Мой будущий выбор после CR-V III

[tarroman]

На днях потестил БМВ Х3 и Ауди Ку5. БМВ Х3 - достойный аппарат и по управляемости и по комфорту лучше Ауди, ну и, извините, лучше СР-В.

это как посмотреть. у знакомого визит в сервис раз в месяц в обязаловку. это по мелочи. а по-крупному рейку рулевую уже дважды менял, причем вторая застучала через месяц! каталожный номер рейки у нее менялся 5! раз за 2 года. не могут решить проблему. если надёжность пофигу- то да, бмв хороший выбор. а я уж лучше на хондах поезжу.

[tarroman]

еще добавлю. у нынышних так называемых "джипов" их внедорожный потенциал виртуальный. они все для понтов и асфальта. а если начинаешь их реально  напрягать по говнам или прицепы таскать - сыпятся, карданы летят и т.д. это и кукурузера 200 касается. сотка машина была, а этот уже слабоват. да и прадик, которым тут многие бредят всего лишь японский уродливый козёл за невменяемый ценник. сейчас по-настоящему хороший авто найти - постараться надо.

[driver-62]

сейчас по-настоящему хороший авто найти - постараться надо.

Полностью согласен, Роман. Покататься на авто и купить для личных нужд - не одно и тоже. Например, БМВ Х3 - летят рейки, Вольво ХС60 - накрываются турбины, Мерседес GLK - проблема то ли с коробкой, то ли со сцеплением. Ауди Ку 5 жрет масло и едет как "табуретка", Тойота Хайлендер - дикий налог и воздух опять же возить неохота, Лексус RX - цена дикая. Вот и получается - СР-В с его надежностью и более-менее адекватной ценой альтернативы не имеет, ну разве что дождемся РАВ 4 и посмотрим, что за "зверь" . Ну и главная надежда на СР-В 2,4.

[serverovod]

Смотрел беглый тест по телику новой CRV.
Так когда ее посадили в снег, то при интенсивной пробуксовке всех четырех колес накрылся полный привод и привет. Остались на переднем.
Хорошо они изменили конструкцию полного привода.

Видимо мой следующий выбор все таки не четвертое поколение.

[Sergey2012]

Тоже смотрел этот тест

[Den4]

Как там в русской поговорке: с дуру можно и хЕр сломать....

[Sergey2012]

Кстати изучал анатомию, его очень сложно сломать

[DonMiguel]

а я вот жду рестайлинга X3 продам тогда 2 машины куплю 3D
обычно в рестах немцы до ума машин доводят

а вот дальше куда хз, весь автопром катится неизвестно куда

скоро китайцев покупать будем так как они будут единственные более менее приспособленные к нашим условиям 

[segeza]

скоро китайцев покупать будем так как они будут единственные более менее приспособленные к нашим условиям 

    Надеюсь такого не случиться никогда. Я конечно пока наслаждаюсь своим сервантом, но в ближайшей перспективе рассматриваю вариант именно Раф4. А если бы на них ещё дизеля от БМВ ставить начали, вообще цены бы не было.

[DonMiguel]

кстати да, надо будет рафик новый посмотреть 180 сильный

но не верю я в то что тойота сделает не тойоту по управлению

они ж вообще не рулятся

[serverovod]

но не верю я в то что тойота сделает не тойоту по управлению
они ж вообще не рулятся

А на каких тайотах Вы ездили ?

[Krom]

еще добавлю. у нынышних так называемых "джипов" их внедорожный потенциал виртуальный. они все для понтов и асфальта. а если начинаешь их реально  напрягать по говнам или прицепы таскать - сыпятся, карданы летят и т.д. это и кукурузера 200 касается. сотка машина была, а этот уже слабоват. да и прадик, которым тут многие бредят всего лишь японский уродливый козёл за невменяемый ценник. сейчас по-настоящему хороший авто найти - постараться надо.

Прадо имели в эксплуатации? Если нет,то все эти высказывания голословны,из варианта ЧБС.

[Serpuhow]

не верю я в то что тойота сделает не тойоту по управлению

они ж вообще не рулятся

Что значит не рулятся, у меня было несколько Тойот, на CRV кстати пересел с Авенсиса, рулятся обычно, неплохо. Спортивные машины и с жесткой подвеской не берем в расчет.

По телеку тоже смотрел тест нового серванта, у него муфта не сломалась, а перегрелась, как сказали, минут через 15 остынет и снова задние колеса будут грести.

[rol]

Я тоже и на Королле и на Авенсисе ездил - нравились очень. Думал на Камри пересесть, но Сервант с его посадкой победил. РАВ не стал смотреть ибо в большинстве на нем "дэвушки" ездят, а может и зря. Хотя Хондой пока очень доволен.

[Serpuhow]

Я после Авенсиса при выборе следующей машины остановился на : Тойота Камри, РАФ-4 и Хонда CRV. Затем отпала Камри, в Рафе не понравилась передняя панель и то, что у многих владельцев новых Рафов начинал ржаветь капот, перекрашивали по гарантии. В CRV понравилось все, ее и купил.