее года гарантии. Это другая цена в глазах покупателя. В России исторически принято в первую очередь смотреть на год и возраст, а не на состояние. Женщины особенно это понимают, 29 - это ещё "девушка", а 30 - это уже "женщина за тридцать", хотя казалось бы год разница.

p.s. Незабудка, у вас там в сибири солнца мало что ли, что так злобой поливаете?  ;)  Ничё, скоро границы откроют, подкопите баблишка и на Мальдивы  ;D

А вот это неприкрытая зависть, однозначно!

Да, bao, вам тоже завидую, во славу вашего GLC  ;D

Я же раньше писал тебе, что только Балбес может взять Кодьяк по цене GLC. Ну тебя ни как не проймешь, теперь живи с этим какое-то время :o

У вас плохо с математикой. Кодьяка я взял за 2 ровно. За эту цену какой GLC?  ;) И мой Кодьяк по прайсу стоит 2390 сейчас, а у меня ещё доп пакеты в подарок. Удачный момент был, когда у салонов голяк и никто не понимал вернётся ли спрос. Всё как на бирже во время паники. Сейчас вроде народ от пандемии отходит, спрос подрастает и таких скидок есессно нет. И через два года я его в те же деньги отдам, а с GLC что делать? Ну ладно, мы опять ходим по кругу  ::)  Сейчас более важные задачи есть, нежели зарывать деньги в обесценивающееся железо. При моих-то пробегах 3000 км в год последние 7 лет :D
Кстати весь эффект от новой машины уже прошёл, первые дни пылынки смахиваешь, а сейчас сгонял в Новгород, потом до Ярославля по местным колдобинам и как-то пофигу) езжу и не парюсь)

Как говорит наш Сергей SergeiUg23: вот и славненько  ;)

За Сибирь не беспокойтесь, у нас стоит 30 градусная жара с апреля, я загорелая, что закачаешься и с мая плаваю в реке  :P
А на Мальдивы я бы с огромным удовольствием отправила тебя без обратного билета. Там у тебя будет целевая аудитория - рыбки с короткой памятью! Будешь им бубнить без конца свои однотипные истории, а они с удивлением слушать как в первый раз. А если что приврешь в истории, то они и не заметят, выкручиваться как уж на сковородке не придется, кра-со-та  O0

Весь сыр-бор из-за 3 тыс км в год? Александр, к чему все это? При таких годовых пробегах все предыдущие обсуждения не имеют смысла. Впрочем кто на что учился, амплуа разные бывают.
Да, кстати. Каждый кулик хвалит ту машину, на которую денег хватает. Тут все ясно и мы вас понимаем. Все так поступают, в т.ч. и мы.  Только вот попутно не надо забрасывать грязью соседнее болото.   

с каких пор пешеходы умничают на автомобильных форумах?

С тех пор как появилось дешевое такси и интернет, позволяющий не ездить каждое утро в офис из Подольска.

 "Пускаю слюни" по 4-ке, поэтому забрел в чужую ветку.
3-ка совсем не нравится :-[
Весело у вас O0 ;D

Да, у нас весело! Во всех темах обсуждаем, с подачи одного индивидуума-пришельца, одно это же: СРВ 5 не является выгодным объектом для инвестирования в отличие от моделей других марок (с его слов).

Андрюш, смотря по какой цене с учётом запаса денег на устранение списка косяков. Ты ж понимаешь, почему сильно дешевеет премиум и грубо 5-летний БМВ х3 в хорошей комплектации можно взять по цене нового Каптюра. Ну а СРВ5 в плане надёжности что-то не очень. Особенно с мотором 2.4, мне как раз знакомый механик показывал фотки нового мотора, того что на CRV5 там есть слабые места. Да, вроде это K24, но по некоторым деталям не совсем тот же самый, модификация.  Лучше 2.0, он абсолютно беспроблемный, если вовремя клапана регулировать и масло через 7500 менять не хондовский гидрокряк, а что-нибудь получше.

Блин! Какое всё-таки крутое у вас чувство юмора, я что не зайду, так в голос смеюсь)) На меня дома уже косятся))

Санек, тебя это не касается, можешь грудь не расправлять, живот не втягивать   

Тема "Муки выбора после Honda CR-V". Создай свою тему про инвестиции, назови ее на свое усмотрение, как в прошлый раз про гарантию. Будем рады там писать про выгоду или ее отсутствие при продаже.

Да, да. Про 2.0 и 2.4, что он не тот самый, мы помним твой совет, учтем.

