Клуб Honda CR-V Россия  
17 Мая 2024, 15:33:04 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости:
#Техцентр ACURA & HONDA 8 (926) 294-31-74
#Малярно - кузовной центр, запись на ремонт 8 (926) 103-36-06  Афро
#Ремонтные арки заднего крыла на Honda CR-V 1 поколения в наличии !
Наши советы при установке регулируемых рычагов на Honda + сход-развал 3D
Регулируемые задние рычаги для Honda или 2 REAR UPPER Control Arm HONDA в НАЛИЧИИ + 3D сход - развал !
Документация по Хонда ЦР-В 1, 2, 3, 4, 5 поколения Honda CR-V manuals
Сервисные бюллетени по Honda CR-V / Хонда ЦР-В / Хонда СР-В
#instagram CR-V Club Russia !
 
   Начало   Помощь Войти Регистрация  
Клуб Honda CR-V Россия > Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. > Honda CR-V 1995 - 2001 г.в. (I поколения). > Привод колес и кардан CR-V (I поколения) (Модератор: Kirill) > Тема: Редуктор - Замена сальников.
Страниц: 1 ... 3 4 [5] 6   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Редуктор - Замена сальников.  (Прочитано 69125 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
basov
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1080




Имя:Игорь
Авто:CR-V, RD-7. АКПП, 2.4, была... Skoda Rapid 1.6, МКПП-5 есть
год:2004
г.Кострома
« Ответ #60 : 12 Мая 2011, 20:02:50 »
Сальники приехали, оригинал, благо не дорого. Думал примерно одинаковые, а на самом деле левый в два раза больше по наружному диаметру.
Записан
nekrylov
Постоялец
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 907




Имя:Андрей
Авто:Honda CR-V. E-RD1. Type-L. Синий B84P. B20B. АКПП. Правый руль.
год:1996
г.Томск
« Ответ #61 : 12 Мая 2011, 20:16:59 »
 Да, это так и есть. Я тоже был удивлен, когда увидел сальник левой полуоси. Видимо какое-то технологическое преимущество в размерах сальника присутствует. Значит проще было сделать большой сальник, чем менять форму корпуса редуктора. Хонда, одним словом. Еще раз убедился, что мелочей в ремонте не бывает. Одно неаккуратное движение(попадать разучился) и сальник порван. Я с этой проблемой столкнулся в прошлом году, ну а ваше превосходительство ныне. Все, что не делается, все к лучшему. Успехов, и с уважением ко всем соклубникам.
Записан
Не торопись, а то успеешь.
RedCom
Новичок
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 97




Имя:Игорь
Авто:Honda-CRV, АКПП, правая японка
год:1996
г.Бийск Алтайский край
« Ответ #62 : 16 Мая 2011, 16:01:50 »
Подскажите - сальники на заднем редукторе без разницы: европа-япония? Левый нужен, номер же одинаковый будет для всех - 91203-P6R-003, 91203-PWT-003? Если что у меня японка 96 г.
Записан
на СТО стараюсь не заглядывать......
garrik
Активист CR-V Club
Старожил
***
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1733


HONDA - The Power of Dreams



Имя:Игорь
Авто:RD1, FULLMARK, TCS/VSA
год:2001
г.Барнаул
« Ответ #63 : 16 Мая 2011, 17:48:47 »
сальники хондовских редукторов с 95г и по сей день все одинаковые, за исключением, наверно пилотов
Записан
903-912-5510
RedCom
Новичок
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 97




Имя:Игорь
Авто:Honda-CRV, АКПП, правая японка
год:1996
г.Бийск Алтайский край
« Ответ #64 : 16 Мая 2011, 19:19:06 »
Цитата: garrik от 16 Мая 2011, 17:48:47
сальники хондовских редукторов с 95г и по сей день все одинаковые, за исключением, наверно пилотов
Вот и спасибо, заказываю значит!
Записан
на СТО стараюсь не заглядывать......
38rus
Активист CR-V Club
Старожил
***
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2966


skype: prorva38rus



Имя:Михаил
Авто:LADA Vesta SW Cross, МКПП, 1.8, Темно-серая Кассандра
год:2018
г.Ангарск, Иркутская обл.
« Ответ #65 : 16 Августа 2011, 16:01:00 »
Короч поменял я сальник.
Немного добавлю из опыта забивания. Для оправки отлично подошел старый сальник! По нему молотком стучать не жалко!  Афро
Записан
Чем шире харя, тем мощней харизма!
Хондоводы на столько суровы, что даже мясорубку раскручивают до отсечки!

