Клуб Honda CR-V Россия

не могу его выковырять, тот что в салоне
рука не пролезает
с щипчиками для их выковыривания из подкапотного блока рука тем более не пролезает

нет ли там своих щипчиков , подлиннее???????????

извиняюсь за наивность, но пинцета на работе нет, а телефон уже почти разрядился
(похоже сгорел предохранитель прикуривателя)

Наверное уже неактуально, но я, в похожей ситуации, умудрился подлезть снизу, под торпедо, изогнув руки в виде "?"

Примерно такой инструмент должен быть для извлечения реле и предохранителей.

В CR-V II все есть! Смотри и удивляйся http://www.youtube.com/watch?v=q6RCulz_0PI&feature=PlayList&p=8509A8DD49E36B68&index=6
Сам недавно узнал. ;)

Зачётный триллер!

Ну зачем "пропалил" тему...... ;D ;D

Извиняюсь, больше не буду ;D. Ага, деньги, сэкономленные на покупке "щипчиков", разрешаю перечислить на развитие клуба :)

Видяшку удалили.. где щипчики лежат? )))) палите тему дальше

А про великое изобретение человечества плоскогубцы уже в школе не рассказывают >:(
Следующая тема наверное будет - немогу открутить колесо, дайте ссылку на ролик где показано расположение балонного ключа. :D

+1

Не сочтите за флуд но, тема обсурдная......

как то в инете лежала запись телефонного звонка,  -
мужик около 15-20 минут не мог добится толи от автосалона толи от автосервиса -
где находится балонный ключ и домкрат в его тойоте лэнд крузер прадо. там его раз 7 наверное с одного специалиста на другого переключали.

Господа, не понимаю чем вызвана Ваша угнетающее мое хорошее настроение и приподнятое состояние духа, вызванное отлично проведенными выходными, реакция! Флуд, прикрывающий незнание конкретной темы не принес моему жаждущему знания мозгу ничего полезного, а лишь закрыл 3 чакры!!!

Плоскогубцами выдирать наc в школе учили 10 лет... потом в институте 6 лет ... потом в аспирантуре 3 года... а Вас сколько??? А вот правильным инструментом у нас похоже не принято учить, а тяга к культуре труда не поощряется оттого и делаем мы Вазы и прочее отечественное хорошее авто...

P.S. Опупеть! У нас балонник есть???? Вышлите видео где он спрятан!!! Срочно!!

И кстати, что такое балонник? Что-то про банки??? Закручивать??? Или открывать???

Согласен! Тут тема про предохранители стихийно перешла на реле - значит так тому и быть.
С предохранителями всё ясно - на каждой машине есть пинцетик пластмассовый в блоке реле и предохранителей под капотом.
А вот с реле дело сложнее: никакого спец инструмента штатно нет. Да и не штатно при помощи того же тындекса нашлось только вот такое: (http://www.caralex.by/cgi-bin/pic.pl?ASE45147500000)

...и то похоже оно заточено под квадратные реле, а наши прямоугольные.
Так что проблема есть. Кто из вас и как часто пытался извлечь штатное реле на Хонде?  Из упомянутого блока предохранителей под капотом они извлекаются легко, иногда даже удаётся вытащить руками, чаще достаточно подковырнуть отвёрткой.   А вот кто хоть раз пробовал достать реле габаритов в салонном блоке? Или любое реле за бардачком? Там ещё и фиксирующие лепестки по бокам. Проклянёшь всё!  Пассатижами не очень то получается - они соскальзывают, а сильнее сжимаешь - ломаешь корпус. Двумя отвёртками что то получается, но за бардачком одну отвёртку то сунуть некуда, а тут две...  Весь корпус исковыряешь.  Какая уж тут культура!

Так что я - ЗА!   За специнструмент, и за культуру труда.

Профессор, вот Ваши очки щипцы.

(http://img96.111_imageshack.us/img96/3479/img2873pn22.jpg)

Если углубляться в тему культуры обслуживания и труда, нетрудно понять, что производитель предполагал замену реле только сервисным персоналом.
Ну а коль потребность в замене реле на гаражном уровне все же есть, загляните прежде в радиомагазин и спросите экстрактор для микросхем в DIL корпусах.
Его стоимость не больше 100 рублей.

(https://www1.elfa.se/data1/wwwroot/webroot/Z_P_LARGE/4c2f32b0-796d-11dc-bb36-0019bbdf5d02.jpg)

А мне необходимо выполнить не замену реле, а замену предохранителя омывателя фар. Что есть операция, не предполагающая обращения в высококультурный сервис официального дилера ))))

Вот этим наш сервис и отличается от остальных! Тягой к прекрасному и специальному! +1

Правильно ли я понимаю, что при помощи съемника для микрух можно еще и пистоны в кластиковых накладках и бампере снимать, при этом сломать пистоны практически нет шансов. С мастером пытались подлезть, пластик холодный, побоялись наломать.

Ничего не могу сказать о пистонах в пластиковых накладках, реле инструмент поднимает легко. Ставить в направлении фиксирующих лепестков, одним движением давим, разжимая их , по фиксации кромки тянем на себя высвобождая реле из гнезда.

Холодный пластик можно согреть строительным феном, только без фанатизма - за несколько проходов.

сходил в радиомагазин, купил экстрактор, всего 45 руб.
при съеме предохранителей и реле замечаю на контактах белую смазку. наверное, контакты смазывать от окисления надо.
пытался в магазе узнать, но там пара девочек, тупят...
подскажите, как она называется?

удалил

литол!