Клуб Honda CR-V Россия

машине 10 лет, пробег 40 тыс. ,требует ли замены ГРМ и сопутствующие расходники?

Замена ремня ГРМ раз в 100000км или 7лет..что наступит раньше.. делайте выводы..

на б/у автомобилях ремень ГРМ меняется ВСЕГДА сразу после покупки, несмотря на пробег, аукционы и заверения предыдущих владельцев. Процедура несоизмеримо дешевле, чем устранение последствий обрыва.

Господа, все реально. Сам таскаю с ипонии машинки.
Себе купил 99 г с пробегом 45 тыщ, корешу купил 98 г с пробегом 23 тыщи!
А по поводу того, чтобы снять клапанную крышку - все равно не определишь состояние ремня, надо его снимать - а это работа равнозначная замене.
Но все-таки менять нужно тыщам к 80-90, ибо резина из которой сделан ремень со временем теряет свои свойства и лучше поменять пораньше.

Земляк..  Yo)
Да.. без снятия, состояние ремня трудно определить..  ;)

Если машинка б/у в руках у россиянина то проверять надо самому все лично.........а если с аукционна.........я  брал когда у машинки пробег 136000, в книжке сервисной и в наклейке замена ГРМ была произведа на 98000..........так что пока я менять ремешок не буду

У меня тоже японка, пробег 84000, где наклеено такая наклейка, Я не смог найти...

дело ваше менять или нет, лично я перестраховался-бы

Врят ли у тебя что-то меняли там..

На рынке два дурака... :)

   Вовас! и другие бывалые!
  Ребята, машину менять надумал, на своей 2 года отъездил. Ни каких претензий к надёжности, поменять хочу в основном в целях - освежить год.
  Хочу по прежнему CR-V, но во втором кузове, т.е. 2005 г.в. Причём очень хочется Канадского производства (теперь леворукую). Читал про них, что адаптированы движки они под зиму, т.е. в морозы заводятся на раз (хоть сам с этим и не мучился). Но ещё надеюсь и на то, что утеплены они получше, а отсюда и шумка получше должна быть. Моя из Сингапура - шумка никакая, впрочем, Хонды этим отличаются.
   Вот теперь только проблема встаёт в поиске надёжного канала. На форуме чё та про это сразу не нашёл. Может подскажите чего.
  С уважением

Женя, я, к сожалению,  знаю надежные каналы тока из Японии.. :(

В личке..

  Володь! У меня у самого друган 15 лет авто со Владика возит, целыми автовозами, так что с востоком проблем нет! (имейте ввиду если нужно будет).
  Это вторая у меня праворульная. А если вспоминать как я первою, да и вторую праворульку брал, то руководствовался в основном наличием средств. Сей час вытяну и левый руль. Кстати, ща по моему разница в ценах правого и левого руля минимальна. А Япошки всегда на внешний рынок первый сорт поставляли, а высший для себя делали.
  Может вспомнит кто, была ли на форуме конкретная инфа по поставкам машин? Если чё подскажите.
  С уважением

Пробеги разные бывают..
Канадия и пендосия ещё дальше..

Женя.. "авто из Владика"  имеет растяжимое понятие.. :)

  Согласен Володь. Владик и Японь не одно и тоже... Но, у этого товарища за многие годы с мореманами контакты наработаны, и с фирмой одной тамошней (с аукциона возят). Отсюда и отдача интересней. Ну, по крайней мере на нашем рынке товарищ пока в авторитете и по качеству и по ценам.
  Всем удачи!

И тебе не хворать.. :)

У меня тоже японка, пробег 84000, где наклеено такая наклейка, Я не смог найти...
[/quote] глянь на внутренней стороне двери....хотя по опыту приобретения авто с аукцинов могу тебе сказать, что скорее всего не меняли ремешок, если на аукцион выставляется с пробегом за 100тыс, то 100% поменян, они (японцы) сервисы посещают регулярно....и вообще диапазон от 80-140 тыс самый оптимальный(цена и качество)

Не согласен. Это верно, но не на 100%. Было у меня несколько раз приходит авто с пробегом 120-130 тысяч (в основном Хонда Партнер) - ремень не меняный, старый, дряхлый, с шатающимися зубами.

глянь на внутренней стороне двери....хотя по опыту приобретения авто с аукцинов могу тебе сказать, что скорее всего не меняли ремешок, если на аукцион выставляется с пробегом за 100тыс, то 100% поменян, они (японцы) сервисы посещают регулярно....и вообще диапазон от 80-140 тыс самый оптимальный(цена и качество)
[/quote]

Я с пробегом 99тык покупал.. ничего не меняно было, кроме приводных ремней..

из опыта 15-той собственной авто скажу: если себе оставлять хотя бы на год (для меня средний пробег 40 т.км) менять лучше все жижи, ремни и ролики, ездишь спокойнее и спишь соответственно, а если на перепродажу (авто на месяц) - смотри сам по критичности... здесь кроме себя, потом винить не кого  ;)

.... :D :D :D

783000 получаицо!!!!!Зачет значит наши машинки полгоиграющие!!!

Да.......  а продадут в РОССИИ какому-нибудь товарищу на авторынке примерно за 12000 долларов США.

-с пробегом в 73000 км и "левым" аукционником  с оценкой 4 В В >:D

Потому что себе я бы такой авто не купил, пошлина только 5300 долларов США + 230 тыс йен цена (около 2800 долларей) + всякие фрахты и т.д. и т.п. на круг получится 9100 долларов США. :o
 

прикольный пробег, камикадзе катался....  с неё не слазили ни днём, ни ночью... и сиденья биотуалета похож стояли... и где на островах Японии можно столько накатать при средней скорости передвижения по городам в 40 км\ч ?  :D

Хороший фотошоп  ;)

Да не, в статистике именно с таким пробегом присутствует,    O0 >:D

Нашёл  :o  интересно, двиг родной ..

пробег в полне реальный у нас на работе служебные крузаки уже 800000 отматали за 10 лет и и еще бегают так бодрячком.

Да.. эта машина была в статистике, сам видел.. и этот же аукционник с пробегом где-то выкладывал:)
Фотошоп отпадает;)

камикадзе рулит!