ИРКУТСКИЙ ФИЛИАЛ CR-V Club Russia: http://forum.crvclub.ru/index.php/board,77.0.html
алексей хлыбов
Новичок
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 75




Имя:алексей хлыбов
Авто:HONDA CR-V B20B AКПП правый руль
год:1997
г.кемерово
« Ответ #66 : 19 Мая 2012, 09:42:17 »
Цитата: addimon от 04 Октября 2010, 07:05:19
народ подскажите пожалуиста откуда течет масло и как с этим бороться?Непонимающий??
   Может кому и пригодиться!!!!Сегодня решил поменять сальник хвостовика заднего редуктора!Столкнулся с проблемой отсутствия у меня и в магазинах головки на 34!Да,да на 34 там гайка у меня!Кое-как открутили пневмогайковёртом и головкой на 36!
Записан
Аlex CR-V
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 554


Сапёры идут медленно, но обгонять не рекомендуется


WWW
Имя:Александр Гулько
Авто:Хонда CR-V, B20B, АКПП, руль правый.
год:1998
г.Иваново
« Ответ #67 : 28 Сентября 2012, 22:01:46 »
Сегодня залез под машину - увидел подтеки на заднем редукторе, со стороны внутреннего ШРУСа правого вала, завтра поеду покупать сальник, в воскресенье буду менять пыльник ШРУСА, заодно и сальник перекину......
Записан
www.crvclub.ru
Аlex CR-V
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 554


Сапёры идут медленно, но обгонять не рекомендуется


WWW
Имя:Александр Гулько
Авто:Хонда CR-V, B20B, АКПП, руль правый.
год:1998
г.Иваново
« Ответ #68 : 29 Сентября 2012, 18:40:32 »
Купил сегодня сальник (правый), на пакетике, на одной наклейке написано honda 91202-PWT-003 (причем  made in vietnam) Такое возможно?Непонимающий или сразу в топку этот сальник? стоит 350 рублей.....
на другой наклейке ООО "Автопартс-маркет" Сальник редуктора правый HONDA Япония...
на третьей наклейке forum.crvclub.ru ZTM
 
Записан
www.crvclub.ru
Kirill
CR-V (I поколения)
Модератор
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4564




Имя:Кирилл
Авто:Была RD-I АT 2000 / Стал T31 CVT 4WD
г.Москва
« Ответ #69 : 29 Сентября 2012, 18:52:11 »
Привет Александр, а на самом сальнике есть "опознавательные знаки" номера?
Записан
Быстро едешь, медленно понесут.
Жесткая подвеска - это когда ковыряние пальцем в носу может закончиться ковырянием пальца в мозгу.
glserg
постоялец
*
Offline Offline

Сообщений: 378



Имя:Сергей
Авто:honda CR-V GF RD-I АКПП Правый
год:1999
г.Томск
« Ответ #70 : 29 Сентября 2012, 19:29:54 »
А что красной наклейки хондовской нету ?- На ней номер и где сделано. Пакетик запечатан ?
Записан
Аlex CR-V
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 554


Сапёры идут медленно, но обгонять не рекомендуется


WWW
Имя:Александр Гулько
Авто:Хонда CR-V, B20B, АКПП, руль правый.
год:1998
г.Иваново
« Ответ #71 : 29 Сентября 2012, 19:48:35 »
Пакет запечатан, хондовская наклейка есть, на ней и написано что сделано во вьетнаме.....

* _0219.jpg (181.99 Кб, 1600x1200 - просмотрено 1574 раз.)
Записан
www.crvclub.ru
Аlex CR-V
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 554


Сапёры идут медленно, но обгонять не рекомендуется


WWW
Имя:Александр Гулько
Авто:Хонда CR-V, B20B, АКПП, руль правый.
год:1998
г.Иваново
« Ответ #72 : 29 Сентября 2012, 19:51:48 »
на самом сальнике  только надписи  NOK PWT  и ещё   BE3827E
на всех наклейках есть номер.....

* _0221.JPG (41.2 Кб, 588x425 - просмотрено 1317 раз.)
Записан
www.crvclub.ru
Kirill
CR-V (I поколения)
Модератор
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4564




Имя:Кирилл
Авто:Была RD-I АT 2000 / Стал T31 CVT 4WD
г.Москва
« Ответ #73 : 29 Сентября 2012, 19:59:31 »
Все в порядке!  Афро Он самый.
Записан
Быстро едешь, медленно понесут.
Жесткая подвеска - это когда ковыряние пальцем в носу может закончиться ковырянием пальца в мозгу.
Аlex CR-V
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 554


Сапёры идут медленно, но обгонять не рекомендуется


WWW
Имя:Александр Гулько
Авто:Хонда CR-V, B20B, АКПП, руль правый.
год:1998
г.Иваново
« Ответ #74 : 29 Сентября 2012, 20:24:38 »
Ок! Спасибо, уж который раз выручаешь......
Записан
www.crvclub.ru
Страниц: 1 ... 3 4 [5] 6   Вверх
  Печать  
Клуб Honda CR-V Россия > Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. > Honda CR-V 1995 - 2001 г.в. (I поколения). > Привод колес и кардан CR-V (I поколения) (Модератор: Kirill) > Тема: Редуктор - Замена сальников.
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!