Небольшая ремарочка: я ему не буду рада писать  ::)

Виктория, не, не ему, а по теме :)

В его теме тоже не буду рада, чистоплотность и все такое  >:D

Сегодня машина стала ругаться на севшую батарейку в ключе. Пришлось заменить, даже гарантию не отходила. Беспредел просто! Где пресловутая надежность?  :o
Да и батарейка какая то стрёмная, Панасоник из Индонезии. Почему не оригинал, что за фигня?

По-любому Ванька накаркал сучонок .

Проклятие ванюты  ???

мдээээ...дела....
кстати о музыке. халэндер 4 мульта, встречаем...чет мне все больше кажется что, джаз я махну на камри а жена будет эту 5рку вгонять в пыль

Камри ассоциируется со служебным авто, за рулем которой сидит водитель, а "хозяин" сзади.  Вообще она убогая какая-то. Дизайн спорный, салон в лучших традициях Тойоты - отстой.
Аккорд повеселее будет. Можно и  у немцев посмотреть. Там тоже много интересного.

Ага, тока где этого Аккорда взять?

Неужели все так плохо?  :'( У диллеров нет Аккордов? Даже в такой маленькой стране, как у нас, все 4 основные модели (Сивик, Аккорд, СРВ и Пилот) на продаже

Ну началось........давай ещё удивись размеру нашей таможни, в силу господдержки французского АвтоВАЗа.
Да-да мы живём в Гондурасе, где официалы пригоняют самые нищие комплектации по баснословному ценнику

     Не пойму
зачем обижать Гондурас ??

+1, гондурас не причем, что у нас такой церь с боярами.
а че камри, ну пассат дорогой, киа - говна кусок, мазда - та лучше камри, аккорда нет, вот и кончился списочек авто за 2 +/- которого не жалко убивать трассой. Зачем еще 2ая а/м...или трасса и работа или говны...ну там уже за ниву сказали))

Тады ой

Царь с боярами запрещают поставлять Аккорд? не знал  ;D

костик хорош цитировать >:(
[/quote]
налоги жи.
понятно дело что надо было хонде локализовывать сбору.
в общем по мне хонде просто не интересен наш рынок, а следовательно и все остальное.
но, ладно бы только хонде он был не интересен))

Я на квадрике 2200 нагонял и на электросамокате уже почти 600 км, нахрена тебе вообще машина?

Хвались - делись:  http://forum.crvclub.ru/index.php/board,220.0.html ;)

Добрый день!
Хочу Honda Breeze(видоизмененная пятерка), но она пока только для китайского рынка. Вот жду уже почти год, может привезут наконец в Россию

 :D Очень сомнительно ...

Можно в Китае купить новую.

Новую и хочу.
Можно в Китае, но не хочется связываться с растаможкой и проблемами логистики, тем более что дилерский центр производителя имеется в Питере.
Продажи Breeze в Китае идут очень неплохо, когда их рынок насытится может официально привезут и к нам.

Купил Lexus RX 300. Хонда пулей ушла на вторичке (2017 год, пробег 54 000). Покупатель прилетел за ней из Нового Уренгоя.

Удачи на новом авто!

За сколько ушла?

Поделитесь ощущениями и отличиями ? И если не секрет за сколько хонду сторговали .

Выставлял за 2,13. На торг брал 30 тысч.руб. Ушла за 2,1. Были небольшие косяки по кузову.
На RX 300 проехал пока 300 км, поэтому эйфория и улыбка до ушей. Чёрный на темно коричневой коже, по моему самое классное сочетание. Колеса на 20, поэтому сидишь по выше, обзор хороший, это пожалуй пока все впечатления.

Хорошая цена. Желаю Вам получать только хорошие эмоции от авто

Ну... с учётом того что новый пятачок сейчас стоит 3150... то есть скидка 30% за 3 года... Очень невыгодно брать сейчас новый.
Хотя лично вы брали наверное 2200-2300, для вас потеря вышла небольшая.
Вопреки мифам, вторичка не подорожала вслед за новыми и не подорожает.

Я присматривался к Лексусу, даже тестдрайвил. Но в итоге отказался. Не зашел мне дизайн панели и по отзывал он жрет на трассе за 11 л. Машину мою оценили в 2 млн. со словами - ну совсем плохо продается, брали 2 такие машины по трейд-ину и в итоге с убытком продали. Сказочники )) Хотя козлы из Мерседеса в 1,85 ляма оценили )))

Так это реальный ценник для ТИ. Им хоть 100 т.р. заработать надо и чтоб не зависло на складе. А с этих 100 т.р. надо ещё зарплаты, налоги, аренду уплатить, риски на возможные проблемы. Не секрет, что бывают косяки приёмки и судебные издержки.

