Глухой стук в приводе

[nekrylov]

 Диагноз на расстоянии не поставить.
 1. Что вы сделали для того, чтобы понять в чем причина? Покатались на машине туда сюда?
 2. Что из тем почитали на форуме? Тему переднего привода разобрали?
 3. Заехали на СТО, вывесили авто на стенде, послушали ступичные подшипники. Выводы за вас сделали сервисмены, тогда и карты им в руки...
 4. Проверили качество масла в коробке? Оно со стружкой, грязное и темное? Если нет, то при чем тут диф?
  Если хочешь, попинай правое колесо на подвешеном авто. Когда будешь пинать попробуй его остановить, а в этот момент послушай шум
  усиливается ли, и где его источник. А может это раздатка? Или карадан?
 Пока вопросов больше чем ответов. Поэтому однозначно вам никто не скажет в чем причина. Ищущий да обрящет.
  С уважением и надеждой на выздоровление.

[fedor.lebedev.1984]

Вопрос такого характера. Глухой одиночный стук,раздающийся со стороны коробки(механика),при начале движения,как назад так и вперед,и при дальнейших резких переключениях передач. И все это происходит при минусовой температуре,стоит термометру уйти на плюс,стук исчезает. p.s. вибраций при движении нет,пыльники целы,крестовина имеет небольшой люфт,правая подушка двигателя вся в трещинах(наверное под замену),где искать причину,помогите....

[nekrylov]

  Доброго дня, Федор. Диагноз ты уже сам поставил. В большинстве случаев в момент начала движения клацает люфт крестовины, даже незначительный.
 

[Баууу]

Такая-же ситуация как у Федора , но--кардан снят и отправлен на замену крестовин , стук происходит и без кардана.

[Alex1971]

Я уже устал писать регулярно: вибрацию и стуки при наборе оборотов, а также в поворотах, издают чаще всего внутренние ШРУСы. Проверяются они просто: одной рукой удерживаешь полуось, а другой, с усилилием, пытаешься повернуть относительно неё корпус внутреннего ШРУСа. Даже небольшой люфт- граната под замену! Контрактный привод- 2,5-3 т.р. Можно брать привод от СтепВагона, но подойдёт только внутренний ШРУС.

[nekrylov]

  Алексей, с тобой можно поспорить, хотя ты и устал.... Что это за внутренний ШРУС, который клацает при начале движения. Это до какой степени надо его ушатать, чтобы он начал стучать. Тогда в движении должна, как минимум, появляться вибрация..? , хруст при поворотах. Эти симптомы конечно же предполагают замену приводов. Но коль об этом автор не упоминает, тогда в чем причина? Я бы скорей согласился с тем, что появляется слабина в шлицевых соединениях гранат с промвалом, ступицей и.т.д. Начнем же с простого, а почему не карадан? Тем более, что диагносцирован люфт крестовины.
 Очень просто провести тест на месте с ассистентом. Открываем капот, ставим на ручник. На прогретом авто вкл D, а затем R. Вместе с ассистентом слушаем где стучит. Может оказаться и подвеска двигателя.
В моей практике был случай стука при включении передачи, в момент начала движения. Излазил все, что только можно. Попросил сына послушать,- локализовали источник стука в передней левой стойке. С уважением.