Клуб Honda CR-V Россия

Доброго всем времени суток!
Суть проблемы: раздувает верхний шланг радиатора на прогретом двигателе.
Предыстория: закипел, но заметил уже возле самого дома, а т.к. пар шел неравномерно, а как из гейзерной кофеварки, не стал дожидаться остывания и выключил двигатель. Как оказалось - правильно сделал, т.к. метров за 300 перед домом лопнул верхний шланг, идущий к радиатору. Заменили шланг на не оригинальный, т.к. сказали, что с ними сейчас очень сложно, и крышку радиатора - моей уже лет 5 или 7 было. Что за патрубок - не знаю, крышка HKT C-13D (давление 1,1). Вскоре выяснилось, что шланг на прогретом двигателе достаточно сильно раздувает, а антифриз в бачок-расширитель идти не хочет.

Заменил крышку на HKT с давлением клапана 0,9 - результат тот же самый. Замена крышек на старую ничего не дала. Тест на наличие выхлопных газов в охлаждающей жидкости отрицательный, эмульсии в масле и масла в жидкости не видно, т.е. с ГБЦ и прокладками походу все в порядке. Когда похолодало, система из расширителя всосала нужный ей объем антифриза, т.е. с этой стороны тоже вроде бы все хорошо.  Нижний шланг радиатора после прогрева горячий, т.е. походу жидкость прокачивается через радиатор нормально. В чем может быть причина раздувания верхнего шланга? В какую сторону смотреть? Радиатор не хондовский, менялся лет 7 назад, т.к. родной треснул.

В общем, в итоге оказалось, что проблема в бракованной крышке + слишком мягком шланге. Клапан не срабатывал и шланг брал на себя роль бачка расширителя :)

 O0