Плюс какой-то люфт заложить, чтобы вам скидочку на новую сделать. И на Авито выставить по низу рынка.

Так что зачем козлами обзывать, вам предложили цену, вы можете не согласиться и продавать самостоятельно. Когда "неспешно попродаёте", пообщаетесь с перекупами у капота, отделами выкупа у дилеров, зазывающими к себе по вашей цене, потом поймёте, что все хотят торг... возможно ТИ и проще, особенно когда времени нет.

Да частники тоже дорогие машины у частников боятся покупать, заказывают подборщика небесплатно, а он тоже ищет по низу. Тут же понимаете... когда в салонах реальные скидки дают, то и вторичка тухляк. А когда спрос есть, то и в салонах никаких скидок...
Замкнутый круг.

Коллега выше за 2,1 с косяками и 2017 год продал очень даже хорошо. Сколько по времени продавал?

 O0

По времени продавал меньше суток  :). В воскресенье вечером разместил объявление на Авто.ру и лег спать. Утром в понедельник первый же звонок был от покупателя который в итоге и забрал машину. Час рассказов по телефону про авто, и снял объявление с продажи получив "заверения" в покупке.
В октябре 2017 брал за 2,3. В трейд-ин забирали за 1,85.

а где-то в это время плачет кия...

Примерно та же история. У меня до Хонды был Форд-Мондео универсал, дизель. На момент продажи 7 лет и 92 тыс. пробег, резина 90% износ. В трейд-ин оценивали в 480-500 тыс. Средняя цена на авто.ру на аналоги была в районе 520-530, везде по 2-3 и более владельца. В итоге ушла машина в первый же день за 700 тыс.

Вот только не надо учить меня жить, у меня количество машин давно на второй десяток пошло и я все прекрасно продавал самостоятельно. Только с Вольво ХС-90 заминка была на три месяца и БМВ-316 два месяца продавалась. Они стояли себе в гараже и ждали своего покупателя, пока я на новой машине ездил. И цену особо не снижал. Так там толп желающих и не было. 2-3 приехавший посмотреть забирал в итоге. Остальные тачки очень быстро уходили и по хорошему ценнику.
Так что сам сдавай свою КИА в трейд-ин на тухлых условиях.  ;D ;D ;D

Я праворукую хонду тоже продал за  три дня . А вот vag  торговал 1,5 месяца в итоге только в трейд ин и ушёл в обмен на пятачка.

Тема: Муки выбора после пятака!
Один в один будут:
1. Рав4,
2. Аутлендер,
3. Форестер,
4. Соренто - Санта Фе.
5. Х-Трейл

Остальные внутри поменьше но..

6. Мазда СХ-5,
7. Тигуан,
8. Спортэйд - Туссан.

Я думаю Равчик 90% заберет всех потенциальных покупателей СРВ (остальные уйдут в премиум сегмент).

Так для вас это эффект низкой базы, о чём я уже писал. Выгодно брать автомобиль как он только появился и продавать пока он ещё продаётся. С другими авто всё то же самое. Надо сравнивать сравнимое со сравнимым. Новый автомобиль сейчас в вашей комплектации стоит 3.150 (это розница, без накруток дилеров). А 3-х летка продаётся за 2.1, т.е. со скидкой 35%. 

Какой пруль, какой ваг, какие цены? Вообще не показатель. Продавали ваг видимо не в рынке.


Таких офигительных кейсов можно привести много. Но в трейд-ине занимаются продажами на потоке, продали за 700 выше рынка и в первый день - считайте повезло. Исключение подтверждает правило.



А я не думаю, что весь форум тут на трубе сидит. Как бы не пришлось на пятачке ездить ещё лет 7.

Исмаил, Вы похоже все знаете! :o
Вопрос: когда сахара подешевеет? ::)

Сахара в смысле пустыня?  ;) Песочка в пустыне прикупить желаете?

Ну вот! В таком простом вопросе и запутались! Так нафига в тему машин лезете? Ведь даже козе понятно, что нифига не соображаете, пардон за прямоту!
Кейсы, фигейсы, прям как студент с кафедры менеджмента и управления.

Уже достаточно тут прикупило и РР спорт, и РХ-300 и GLC. И пол года назад это было сравнимо с максималкой СРВ-5.

А вы, стало быть, с кафедры античной демагогии?  ;) Есть что по существу или так, зашли потроллить?

Я все необходимые кафедры давно закончил!
По существу не могу поговорить с Вами, так как Вы не в теме, при чем совсем.

