Проблемы, неисправности и странности АКПП на CR-V 2.4L

[crvod]

Я с Вами полностью согласен Юрий.

[dima_к]

да и бензин лейте не 92, а минимум 95экто и коробка перестанет тупить.

Не соглашусь. Пробовал и тот и этот. Разницы именно в работе акпп никакой абсолютно.

[Anton906]

Машина то проектировалась не для шумахеров, а вы тут гоните на коробку, смешно читать, да и бензин лейте не 92, а минимум 95экто и коробка перестанет тупить.

Фигня! Я гоняю на этой машине вполне нормально! Со светофора ухожу быстрее остальных (ну кроме гиперлошадных люксов). И ничего мне не надо отключать, все устраивает вполне. В городе очень удобно иметь 190 кобыл, отрываешься от потока, выбираешь нужную полосу и едешь быстро.

[Doom303]

Пробовал и тот и этот.

Так надо не пробывать а заливать норм бенз хотя бы 2-3 недели, вот потом поймешь разницу в нём.

[m.n.u.]

Причём тут бензин!!! Разговор про коробку!!! Если после "резвой" езды она "понимает",что при добром нажатии на газ ,нужно скинуть на одну передачу вниз и в целом,каждая ступень начинает работать от 3500-4000об(если давить тапок)
А после города она втыкает повышенную раньше необходимого,с 2000об и хоть весь газ продави,будет бестолкого гудеть и  пенсионномучаясь разгоняться-НЕ ПОНИМАЕТ ЧТО,сильнее нажимая на газ, ОТ НЕЁ ПРОСЯТ ДИНАМИКИ И НУЖНО СКИНУТЬ ПЕРЕДАЧУ НА ПОНИЖЕННУЮ. Спасаюсь только кикдауном или лепестками!
 я понимаю,что движок на 2л и не требую от него больше,но куда пропадает "понимание между педалью газа и коробкой" после пробок и города???CR-V это не COMARO и случайно продавив газ больше необходимого ты не сыграешь GTA в плотном трафике))) Зачем нужна эта адаптивность???

[Doom303]

Никита в GTA бензин точно не причём...

[m.n.u.]

Юрий,я говорю про разное поведение коробки НА ОДНОМ И ТОМ ЖЕ БЕНЗИНЕ!!! понятно,что на хорошем бензине АВТО и на низких оборотах потянет интереснее,если быть точнее ДВИГАТЕЛЬ БУДЕТ ВЫДАВАТЬ БОЛЬШЕ КПД, качество топлива на работу коробки не влияет!!! ТЕМА не про динамику CR-V,разгон до 100ки и как их улучшить,а ПРО РАБОТУ АКПП!!!

[Anton906]

А можно подробнее, как бензин, вернее разный по октановому числу бензин может влиять на КПД двигателя? Он больший крутящий момент создает? За счет чего собственно? Мне вот казалось, что 95-й просто выдерживает большую степень сжатия, не взрываясь самостоятельно, без искры. Если взять наш движок, то степень сжатия будет одна и та же лей ты туда хоть 95-й, хоть 98, хоть 92. Главное чтобы не ниже 92-го. А лить 95-й советуют исключительно из соображений качества, мол чище, но это вопрос спорный. Что лучше 92-й или 95-й. Только дайте пожалуйста научное или около научное объяснение, а не одна баба сказала!

[Doom303]

Лично я не кандидат наук, и не преподаватель физики, если вы хотите понять этот момент прочитав диссертацию, тогда я пасс.

[Anton906]

Давайте тогда говорить только то, что сможем объяснить? Если нет, тогда соответственно не будем говорить. Один ученый-физик как-то сказал, что нет такого научного явления, которое не возможно было бы объяснить простыми словами. Так что диссертация тут не причем!

[m.n.u.]

Антон,я упомянул зависимость КПД двигателя от КАЧЕСТВА топлива!!! Про актановое число все вопросы к Юрию-его пропаганда!!!....мне тоже очень интересно как выбор бензина на работу АКПП влияет)))))

[Doom303]

Какая тут пропаганда, если вы не чувствуете разницу в бензине, лейте дальше 92 и пишите что коробка тупит и нужно всё отключить.

[color]

да и бензин лейте не 92, а минимум 95экто и коробка перестанет тупить.

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,141999.0.html

[m.n.u.]

Вот ты тяжёлый то..................Даже если я с тобой соглашусь,заливаю лучшего качества бензин и ,по твоим словам, имею более "шуструю" работу автомата,только беда в том,что даже если АКПП лучше будет работать из-за использования другого топлива,по факту РАЗНИЦА МЕЖДУ ГОРОДСКИМ РЕЖИМОМ И ТРАССОЙ ВСЕ РАВНО БУДЕТ ИМЕТЬ МЕСТО БЫТЬ(только эти режимы относительно данных будут немного подинамичнее). Мой ежедневный маршрут трасса город-город трасса(туда 18+6 и обратно 6+18) и если утром,продавливаю педаль газа больше половины,автомат "понимает" и ставит пониженную передачу,то вечером,после города, когда выхожу на трассу,АКПП находится в сонном режиме,к примеру врубает 4ую на 2000об и хоть ты как на педаль жми  "сам"он не догадывается поставить 3ью, пока люлей не вставишь пару раз(кикдаун или лепестками),даж движок жалко-тяжело 1.6т тащить на такой передаче с такими оборотами(это как на русском тазу после 3ей 5ую врубить и пытаться разогнаться). Поэтому мне бы и хотелось отключить эту адаптивность совсем,чтобы коробка работала всегда в одном режиме
Что касается бензина,лью ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО АИ92,  хотелось бы заливать 95ый тот что идёт на экспорт,но к сожалению нет в продаже,а тот 95 который у нас продают заливать нет никакого желания(работаю на НПЗ,объяснять причину не буду,ввиду отклонения от темы)!!!!! Замечал,что в москве бензин "гораздо интересней",но в моём городе лучше 92го ничё нет.................часто слышал о "любви" москвичей к АЗС "Лукойл"-заправьтесь на М5(окружная Рязани) и вся любовь пройдёт

[Бывший опелевод]

много буквов, ниче не понял