Клуб Honda CR-V Россия

Доброе время суток всем! Не знал куда написать, создал новую тему. Ситуация такая, были на шашлыках ( р. Ангара.)  но и заодно решил помыть машину. Заехал в воду, так чтобы вода не попала в задний редуктор, вода была до дисков задних колес, передние чуть больше. Машина стояла чуть под уклоном. Когда я вышел и посмотрел, то мне не понравилось, что вода чуть не достает ПТФ. Я сразу решил сдать назад, чтобы поставить ровно. И вот тут самое интересное, включаю заднюю передачу отпускаю сцепление машина как стояла, так и стоит (как будто на раздатке нейтраль включили). Ни каких пробуксовок, ни рывков, двигатель работает передача включена, а машина как вкопанная ( сразу скажу, что дно твердое, с мелкой галькой). Давай сразу звонить родственнику, приехал через 15 минут и Крузаком вытянул меня на сухое место. Завожу двигатель, включаю передачу, машина поехала. Ваше мнение, что случилось? Попала ли  вода в коробку, или в привода, за это время, что стояла в воде. Менять теперь смазку или что теперь делать.

А точно заднюю включил а не нейтраль?  ;)

Включал два раза, больше не стал испытывать.

если отбросить мистику, то вариантов немного, налицо отсутствие связи между двиглом и колесами. где она могла потеряться? При переключении передач (не воткнулась, как надо), либо сцепление "не сцепило" (возможно-ли какое-нибудь зависание его в "выжатом" состоянии не знаю). больше собственно ничего в голову не приходит.
 "я так думаю..." ©

Спасибо за ответ, сцепление "не сцепило" я тоже так думаю, за всю мою практику с такой проблемой столкнулся впервые

А переднюю не пробовал???

Енто не мой агрегат но версию попробую ::)
Первое что такое Ангара. Река из Байкала как мне помниться, когда купался Халодная аж.... ;D
Второе у тебя механика.
Могла быть верояность попадание воды на диски сцепления? Чуть чуть....

Поторопился, передачу недовключил, всего и дело то. В коробку вода точно не могла попасть.

Даже если и попала бы, по какой то нелепости, то точно никуда не делась. Если бы трансмиссия была автоматической, то еще можно было бы о чем то порассуждать, а на механнике в голову приходит два варианта: или не довключил передачу, или было неровное дно и произошло вывешивание двух колес, переднего и заднего. Вариант с НЛО не рассматривается. Больше, с технической точки зрения такой случай объяснить не чем.

Если честно, первую не включал. Вода и так высоко была, хотелось только назад. Я тоже думал первый раз, что не до включил заднюю, нет, всё идеально включилась до конца. Я тоже склоняюсь к тому, что из-за воды диск не мог попасть в зацепление. Но и про мистику, после ваших ответов, может оно и правда, (будет мне урок.)

Вы, наверное, раздел физики "механику" плохо знаете. Вода не может помешать зацеплению ведомого и ведущего дисков (ну если только под давлением в несколько десятков Bar ;D). В автомобиле с механической трансмиссией отсутствуют гидро- или вакуумные связи между ДВС и колёсами, только жёсткие, поэтому Ваш рассказ - из области фантастики.

на механике есть небольшой подвох...задняя передача иногда не включается...необходимо включить первую и снова заднюю.
читал где-то в мануале(у самого за 10 месяцев было около 3-4 раз такое)

бред какой то. за 2,5 года ничего подобного не было

Инструкция. стр 370: Перед тем, как влючить передачу заднего хода, полностью отключите сцепление и сделайте паузу в несколько секунд. Вместо короткой паузы можно включить и выключить одну из передач переднего хода, а потом сраху же заднего.

я имел это ввиду (для рабочей коробки конечно)

в данном случае необходимо было включить переднюю,а затем снова заднюю и вы бы выехали,а в отношении попадания воды это исключено,а то бы мы в лужах при сильном дожде захлебывались.