Не вижу смысла с вами дискутировать, т.к. вы просто неприятный человек  ;)

Ну и зачем тут все свои страхи и фобии вывалили? >:D

Хлопцы, на форуме есть специальный загон, Вам сюда http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,165551.0.html

О! Регулировщик приплыл! :)

Бао похоже сегодня выходной и в обед накатил, ну пусть выскажется, главное без политических лозунгов  ;)

А как же это?:
Какой-то Вы загадочный и не постоянный! ::)

Я на правах дамы так скажу: есть мужчины, которые гнут свою линию вне внешних обстоятельств.
Можно бао не любить, ненавидеть, но не уважать...нет.


А есть такие, как Исмаил, тут ненароком вспоминается:
На стадионе один болельщик спрашивает у другого:
— Что-то я никак понять не могу — за кого ты болеешь?
— За наших, само собой.
— И кто на поле эти ваши?
— А те, кто выиграет, те и наши.

Переобувается каждые 5 минут, забывая, что утверждал ранее.
Даже отвечать не хочется.

Кто переобувается? В этой теме вообще трейд-ин обсуждался. И коллеги начали приводить точечные примеры из прошлых каких-то опытов. Да поменялся рынок буквально за год, посмотрите сколько б.у. автомобилей продают оф.дилеры и сколько частники.
Доля сделок по новым авто и одновременным трейдин у крупных дилеров в сегменте 2+ млн уже 90%.
Интересно ли слушать опыт как кем-то успешно продано несколько десяток авто в эпоху середины нулевых? Интересно, но уже неактуально.

     То, что Исмаил
не в состоянии ответить за свои слова, является доказанным фактом.

А тема-то: МУКИ ВЫБОРА......
А обсуждают МУКИ ИЗМАИЛА!))

Не в бровь, а в глаз  O0

Иван, вас Виктория разыскивала.

Сладкий мой, все, кто меня разыскивал - все нашли  :air_kiss:

Исмаил, грибы? Угадал? ::)

Я бы его давно лопатой огрела, чтобы взбодрить  ^-^

Угрожаете или так... шутите?  ;) Подавленную агрессию надо лечить))

Смотря как вам нравится  ;)

О! А это интересненько! Как я мог такое упустить ;)
Исмаил - маску на голову, от большого тенниса мяч в рот, розги - судя по Вашему упорству Вам должно понравится! O0

Бао, какой расход у твоей тарантайки?

Сейчас 10,5 в будни, 9,5 в выходные (пробег около сотни в день, грею минуту не больше).
На трасса весной 7,2 было.
Если жуть пробки (28.12.2020) то 12,3 было.
Заправляюсь 95.

А у вас богатый опыт, похоже. Ну, в 55 иногда заносит на поворотах на такие темы из-за отсутствия удовлетворения ;)

Ну действительно я в свои 52 успел насмотреться на таких как Вы и Булонском и Амстердаме. Надеюсь у нас их тут не будет!))

Машины, производители, модели, расход, возраст, опыт... пустое...

А вот маньяки...мммм.....

Весна видимо будет ранняя, раз так всех штырит  :D  
Какие уж тут муки выбора авто, тут групповой сеанс психотерапии нужен ;)

Ну вот и спалился - опять про групповуху! :D

Бао, так первый путь к излечению - это признание проблемы. На фоне пересённого ковида обостряются хронические психические заболевания. Подумайте об этом на досуге. К специалисту можно и в 52 года обращаться.

Исмаил, меня ковид не берет, не переносил я его, и Вас не переношу))

Ну видите, вы пока на первом шаге по Кюблеру-Россу.

ПипеЦ *facepalm* :gigakach_01: :punish2:

