Клуб Honda CR-V Россия

Добрый день форумчане , попал в дтп под газель влетел  :'(, разбил мордашку царевне, поменял многое ,авто американка, все под заказ , докучи выяснилось что коробка лопнула в месте крепления задней подушки двигателя , в районе раздатки. Подходят ли акпп европы на америкосов, много инфы накапал , вроде мозги на них разные.Помогите кто что то знает. Коробу нашел в Московии контракт.

Информация где то была в ветке. Коробки несовместимы, хотя механически подходят.

Сан Саныч из сервиса CR-V клуба действительно уже отвечал. Передаточные числа некоторых передач разные в этих коробках это точно, да и мозги тоже разные скорее всего. Однозначно не подойдет коробка от 2 литровой европейки. Заказывай из США или ищи у нас от американки, тут без вариантов. Причем именно четырехступенчатую 2002-2004 годов модельных годов, в 2005-2006 модельных годах у америкосов другая коробка, пятиступенчатая.

спасибо за инфу , вроде есть вариант японскую воткнуть года 2005-2006 , у них как раз в эти годы пошли 2,4 литра к24а1 . но пока инфу проверяю, грустно конечно но у нас в новосибе на америкосов  RD 7 c запчастями глухо , , хотя до этого авто были три  Т-марк 2, субару атмо ,но хонда это что-то.

А те же яйца, только в профиль. У японцев с К24А1 2005-2006 модельного года (фактически - сентябрь 2004 по сентябрь 2006) уже пятиступенчатая АКПП, как и у америкнцев тех же годов. В том и проблема, что тебе нужна четырехступенчатая коробка именно с американца и именно 2002-2004 модельного года. И никак более. Попробуй заказать из США. Или обратись через этот форум в клубный сервис в Москве, может помогут чем.

Уже обращялся но Тарас будет в апреле , а без бибики бабосиков на коробу не заработаешь..... Так что заказ сделал поообещали что прям с америкоса и то что надо ,все удовольствие в 58 тыров вылазит в Москве. Везут из европы .....европа да ну её в ж..у, так что когда придет и поставлю отпишусь. Большое всем спасибо за помощь , кста много интересного узнал на форуме , огромное спасибо Бомжику за помощь в поиске и отправке нескольких запчастей , чуствуется что люди болеют темой и готовы помогать друг другу, а это дорого стоит , всем огромное спасибо!!!!! Я конечно новичок но блин как приятно встретить единомышленников :D

Чтобы не создавать новую тему спрошу здесь.
Подходят ли на СР-В Европа 2.0 АКПП с 2х литровой японской (праворульной) машины?

Как и обещал сообщаю поставил коробу , все вроде хорошо , но пинается зараза , со 2 на 3 придерживает и потом толчек . по поиску нашел тему , я кстати поменял дроссель может его надо прописать ? он из америкосии приходил новый должен быть откалиброван по идее, кто что могет подсказать, а то не камильфо так передвигаться.Заранее спасибо за помощь....

Коробку то какую поставил? Точно американскую 2002-2004 года?

Ндаа, как раз из-за толчков я и хочу свою сменить. У меня с 1й на 2ую пинается. Скорее всего износ фрикционов

продаван в москве зуб давал что америкосия , месяц гарантии дал. маркировк совпадает на сто процентов mrva 2.4 полный привод

Маркировка MRVA одинаковая, что на 2л, что на 2,4. На сканер фирменный бы тебе, посмотреть через него работу коробки. Дроссель конечно по идее должен быть откалиброван.

доброго дня , был у диллеров на сканере . Выдал ошибку Р 1077 ,что то про впускной коллектор говорили , электро- магнитный клапан, ну а впускной я из америкосии новый заказывал :o , потому вроде и короба со 2на3 при переключении подпинывает , заброса стрелки тахометра нет . Читал тему на форуме про коробасы  у мну симптомы другие. вот и чешу репу в чем проблема???  :-\ кто что подскажет уважаемые !!!!!

Вечер добрый. Как у вас вопрос с коробкой решился?(Времени конечно уже много прошло...)