#Бортовые компьютеры для CR-V II поколения

[дядя]

хорошо попробую отездить до победного

Ну уж совсем до победного не стОит...., а 50-70км после загорания лампочки можно смело проехать.

зы:
оффтоп: Прошедшей зимой случайно получилось на первом серванте(жены) искатать бак до победного.... пару км до заправки не доехал.... пришлось вызванивать коллегу с работы, так вот остановился я(т.е. заглох) и стою, слушаю музыку, разговариваю по мобиле... короче жду помощи. Ждал не долго.... через полчасика подскакивает товарищ с бензином, заправляю................ Завожу......... =хрен!     аккумулятор сука сдох...(фары забыл выключить + музыка =30мин). Сижу и вспоминаю, что провода для прикуривания есть только у меня в машине... и параллельно осознаю как я лохонулся...(у товарища соответственно проводов тоже нет) Но ничего, мир не без добрых людей..... тормознули машину прикурили и поехал я на заправку............ (с бензонасосом всё в порядке )
Короче и на старуху бывает проруха.......

Дальше давайте по теме!
 

[Леша1975]

я когда настраивал комп по мануалу когда зажглась лампа ввёл в комп 10 литров, так вот щас на табло у компа 10 литров а лампа не горит по этому я интересуюсь сколько литров в баке

[сапёр]

я когда настраивал комп по мануалу когда зажглась лампа ввёл в комп 10 литров, так вот щас на табло у компа 10 литров а лампа не горит по этому я интересуюсь сколько литров в баке

если бензы стрелка не нуле. то около 10 литров - комп и реальный расход всегда чуток отличаться будут. Бенз в прохладе по объему уменьшается, на жаре увеличивается. Может проедешь метров 1000 и она загорится. у указателя остатка бак и его выход на лампочку тожесь какая нибудь погрешность - допуск неточности есть...

[Леша1975]

тоесть как только лампа загорелась в баке ещё 20 литров да? у меня лампа загорается стрелка ещё до 0 милиметра на 2 не достаёт

[nik217]

Коллеги!  А ставил себе кто- нибудь Мультитроникс RIF-500?  Борюсь с ним ужо 2 дня...
   1. проблемка с установкой протокола... их в ручном режиме одних ОВД 2S несколько типов от 1 до 6, и ОВД 2Q -столько же пока все перепробуешь - уже никакого компа неохота... Машина -европейка 2003г. - RD8; непонятно какой выбрать Q или S, неговоря о типе.
    2. подключил через ОВД, но он в любом режиме (табло) гаснет через 15-20 сек.??  на ходу тоже... со всем ещё не разобрался полностью , но что-то слишком заморочистая хреновина этот комп... зато после каждого включения - заботливо интересуется " а заплатил ли я за  ОСАГО" ??
   так вот, может ли кто нить избавить мудрым советом хотя бы по протоколу подключения или удовольствия неизбежать? и придётся методом проб и ошибок настаивать этого монстра, который в принципе сам должен облегчать жизнь нам - хондоводам?

[Monst1983]

Я недавно купил себе американу, на ней стоит под магнитолой мультитроник,модель не помню, как только пригнал сразу на вахту поехал. При покупке поинтерисовался у продавца он перекуп, сказал что БК поставил старый хозяин но както неправильно и теперь он всякую фигню показывает, охлаждайку 102-115 град показывает, возд фильтр пишет засорен ...говорит что в баке бенза на 610 км ))) вобщим брешет. Вот тоже приеду займусь им может получится адаптировать. Очеь полезная будет штука ввиду того что на машине нет никакого маршрутника ...жаль..

[zabor]

   ......так вот, может ли кто нить избавить мудрым советом хотя бы по протоколу подключения или удовольствия неизбежать? и придётся методом проб и ошибок настаивать этого монстра, который в принципе сам должен облегчать жизнь нам - хондоводам?

Привет, земляк!
Не переживай, там все просто. У меня стоит RI-500 и отличается он от RIF-500 в основном другим табло. У нас протокол протокол OBD2S. 
Я делаю уже все автоматически, даже не задумываясь....
Тема эта пережевана и на все твои вопросы уже есть ответы, загони в поисковике RI-500 и почитай....... Не поймешь, разжуем.

[nik217]

 - Ура!  Попал в правильный протокол - ОВД2 S тип2 , и всё заработало... осталось оттарировать бак...

[ma1ex]

А че правда на втором поколении протокол Q не работает? У меня на первом помнится OBD2Q работал.
Q - это быстрый, S - медленный.

[nik217]

В инструкции по МК написано по Хондам СРВ - машина 2002г. - ОВД2 S; 2004г.- ОВД2 Q... 
у меня 2003 - вот и думай... метод проб..

[zabor]

Я пробовал и - ОВД2 S  и - ОВД2 Q... 
Принципиальной разницы не увидел!!!

[zabor]

- Ура!  Попал в правильный протокол - ОВД2 S тип2 , и всё заработало... осталось оттарировать бак...

 
А расскажи как у тебя ощущения от TFT монитора RIF-500?  Есть ли засветка, особенно в солнечную погоду или все видно с водительского места под углом?

[nik217]

Дисплей - классный, на первый взгляд, - цифры жирные , можно менять на негатив , яркость регулируется ступенчато...Смотрится лучше , чем на сидюке даже... у RI-500 -вроде сам дисплей можно менять по цветовой гамме, а здесь или голубые цифры на чёрном фоне или наоборот...Будет солнце расскажу подробней как под углом ...а то я ещё с дисплея защитную плёнку не снял...

[al-dr]

Уважаемые хондоводы, ответьте пожалуйста, кто ставил себе ТС-750,  насколько он адекватен и оправдал ли ваши ожидания?

[RMax]

Всем привет!  Поставил себе ri-500 подключил к ОБД, потом один провод на форсунку и один провод на датчик скорости к мозгам и ДУТ к приборке, а вот к замку зажигания не стал подключать не разобрался куда его там лучше цеплять и подключил к проводу от магнитолы который тоже при зажигании 12 вольт подаёт на неё.
 так вот горел чек до подключения узнал что ошибка 1298 разобрался - фигня, сбросилась когда аккумулятор сдёргивал, но теперь горит SRS вот и думаю мож чё задел или коротнуло ((( мож кто чё подскажет?
и ещё вопрос когда тачку глушишь и вытаскиваешь ключ то бортовик должен вообще выключиться и погаснуть или просто перестаёт данные считывать? а то у меня не гаснет думаю мож зажигание переподключить к замку?