У меня как и у многих были свои муки выбора после СРВ-3. Долго я ждал выхода в свет обновленного Рав-4 5 поколения. Все меня в нем устраивало и АКПП, и двигатель 2,5 и 199 л.с. и электроусилитель и управляемый вектор тяги на задней оси все было чуть лучше, чем в СРВ-3! Но пришло время продавать СРВ-3 2011 года (май 2019), а Рава все не было! И случайно с супругой зашли в центр мерседеса. GLC понравилась всем, как может не понравится новый МБ? Он подходил под все мои хотелки, а цена на тот момент была не заоблочной и не на много отличалась от полного фарша СРВ-5. И вот прошло уже 1.5 года накатал почти 20 тыс. Могу сказать, что не хватает мне после СРВ-3.
1. Подвеска - она очень мягкая (Агилити контрол - подстраивается под состояние дороги). Для хороших дорог она прекрасна, но если въехать на скорости после хорошего полотна в яму будет большой БУХ. Надо сказать, что в Москве за 20 тыс. я всего лишь пару раз влетал в яму, но в дали от Москвы это будет не так комфортно, как на СРВ абсолютно точно!
2. Маленькие боковые зеркала заднего вида. Они действительно меньше чем у СРВ и нужно привыкать. Учитывая, что из-за возросшей мощи и динамики авто я чаще стал производить перестроения, то это иногда напрягает и приходится выгибать шею при перестроениях на сходящихся дорогах по 30 градусов.
3. Более легковая посадка. Хоть дорожный просвет у МБ одинаковый с СРВ-3 185 мм, посадка ниже и сидишь как в кокпите легковой машины. У тех у кого побаливает спина или большой мамон будет не совсем комфортно садиться и выходить из авто, чем в СРВ.
Конечно есть и минусы в обслуживании, МБ дорогой в обслуживании авто. Средний чек ТО (1-4) обходится в 30-35 тыс. А с нашим "стабильным" курсом рубля и это не предел. Но я купил сервисный пакет на 2 ТО и зафиксировал цену в районе 27 тыс. Можно было взять и на 4 ТО. Гарантия на основные узлы после основной гарантии еще 2 года.
Остальное все в кайф! Основные вкусности - это тишина, комфорт, динамика, еще раз динамика, управляемость тоже 3 раза, расход, багажник такой же как на СРВ-3, а авто парковщик и функция предупреждения от столкновения удивляет до сих пор))). Я не жалею, что взял МБ и в старости мне не надо будет переживать хотя бы в этой части, что я что-то в этой жизни не попробовал 8).
В настоящий момент, что бы побаловать себя в авто добавил процеусь и заменил колонки на BLAM MB, заказал и жду установку ионизации и ароматизации с амбьентной подсветкой салона. После этих доработок внутри авто будет неповторимая атмосфера, любая пробка или дальняя поездка будет в кайф!

Есть конечно Балбесы считающие GLC бабской авто (GLC это С класс, только клиренс повыше, всегда полный привод, хэтч-бэк, передняя подвеска от Е класса, и чуть мощнее движки). Это очень юркий (живой авто) и снаружи он меньше, чем внутри, но парковаться лучше, чем на СРВ из-за большей маневренности, а в городе это становится определяющим для многих!

Рад за Бао, но я иногда захожу в салоны и что ли глаз замылился уже. Конкретно GLC - женская машина в моём понимании, на дороге смотрится вообще не серьёзно, маленькая. Мне показался интересным RR Vogue новый, у нас в фирме разъездной в аренде сейчас. Вот это действительно разница. Но опять же, мы какой бюджет обсуждаем в муках выбора? Что взять плюс минус такого же класса или уровнем выше?

А я-то как рад, что Вы рады! ;D
Но Измаил, давайте будем честны друг с другом - эти мучения не для Вас. Вы уже все для себя определили. По этому предлагаю Вам здесь не писАть.

А я и не мучаюсь никогда выбором. Я спокойно, без лишних эмоций выбираю и покупаю. У вас-то юность голодная была, на девятках, да сильно подержанном проме буржуазных стран. Хоть сейчас наконец-то на шестом десятке купили новый Мерс с малиновыми штанами, закрыли юношеский гештальт)) хотя как показывает практика, такая травма не закрывается до конца жизни.

Вот видите Измаил Абрамович, Вы все ни как не можете подавить в себе ген меркантильности - все выбираете и все покупаете, выбираете и покупаете. Осталось только все Ваши эти выдумки/фантазии (выбрал и купил) воплотить в реальность!)) O0

Ну во-первых, с отчеством Вы не угадали. А во-вторых, у кого что болит, как говорится... сами же себя и раскрыли, г-н Паниковский.

Ну не стыдитесь Вы красно солнышко своей сути, не стыдитесь. Я всегда угадываю! Те кто Ванюшами себя кличут всегда на проверку Исаками и Измаилами оказываются, ну а отчество тоже всегда одно и тоже! Если сказать по короче: Не ссы привыкнешь!

Вы хоть просветите, что это за мем такой местный, который вам мерещится?

Мне попался обзор нового NISSAN X-Trail 2021 года, который типа завезут в Россию.
Посмотрел, улыбнуло про супер опцию открытия задней двери на 90 градусов, вывели как супер достижение.
В хондах с 4 поколения точно такое есть.
Перед машины на мой взгляд ужасен..
_https://www.youtube.com/watch?v=_GTYHfCwA1M
Смотрите кому  интересно

Машина как машина, выглядит вполне нормально. Открытие двери на 90 градусов есть много у кого, например, у Форестера.
Да какая разница как выглядит автомобиль, через 5-7 лет это уже не будет иметь никакого значения, они будут выглядеть плюс минус одинаково и отличаться шильдиками.

