Клуб Honda CR-V Россия

Встряну с вопросом (ответов по тех. части у меня нету - неуч я...).
А какая разница - тоётовский подшиник, маздовский, хигулёвский...  По мне так подшипник - стандартная деталь с номером типа 6201. И производители "подгоняют" размеры своих агрегатов под посадочные диаметры подшипников.

Учтите, я буду уворачиваться.  ;)

Да.
Разница только в ресурсе,в ролике натяжителя ремня кондиционера отечественный за 30 рублей заклинил через 5 т.к. .

Я к тому, что обычно ищут "родной" подшипник. Ну, наш можно ставить временно и на "безответственные" агрегаты.

Флудить - так по - полной!

Мне очень понравился этот способ "доставания" "глухого" подшипника:

_http://www.youtube.com/watch?v=1xuR7T8G1Ys

Вот блин! Оригинально! O0

Вчера поменял подшипник на "подлом ролике" кондея. Сервисмены сказали, что наш Вологодский очень хорош. В магазине ессно насоветовали самый дорогой - шведский - 180 руб (оригинала  NKN не было). Уже при установке увидели, что не Швеция, а Италия производитель. Сколь проходит не знаю... :-\

При изготовлении жигулевского подшипника могли не добавить в металл необходимый компонент, например хром, или марганец, его на тот момент не было на заводе, но производство ведь не остановишь. ШУТКА. 

Ничего удивительного. Вспомните эпопею с жигулевскими распредвалами

Купил советский подшипник, так при запресовки края в нескольких местах треснули. Качество хуже некуда.

+1 O0

 Век живи - век учись! (http://s19.rimg.info/90901786f655646d631d2d737d8583a2.gif) (http://smiles.33b.ru/smile.165336.html)

Ребят, вы чего это? :o Этому способу уже сто лет в обед. Только вместо бымаги жеваной рекомендовали раньше солидол трамбовать. Лично пробовал. Особо эффектно, когда подшипник открытый  ;D. А нефиг рядом стоять  :D
PS Только вместо отвертки(?) простой кусок деревяшки по размеру

+1

что то подсказывает, что Италия рулит. менял комплект на валу стиральной машинки, ставил италию, оч похоже по размеру на наши в генераторе и проч. шуметь перестало, лет шесть проблем не знаю, а работает в стиральном порошке. когда брал - продавец сравнил наш и итальянский. наш гремел будучи новым ((( за державу обидно.
хотя, если бы был выход на оборонный завод и знал из чего каждая партия делается, мож и предпочел бы родное, то, что для космоса. ну, у нас все в таком духе...

Ремонтировал дифференциал (были задиры) и мне посоветовали поменять подшипники на нем. Сказали можно наши подобрать. Взял подшипник и пошел подбирать..... сравнил отечественный новый подшипник и японский отбежавший 180 000 км - люфты на отечественном в разы больше. И поставил назад старые подшипники и езжу спокойно и сплю тоже спокойно  :)

Нее. смысл темы в другом. "Наш" - это уже самый предельный случай. Смысл в том, что есть разные производители подшипников, и искать именно подшипник со штампом "Honda" смысла мало.