Щас опять забубнит, накидает на вентилятор, что бы основная тема забылась и дальше пойдет билеты в автобусе продавать и безбилетников выгонять! ::)

Бао, вот объясните,  зачем владея качественным премиальным автомобилем вы тратите время на набросы в данной ветке? Давно бы уже общались в клубе "успешных" на высокие темы, попивая дорогой коньяк  ;) 

x-Trail английской сборки может быть вполне достойным аппаратом. В Испании хуже собирают.
 

Кто боялся вариаторов тот не будет брать этот аппарат, вариатор у Хонды надежнее, чем Ниссановский Жатко, о котором на Ютьюбе полно роликов с досрочным ремонтом.
С очередным падением рубля эти авто попали в вилку - у большинства нет денег на 2,3-3 млн. Поэтому их ждет судьба СРВ-5 - 2-5 тыс. продаж авто не более! Остальное высосет как пылесос РАВ-4, вернее его аура - неубиваемого и не падающего в цене авто!

Сегодня по дороге на дачу тормознул у салона Мерседес на Новорижском ш. GLC стоит за 4,7 ляма. Это какой то прикол что ли, рядом за эти же деньги седан Е-класса. GLC купе за 5 лямов с мелочью, чтобы закрыть водительскую дверь надо хлопнуть ею с размаха, иначе она тупо не закрывается до конца. Да уж.

На текущий момент уже все кроссоверы перевалили планку 2,3 млн в средней комплектации. Передний привод и дохлый мотор а-ля Мазда-Тигуан не беру в расчёт. По поводу РАВ-4 нет статистики насколько он там неубиваемый, вангую, что его берут по старинке те, кто привык ездить на Тойоте.

Сосед прикупил новую А6.
Так там все двери надо хлопать. ОД руками разводит. Не регулируется.  Предложил доводчики за 80тр поставить.

Что-то смущают разговоры про незакрывающиеся двери. Промерьте-ка толщиномером и осмотрите болты, не ремонтировался ли авто?
Неужели на наш рынок откровенный брак привезли, не прошедший ОТК? Не верится... А то что дилеры могут впихивать падшие с автовоза машины в зимний период - это легко.

Цены выросли конечно (в Панавто дизелек 220D - 3 800 при трейд-ин, кредит и т.д)! Но у всех ОД от заявленной цены дают при личном общении скидки. Щас конечно скидок мало, так как автопроизводители не понимают, что будет с рублем!
Когда я брал авто, то первая цена была 3 590. Кредит (погасил в течении месяца), КАСКО, ОСАГО, общение с менеджером и цена стала 2 970. С такой ценой было 2 машины.
У меня двери закрываются конечно плотнее, чем на СРВ, но ощутимого усилия конечно нет, но тишина в салоне после СРВ поражала! Надо иметь в виду, что в салоне стоят авто без полной продажной подготовки, только напидоренные.
Купешка выгладит спортивно, в нее суют много опций и более мощные моторы, разноширокие шины, но сзади места только для ребенка, да и цена выше, чем на обычный GLC.

Бао, осталось посчитать, сколько переплачено по КАСКО, по кредиту, потеряно по трейд-ину если он был и сложить вместе.
Очень редко за нал что-то скидывают, только неликвидные комплектации, неходовые цвета, перед рестайлом... как-то так. Манагеры любят скидку прятать в услуги маржой. В дорогих машинах есть столбик рядом с РРЦ - допустимая скидка. Но реально это работало в 2019 году, т.к. он был провальным.

Ну вот всюду подвох видишь!)) Ванюша без билета сегодня, что ли поймали в троллейбусе?
Переплата за кредит 7 тыс, КАСКО страхую всегда и все свои машины (так дешевле стекла менять) у ОД получилось застраховать за 65 тыс, а по рынку везде предлагали от 100 и выше (значительно выше), без ОСАГО не езжу, в трейд-ин не сдавал, сам продал по верху рынка за 3 дня.
Просто нужно заходить торговаться в последние дни квартала и не сразу брать и бежать в кассу. Мне менеджер домой позвонил на следующий день и сообщил, "Что только для Вас согласована скидка....", а на первых разговорах о скидках речи не было совсем и ни как! Это игра Ванюша игра в зарплату и бонусы и выигрывает тот кто спокоен и никуда не спешит! Когда забирал авто мне менеджер сказал, что может подарить только зонтик или настенные часы Мерседес и извинялся так как я якобы всю маржу у него отжал!))

Бао, про вариатор у хонды надежнее , есть инфа по подробнее?

Бао, что за мем-то такой "Ванюша"?
Я только рад, что в данном случае так всё сложилось, что был застойный год и под конец квартала удалось сторговать неликвид.
Но на текущий момент наоборот, в наличии ничего нет, никаких скидок нет и без допов не продают.
У премиума и ценник, посмотри что-нибудь предобвального 2014 года - что стоило 3 млн сейчас стоит 1.5 млн. А CRV4 2014 года как стоила 1.5 средняя комплектация так и стоит.

Перед сервантом хотел купить рафик. Девушка на стоянке закрыла дверь с металлическим стуком москвича 2141. Покупать расхотелось. Как ни крути отверточную сборку, а получаются тазы.   
Кстати, российские дилеры хонды сами выбирают заводы с которых поставляются машины. Это  объясняет некоторую кривизну сборки.

Все CRV5 для России делаются на одном заводе East Liberty, Ohio - 11-ая буква VIN - L.

Ищите вариатор Jatco (Nissan) и Aisin (Toyota)
Про хондовский - в интернетах марку замалчивают но, насколько знаю, у нас стоит Aisin.

Если "знаете" покажите и другим свои знания. Откуда знаете, что Айсин?

Простите, что не позволил вам ответить первым, я не со зла.
я поищу ответ на ваш вопрос, полагаю, найду и озвучу.
А если у вас есть что по существу, не стесняйтесь  :)

1. Не понял о чем речь, но я прощаю Вас!

2. Конечно поищите, а то как-то не по существу весточку кинули (нет пока к Вам доверия на слова). Помните анекдот про то как поручику Ржевскому в карты везло: "Господа, позвольте. Почему же никто не спрашивает показать карты, когда один из игроков говорит у меня "очко"?" Ржевскому с едва скрываемым пренебрежением отвечают: "Поручик... тут собираются джентльмены... слово джентльмена - закон......если джентльмен сказал - значит так оно и есть... ваша подозрительность оскорбительна..."
И ТУТ ПОРУЧИКУ ПОПЕРЛО...


3. Пока остановимся на существенном вопросе про Айсин! А далее как попрет (все дело в доверии).


P.S. _https://news.срум/Honda-14838.html
Тут можно посмотреть где что делают: _https://ru.qaz.wiki/wiki/List_of_Honda_facilities

И ещё раз, извините за то, что извинился невпопад!) Мне показалось, я объяснил.
Анекдоты ваши читать недосуг, а вот, ссылочки гляну.
И упражняться с  вами в словоблудии не хочется, есть отдельная тема для этого и специальные люди)).
после вашего последнего ответа мне вспомнился один анекдот, который заканчивается фразой "Я не знаю, как это должно быть, но вы это делаете неправильно!" :)
з.ы.
проверяйте ссылки, пожалуйста, когда отправляете.
кое-как срум расшифровал) На Дроме, действительно, хорошая статья.
И да, похоже, Aisin с Honda никак не связаны, и я теперь знаю чуть больше про вариаторы ;)
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,161607.msg948912.html#msg948912
Благодарю, Den4

Да прощен же, прощен, я уже писал выше, не надо больше, а то выглядит как-то дешево! :o

Зато как все радостно и уверенно начиналось ОБЪЯСНЕНИЕ в виде утверждения:
Какое после этого может быть доверие к Вашим постам? :P

 :popcorm1:

какое вам нравится, такое у вас и должно быть, я ни на какие роли не выдвигаюсь.
И мнение могу высказывать, каким бы оно ни было, что вас-то задело?

Мне никакое ложное утверждение не нравится.
Ни чем не подкрепленная самоуверенность. Введение в заблуждение форумчан, ну и излишняя слащавость с постоянными извинениями и прощениями)) ИМХО.

и на том спасибо)
Кстати, вы неплохо вжились в роль, недавно кем-то здесь озвученную, вроде Викторией.
Преклоняюсь перед вашим величием O0

На коленни!!!  :D :D :D

Не настаиваю, но раз просят, значит на колени и пол целовать! ;)

Усеее... муки выбора закончились  ;D

Для интереса  :)
Из статьи Автостата - Какие иностранные бренды массового сегмента имеют лучший индекс NPS?

" ...NPS – это не столько оценка качественных характеристик товара и уровня удовлетворенности маркой, сколько оценка самой марки на перспективу и ее коммуникационной составляющей. Чем выше NPS марки, тем больше позитивной информации о ней транслируют потребители и тем больше положительной информации о ней получает рынок.

В 2020 году средний показатель индекса NPS в сегменте массовых иномарок составил 26,3%, что на 3,9 п.п. выше, чем годом ранее. Это свидетельствует о росте лояльности автовладельцев к брендам своих автомобилей и готовности их рекомендовать своему близкому кругу общения.
Лидером по индексу потребительской лояльности в 2020 году среди иностранных массовых брендов стала марка Honda, показатель которой составил 57,6%. На второй строчке – чешская Skoda (52,6%), у которой индекс NPS также превысил 50%. В тройку лидеров вошла еще одна японская марка – Mazda (47,8%), которая по этому параметру смогла обойти Toyota (44%). Еще у трех брендов индекс NPS оказался выше, чем в среднем по сегменту – Volkswagen (39,4%), Subaru (31,5%) и KIA (30,8%). У остальных марок он составил менее 25%."

В премиальных марках расклад свой. В БМВ например принимают как в семью и это по шкале NPS ни как не оценить!

Этот показатель напоминает рейтинги вождей.
Ну а БМВ - да, это религиозная секта ёжиков - свидетелей кактуса)

Блиииин! Опять все испоганил... :-\

Ну вот и я созрел на продажу своей пятёрки с пробегом 15тыс. В мае планирую выставить на продажу.

Зачем с таким маленьким пробегом продавать? Кстати, какая буква в VIN после 4830 (или 4810) -  J или H?  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,167163.0.html

Продаю по причине переезда.

Домой в Израиль?))

Из автоновостей...
"Компания Honda начала дорожные испытания кроссовера CR-V шестого поколения, премьера которого должна состояться в 2022 году. Первые шпионские фотографии автомобиля опубликовало издание Motor1".

____motor1.com/news/491235/2023-honda-cr-v-spy-photos/

"Кроссовер скрыт камуфляжем, однако заметно, что следующий Honda CR-V получит увеличенную радиаторную решетку, по верхним краям которой расположатся зауженные головные фары. После смены поколения автомобиль вырастет в размерах, однако пока неизвестно, cохранит ли новый CR-V модификацию с третьим рядом сидений. В салоне, как ожидается, будет использован ряд решений интерьера модели HR-V нового поколения, которая дебютировала в середине февраля".

Ну и с учетом ранее данных обещаний Хондой... мимо нашего рынка...

С третьим рядом сидений...цена заоблачная будет походу, дороже чем пилот...((( К 4,5млн наверное... :(

 >:(
[/quote]
Примерно да!) 3.9млн (exw) в тайланде. Там она 1 579 000 бат за 2.4 в 7ми местном исполнении. Курс рубля к бату 2.44.
ВВВ.honda.co.th/crv

7мест

А можно заколхозить в 5 ти местку в багажнике сидения? А багажник будет временный прицеП... ???

Заглянул на страницу ОД в Москве в раздел "автомобили в наличии" и был удивлен ценной за 3 млн.руб. за топовые комплектации. Выходит нужно платить налог за роскошь купив такую. CRV и роскошь как-то плохо вяжутся между собой. Точно помню покупал надежный семейный субкомпактный кроссовер. Возить тёщу, детей и жену на 6 сток и обратно возить картошку. Ох уж эти формулировки в законах))

Толи еще будет. Деревянный совсем обесценивается.

Ну, CRV уже давно не субкомпактный. А теперь еще и роскошный даже не в топе. Как быстро множится в России средний класс. Скоро и лада седан станет предметом роскоши.   

До 1998 даже пенсионерки миллионерами  ;)

в 1998 не только налог на "роскошь", но и вообще налоги не платили.  ;D

Таки хотите снова как в кляты девяносты налоги не платить?  ;)

Опять идиотские вопросы не по делу? 

Вася этого не понимает. Он думает, что он Познер по вечерам ;)!

Бао, а что тебя сюда заносит? Ты же вроде уже отмучался с выбором? Или же незакрытый гештальт в виде пропущенного этапа владения CRV-5 не даёт душе покоя, потому что даже если у тебя сейчас GLC, то всё равно, CRV 5 у тебя не было!   :-\  ;D ;D ;D
Или же клуб владельцев GLC, чуть менее чем полностью состоящий из дам бальзаковского возраста, не настолько дружелюбен?

Да у вас у обоих хонд не было и не будет....какого фига засираете ветки?

Не свисти! У меня тройка была - поэтому имею право ...  ::)
А вот у рыжего точно нет и не было. Кусай его, кусай - ату его, ату!

А в Югорске сейчас сколько градусов ниже нуля?

ismailalim  ;D

Тепло стало -13, днем до +1

Им пофиг в какой ветке гадить

Есть желание прокатить тест драйв порш макан 252 л.с, но их на тестах нет, вообщем записался на макан gts 380 л.с. в это воскресение в Екатеринбург...

Многие идут этим же путем - берут на час в каршеринге БМВ, МБ, Генезис и чувствуют себя королями на час O0